在 Dynabook 慶祝創立 40 週年創新發表會上,推出旗下首款 Copilot+ PC,就是 Portégé Z40L-N,主打極致輕薄,重量僅950g。核心規格是搭載最新 Intel Lunar Lake 處理器,具備高達 47 TOPS 的 AI 算力,更符合Intel Evo Edition設計,電池續航時間可達 11 小時以上,輕薄機身也通過 MIL-STD-810H美國軍規防護測試認證。
此外,可強化 Windows Copilot 的AI加速效能,幫助使用者在寫作、設計、決策等場景大幅提升效率,實現更順暢的工作流程。而同步發表的 AI 應用軟體包括 Dynabook Assistant 具備離線 AI 能力,支援翻譯、摘要、聊天與資料查詢;AI 安全偵測系統,可提升資料保護與裝置安全;AI耗能管理系統,最佳化效能與電池續航。
DynaEdge XR1 智慧眼鏡亮相,強化沉浸式工作體驗
另一焦點為全新 AR 智慧眼鏡「DynaEdge XR1」,延續 2018 年推出 Windows 10 Pro AR 眼鏡的創新精神。XR1 針對商務、教育、物流與維修等場景提供全新互動方式,整合 AI 運算與穿戴技術,打造沉浸式智慧應用體驗,如穿透式 AR 顯示技術,具備高解析疊加資訊,免除多工干擾;AI 智慧輔助能支援語音控制、翻譯、影像與手勢辨識。此外,整合 DynaEdge C1 控制器,能夠提供直覺式多模操作與 AI 強化功能。
Apple 在今年 3 月發表 iPad Air M3,也就是市場泛稱的 iPad Air 7,距離前一代 iPad Air M2 相隔不到一年,創下 Air 系列有史以來最快的更新節奏,且快的有點讓人意外,畢竟過去從 iPad Air M1 到 iPad Air M2 可是相隔二年之久。此次 M3 版本的 iPad Air,究竟在效能、螢幕、連線、配件與日常使用體驗上帶來了哪些關鍵進化?它是否依然穩守介於入門 iPad 與旗艦 iPad Pro 之間的黃金定位?不同需求的用戶又該如何評估這次升級的價值?
根據 Apple 公布的訊息以及一些基準測試,M3 相比 M2 在 CPU 和 GPU 效能上都有提升,CPU 約提升 15~20%,與 M1 晶片相比則提供約 35~50%。至於 GPU 的效能測試中,分數成長較多,特別是與 M1 相比,可以提升至 38%,在 3D Mark Solar Bay 模式下更可高達 76.5%。
雖然 iPad Air M3的 GPU 核心數(9 核)比標準 M3(10 核,用於部分 Mac)少了一核心(這點類似 iPad Air M2 的情況),但其效能依然強悍,足以應對絕大多數平板電腦的使用場景,甚至能媲美一些筆記型電腦。對於從iPad Air M1 或更舊機型升級的用戶來說,效能提升會相當有感。
iPad Air M3、iPad Air M2 、 iPad Air M1 效能比一比
iPad Air 7 (M3)
iPad Air 6 (M2)
iPad Air 5 (M1)
M3 較 M1 升級幅度
M3 較 M2 升級幅度
AnTuTu
2,160,411
1,994,467
1,117,986
93.20%
8.30%
Geekbench 6
CPU-Single Core
3,025
2,596
2,284
32.40%
16.50%
CPU-Multi Core
11,785
10,050
8,134
44.90%
17.30%
GPU
45,847
41,703
33,121
38.40%
9.90%
3DMark
Wild Life Extreme
5,713、34.2fps
5,133、30.7fps
5,018、30.0fps
13.80%
11.30%
Steel Nomad Light
2,524、18.7fps
2,232、16.5fps
1,735、12.9fps
45.50%
13.10%
Solar Bay
10,696、41.7fps
6,666、38.1fps
6,058、29.fps
76.50%
60.40%
在實際使用體驗中,整體效能表現與 iPad Air M2 差異並不顯著。無論是執行《原神》、《Pokémon UNITE》或《天堂2:革命》等高需求遊戲,皆能流暢運行;即便是陸續登陸 iPhone 與 iPad 平台的 3A 級大作,如《刺客教條:幻象》與《惡靈古堡4 重製版》,亦能順利執行。若搭配遊戲控制器使用,將進一步強化操作體驗與沉浸感。在內容創作應用方面,使用《Procreate》進行繪圖時,即使啟用數十個圖層,系統仍維持高度流暢性。而於《Planner 5D》這類 3D 室內設計軟體中,無論是空間規劃、家具配置,或視角切換與旋轉檢視,都能迅速反應、順暢操作,並支援即時切換至 AR 模式,帶來更為逼真的視覺呈現。
特色 2:13 吋視覺感受更好
在尺寸設計上,iPad Air M3 延續 iPad Air M2 開始的兩種尺寸,分別有 11 吋和 13 吋可以選擇。
不過,雖說是標示為 11 吋,但以對角線量測時,11 吋 iPad Air 機型為 10.86 吋;至於 13 吋 iPad Air 則為 12.9 吋,兩款相差 30% 的螢幕空間。另外,不論是 11 吋或是 13 吋的 iPad Air 皆採用 Liquid Retina 顯示器,具備抗反射螢幕圖層、原彩技術、高亮度顯示,並支援 P3 廣色域顯示。其中有差異的是 11 吋螢幕 SDR 亮度最高為 500 尼特,13 吋 SