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研究稱生成式 AI 耗水量巨大:使用 GPT-4 生成 100 字就會消耗 3 瓶水

研究稱生成式 AI 耗水量巨大:使用 GPT-4 生成 100 字文字需消耗 3 瓶水據《華盛頓郵報》報導,美國加州大學河濱分校的一項新研究揭示了生成式 AI 的驚人環境成本,尤其是其對水資源的消耗。研究發現,即使只是生成文字,AI 也需要大量的水來冷卻伺服器。再加上其對電網的巨大壓力,進一步凸顯了 AI 發展的環境挑戰。 研究指出,AI 的用水量因州和資料中心位置的不同而有所差異,但總體而言,水耗與電費成反比。德州的水耗最低,生成一封 100 字的電子郵件僅需 235 毫升水,而華盛頓則高達 1,408 毫升,相當於三瓶 16.9 盎司的礦泉水。 此外,資料中心本身就是水電的消耗大戶,這也推高了所在地區居民的水電費用。例如,Meta 訓練其 LLaMA-3 模型就使用了 2200 萬升水,相當於種植 4439 磅(IT之家備註:約 2013.5 千克)大米所需的水量,或 164 名美國人一年的用水量。這絕非小數,尤其考慮到這只是對 GPT-4 目標受眾來說非常輕度的使用場景。 GPT-4 的電力成本也非常高,如果十分之一的美國上班族每週使用一次 GPT-4,一年下來,其電力需求將相當於整個華盛頓特區(約 671,803 人)20 天的用電量。 OpenAI、Meta、Google和微軟的代表對此進行了回應,大多數隻是重申了致力於減少環境需求的承諾,並未給出具體的行動方案。微軟代表 Craig Cincotta 表示,公司致力於開發完全不耗水的冷卻方法,但沒有提供具體的細節。   延伸閱讀:半導體製造廠急需減少碳排與能耗 ,施耐德電機提供解決方案 延伸閱讀:AI能耗爆發式增長,人類產生的電力可以撐得起AI算力的需求嗎?  加入T客邦Facebook粉絲團...

玩家抱怨3A遊戲價格太貴,新遊戲是自己國家最低薪資一半根本買不下手

早期3A遊戲還有60美元的價格天花板,不過這個價格最近也已經被打破了。 在當今的遊戲界,3A遊戲層出不窮,價格也是玩家們重要的注意點之一。日前,有玩家在Reddit論壇發文,對購買3A遊戲這一方面進行了吐槽。 這位玩家表示:「在我的國家,每款3A遊戲的價格大約是最低薪資的一半,並且我的國家在 Steam上沒有任何區域價格。我聽說D加密變成了一個無法破解的東西,但謝天謝地,目前還有共享Steam帳戶,我可以以非常實惠的價格購買它們。」 帖子隨即引發眾多玩家討論,一些玩家也深有同感:「在巴西也是一樣,現在任何3A遊戲的售價都是最低薪資的三分之一。」 部分玩家評論:    「在我的家鄉,我從來沒有合法購買過遊戲,一款遊戲的價格相當於300美元,簡直讓人崩潰。不過在我們這裡可以以相當於25美元的價格買到破解遊戲或改裝的遊戲機,之後購買這種(或指破解)遊戲的價格約為10美元。如果你所在的區域沒有合法提供這些遊戲,那你就可以玩盜版。」 「對我來說,發佈當天的遊戲價格相當於我2個月的薪水,我已經很久沒有買過新遊戲了。」 各國基本薪資與遊戲價格的比較 國家/地區 基本薪資 (約略) 3A 遊戲售價 (約略) 基本薪資購買遊戲所需時間 美國 $15/小時 $60 4 小時 日本 ¥1,000/小時 ¥8,000 8 小時 中國 ¥2,000/月 (平均) ¥300 0.15 月 印度 ₹10,000/月 (平均) ₹3,000 0.3 月 早期3A遊戲還有60美元的價格天花板,不過這個價格最近也已經被打破了。 由上表可以看出,不管在哪裡購買遊戲的成本也都越來越高。相較之下,玩家想要玩遊戲, 可能就需要改變過去的想買就買的習慣。 等待折扣: 許多玩家會選擇等待遊戲打折後再購買。 購買二手遊戲: 二手遊戲的價格通常比全新遊戲便宜。 參與試...

你在量血壓過程中如果手臂支撐姿勢錯誤,可能會被誤診為高血壓

在血壓篩查過程中不遵守手臂支撐指南可能會產生嚴重的臨床影響 約翰霍普金斯大學的研究人員進行的一項研究發現,在血壓(BP)篩查過程中,患者手臂的常見手臂支撐方式可能會大大高估讀數,從而可能導致高血壓的誤診。 在最近發表於《美國醫學會雜誌-內科學》的研究報告中,研究人員考察了三種不同手臂位置的影響:支撐在桌子上的手臂、支撐在膝上的手臂和懸掛在患者身側的無支撐手臂。  研究人員發現,搭在膝蓋上的手臂會高估收縮壓(血壓讀數中的最高數字)近 4 mmHg,而垂在一側的無支撐手臂會高估收縮壓近 7 mmHg。 約翰-霍普金斯大學醫學院兒科系臨床研究副主任、約翰-霍普金斯兒童中心兒科高血壓項目醫療主任、韋爾奇預防、流行病學和臨床研究中心副主任、本研究的資深作者塔米-佈雷迪(Tammy Brady)醫學博士說,這些發現證實,在精準測量血壓方面,手臂的位置有著"巨大的差別"。 研究人員補充說,這些研究強調了遵守臨床指南的重要性,這些指南要求在測量血壓時在桌子或其他表面上提供穩固的支撐。 根據美國心臟協會的資料,近一半的美國成年人血壓升高,當測量到流經血管的血液壓力高於一般認為的正常值(平均 120/80)時,就可診斷為高血壓。 未經治療的高血壓會增加中風、心臟病發作和其他嚴重心血管疾病的風險。 由於高血壓可能導致極少的症狀或沒有症狀,因此在常規體檢中進行早期和頻繁的篩查被認為是高血壓管理的基石。 在大多數情況下,改變生活方式,如減肥、健康飲食和運動,以及使用各種藥物治療,都能使血壓得到控制。 研究人員說,他們的研究結果強調了遵守臨床指南的重要性,這些指南要求在測量血壓時,手臂應穩固地支撐在桌子或其他表面上。  美國心臟協會的最新臨床實踐指南強調了準確測量的幾個關鍵步驟--包括合適的袖帶尺寸、背部支撐、雙腳平放在地板上,雙腿不要交叉,以及合適的手臂位置,即把可調節血壓袖帶的中間位置放在支撐在...

VESA於2024年技術與應用發展記者會介紹DisplayPort、DisplayHDR、AdaptiveSync、ClearMR規範與認證

VESA在舉辦技術與應用發展記者會說明未來發展遠景,也介紹DisplayPort、DisplayHDR、AdaptiveSync、ClearMR等多項規範與認證技術。VESA在PlugTest Taipei 2024期間舉辦的技術與應用發展記者會說明未來發展遠景,也介紹DisplayPort、DisplayHDR、AdaptiveSync、ClearMR等多項規範與認證技術。 DisplayPort 2.1a最高支援16K60p VESA(美國視訊電子標準協會)是國際非營利標準協會,具有來自全球近340間硬體、軟體、電腦、螢幕和零組件製造商會員,DisplayPort規範就是由VESA制定。 延伸閱讀:DisplayPort Alternate Mode 2.0升級!透過USB Type-C端子輸出16K60p超高解析度VESA發表eDP 1.5標準,強化省電功能與Adaptive-Sync支援 VESA合規計畫經理Jim Choate在會中表示,DisplayPort提供多種介面與延伸規格,除了標準DisplayPort端子之外,還可透過DisplayPort Alternate Mode為USB Type-C端子提供原生支援,並可透過DisplayPort Tunneling支援USB4與Thunderbolt等端子,也提供eDP(嵌入式DisplayPort)與DP AE汽車延伸服務規範(Automotive Extension Services),前者在在筆記型電腦的滲透率以達約95%,後者則可確保車用顯示器的功能性與安全,並滿足多達16個顯示器的視訊傳輸,並與汽車產業攜手合作,因應該市場對於高解析度效能的需求。 此外VESA也已發表AR、VR顯示規範解決方案規格,並正在進行合規測試(Compatibility Test Suite,CTS)工作,以滿足效能、電...

Android系統未來可能可以直接運行Linux軟體

Google似乎要讓Android系統可以直接運行Linux軟體 儘管 Android 系統本身就是基於 Linux 核心開發的,不過一般情況下使用者無法直接在 Android 上運行 Linux 軟體。不過,但Google的 ChromeOS 系統先前已經實現了相容 Linux 軟體。現在Google似乎也要將這種改變帶到 Android 系統上,讓 Android 系統也可以無需借助第三方軟體,直接運行 Linux 軟體。 據 Android Authority 發佈的消息,從幾週前開始,Google工程師開始開發一款適用於 Android 系統的新終端應用程式,該應用程式是 Android 虛擬化框架 (AVF) 的一部分。 這個終端應用程式包含一個以本機 IP 地址連接到 Linux 虛擬機器的 WebView,使用者則可以從 Android 系統 (宿主機) 運行命令,本質上這相當於是在 Android 系統巢狀虛擬化了一個 Linux 運行環境。 在最初的開發中,使用者需要通過 shell 命令手動啟動終端應用,接著還需要組態 Linux VM,不過現在Google正在繼續進行改進,將這個終端應用直接內建到 Android 中,將其轉變為在 VM 虛擬機器中運行 Linux 發行版的一體化應用。 後續完成開發時使用者可以在開發者選項啟動這個新的 Linux 終端,而在啟動後還需要提供 Debian 映像用於運行 Linux 軟體,後續Google應該也會將這些工作全部自動化。 最終這個新的終端軟體應該可以實現集下載、組態、運行和與 Debian VM 實例互動的一體化應用,讓使用者可以非常輕鬆地在 Android 系統內運行 Linux 軟體。   延伸閱讀:想讓Android手機可一鍵運行 ChromeOS 系統的Ferrochrome計畫,據說已經被...

挪威開發的自動電動渡輪現在已經實現在600公里之外遠端操作

挪威一艘自動電動渡輪現在可在600公里之外遙控操作 去年,一艘自動電動渡輪在斯德哥爾摩開始商業營運,在該地區的島嶼之間運送多達 25 名乘客,這在世界上尚屬首次。 現在,這艘渡輪已經可以在 600 公里之外進行遠端操作。 這艘渡輪由挪威 Brødrene Aa 公司為 Torghatten AS 船運公司建造,後來被命名為 MF Estelle。 這艘 12 米長(39 英呎)的電動雙體船最多可搭載 25 名乘客,配備四個推進器和一個 188 千瓦時的電池,以 6 節(7 英里/小時)的服務速度每天可運行長達 15 小時。 由於採用了位於特隆赫姆的挪威科技大學(Norwegian University of Science and Technology)團隊成立的初創公司 Zeabuz 的技術,該船能夠實現自主運行。 迄今為止,船上一直有一名甲板人員負責確保乘客的舒適和安全,並在必要時接管工作。 但據該公司的 Autonomny 工程師卡爾-彼得森(Carl Petersson)稱,最近的試驗是"向我們的願景邁出的一大步,我們可以讓船長坐在陸地上的遠端操作中心,而不是船上"。 ▲ 約 600 公里外的遠端操作中心配備了與 MF Estelle 號相同的駕駛台系統和操作介面。 位於特隆赫姆的遠端操作中心配備了與渡輪駕駛台系統和操作介面完全相同的複製品,另外還有顯示即時攝影機畫面的螢幕,可以 360 度環視渡輪。 MF Estelle 號從 600 公里外啟動自主穿越後,在從 Kungsholmen 島前往斯德哥爾摩 Södermalm 區的途中一直受到遠端監控。 除了挪威的遠端團隊外,主要操作人員也在船艙內,以便在必要時進行干預。 不過,這次航行沒有出現任何差錯,乘客們紛紛表示,這次展示令人印象深刻,非常順利。 項目合作夥伴 RISE 的高級研究員哈坎-伯登(Håka...

Toyota 氫能源的未來潛力,可攜帶式氫氣筒有搞頭?

Toyota 最近在日本展示便攜式氫氣筒,Toyota 希望讓氫能源成為一種「熟悉且安全」的能源,並計劃將這些氫能筒應用於各種場景,像是烹飪、發電以及偏遠地區的能源供應。Toyota 最近在日本展示便攜式氫氣筒,這項創新科技有潛力能夠改變能源的使用方式,這些氫氣筒就像巨型的電池一樣,能夠為燃料電池提供動力,並能夠在日常生活中擁有廣泛應用。Toyota 希望讓氫能源成為一種「熟悉且安全」的能源,並計劃將這些氫能筒應用於各種場景,像是烹飪、發電以及偏遠地區的能源供應。 ▲ Toyota形容這些便攜式氫氣筒就像是電池一樣,可以快速更換以及補充能源。 Toyota 展演的便攜式氫氣筒技術讓加氫變得更加簡單,FCEV 氫能源動力車主只需更換氫氣筒,就能迅速完成加氫步驟,這樣的設計不僅提高了加氫效率,還克服了目前加氫站基礎設施不足的問題。Toyota 希望透過這樣的技術創新,解決加氫站建設的成本問題,讓氫燃料動力車的普及變得更加容易。同時,Toyota 也預告這些氫氣筒可以被廣泛使用於偏遠地區,成為家庭能源或設備的電力來源。 ▲ 氫氣筒的設計對台灣人來說相當熟悉,就很像是在幫電動機車換電池一樣自然。 ▲ 不過這個便攜式氫氣筒體積不小,一個人要攜帶兩顆還是有點困難。 ▲ 氫能源科技也可以用在烹煮上面,Toyota已經跟林內合作開發出使用氫能源的爐具。 除了氫氣筒之外,Toyota 還展示一個結合可再生能源的新型儲能系統,這個系統主要使用來自報廢電動車的回收電池,最大程度地利用了電池的剩餘儲能能力,進一步推動可再生能源的使用。Toyota 表示,這套系統將與太陽能、風力發電等可再生能源相結合,促進穩定的電力供應,尤其是在能源需求日益增長的強況下,這項技術不僅體現了 Toyota 在氫能源領域的技術領先,也顯現了他們在能源轉型中的關鍵角色。 ▲ Toyota表示這套技術對於偏遠地區...

Panasonic TV-75W95AGT 深度評測:台灣首款搭載 Fire TV OS 的 4K Mini LED 智慧顯示器

台灣首款搭載 Fire TV OS 的電視,TV-75W95AGT 也讓人感受到不同於以往熟悉的系統介面設計的特性,整體感受下來確實「簡單、超好上手」,介面選單的排列方式,不用花太多時間學習。本次實測的 Mini LED 4K 顯示器 TV-75W95AGT 是 Panasonic W95A 系列旗艦中的 75 吋版本,為全台首款搭載 Fire TV 智慧系統的大型顯示器。更直觀的介面設計,大幅提升操作時的便利性,內建豐富的功能也增加應用範圍;螢幕本體採用 Mini LED 背光結構,在提供更高的亮度以及更寬廣的動態範圍之餘,也同時解決了影像光暈與色彩溢出渲染的問題,再搭配上電視內置的 2.1 音響系統,使得影像、聲音皆有高水準的表現,如果你是重度的電影與戲劇愛好者,千萬不能錯過本篇深度報導! 日系簡約高質感設計,Mini LED TV 展現精緻影像效果 相信有很多人都熱愛電影,雖然隨著近幾年線上串流影音的蓬勃發展,不少人都傾向選擇在家中利用電視觀賞,但仍難忘戲院的超大畫面以及震撼力十足的音效所帶來的絕佳觀影體驗,所以若是家中空間許可,一定都是盡可能安裝夠大尺寸的機種。 近期 Panasonic 推出的全新 W95A 系列機種中,最大的一款即為 75 吋的 TV-75W95AGT,當實際拆箱並組裝完成後,大型螢幕的視覺感受真的讓人感到很震撼,而具備 4K HDR 規格的超高解析度和大動態範圍畫面再生效果,也在開機後真實呈現出細緻度及層次感都相當有水準的影像,再加上內建 2.1 聲道音響系統,無論是電影、戲劇、遊戲的聲音表現,都確實很貼近所謂電影院等級的體驗。 而能帶來如此豐富、出色的感受,歸功於多項硬、軟體的技術整合。首先 TV-75W95AGT 採用的是 Mini LED 背光技術,Mini LED 的體積相較於傳統液晶顯示器使用的 LED,尺寸僅有其 1/40,在...

全台最大樂高人偶在高雄 ! 9 米高巨型撐傘樂高人首度座落高雄衛武營國家藝術文化中心

為了應對南台灣炙熱的天氣,台灣樂高首次於高雄衛武營國家藝術文化中心北廣場設置9米高巨型撐傘樂高人,即日起至11月10日,舉辦樂高「玩心放大招」創意超能力體驗活動,邀請大小朋友發揮創意,體驗四大關卡。今年,為了應對南台灣炙熱的天氣,台灣樂高首次於高雄衛武營國家藝術文化中心北廣場設置 9 米高巨型撐傘樂高人,即日起至 2024 年 11 月 10 日,舉辦樂高「玩心放大招」創意超能力體驗活動,邀請大小朋友發揮創意,體驗四大關卡。 一年一度 樂高 Rebuild the World 在高雄衛武營登場    長久以來,樂高持續傳遞 Rebuild the World 理念,鼓勵活用創意,藉由樂高積木多樣化組合方式,激發大小朋友跳脫框架思考,用創意解決生活中遇到的困境與難題,建構出看待世界的嶄新角度。 今年,台灣樂高首次於高雄衛武營國家藝術文化中心舉辦樂高「玩心放大招」體驗活動,邀請大小朋友用樂高發揮玩樂超能力,展現 Play is Your Superpower 讓大人小孩共同體驗玩樂的魅力。無論是大朋友還是小朋友,一同開啟玩樂開關,探索蘊含在內心深處的「創意超能力」,分享彼此的玩樂時光,享受樂高帶來的無窮樂趣和創意啟發。 9 米高巨型撐傘樂高人現身 多項關卡及加碼活動 台灣樂高今年延續 Rebuild the World 概念,即日起至 2024 年 11 月 10 日期間,於高雄衛武營國家藝術文化中心北廣場首度打造樂高「玩心放大招」創意超能力體驗活動,現場降臨 9 米高巨型撐傘樂高人偶,為民眾遮擋烈日,更推出 4 大玩樂關卡,不只要好玩,更要你好好玩! 首先為「玩玩樂-親子拼砌區,每位樂高超能力者都能透過拼樂高放大靈感,運用積木拼砌心目中可以抵禦炎熱的降溫奇物;進入「拍拍照-美照拍貼區」留下美好的合照,無論是創意擺拍還是歡樂瞬間,都能依靠鏡頭捕捉這份樂趣;接著「吹吹...

Xiaomi 14T Pro 搭上鳴日號實測拍照,徠卡 3 鏡頭不簡單、售價 17,999 元

Xiaomi 14T Pro 配置三顆徠卡鏡頭,並具備徠卡色彩與大師人像等功能,實測拍照效果。小米繼 Xiaomi 14 Ultra 之後,在台灣也推出 Xiaomi 14T 系列的 Xiaomi 14T 與 Xiaomi 14T Pro,且這次還舉辦購機抽「鳴日號-鳴日廚房」的活動,讓米粉們有機會帶著 Xiaomi 14T 系列手機搭乘鳴日號前往台東,進行一趟徠卡人文之旅,沿途除了欣賞台灣東部好山好水的美景之外,還可在鳴日號上享用晶華酒店的五星級料理。 具有徠卡認證的相機 這次我們也帶著 Xiaomi 14T Pro 一同前往,進行實拍記錄,在此之前,先來介紹一下相機規格,由於這是 T 系列首款搭載徠卡 Summilux 鏡頭的手機,採用三鏡頭組合,並搭配徠卡色彩與大師人像等功能,也相當令人期待相機的拍攝表現。三顆徠卡鏡頭規格分別為: 5,000萬像素主鏡頭、光影獵人 900 感光元件、f/1.6、等效 23mm 5,000萬像素長焦鏡頭、f/2.0、等效 60mm 1,200萬像素超廣角鏡頭、f/2.2、120 度視角、等效 15mm Xiaomi 14T Pro 同時也搭載最新 Xiaomi AISP 技術,透過 FusionLM 演算法增強動態範圍,減少噪點並改善暗部細節;UltraHDR 超動態拍照功能則進一步提升夜景影像效果。此外,搭載「大師人像」模式,以徠卡光學還原人臉更多細節,讓膚色表現更為自然,並提供 4  種人像拍攝焦段。 關於鳴日號 鳴日號列車是臺灣鐵路公司的觀光列車車種之一,車體是以 70 年的莒光號為基礎,委託「柏成設計」邱柏文設計師設計,也是國際上首個將老列車改造成觀光列車的案例,而依塗裝分為「夕景」、「山嵐」以及「海風」列車,此次搭乘的則為夕景,外觀以黑色搭配莒光號的橘色為主色調。 拿起 Xiaomi 14T Pro 在地下月台拍攝時,...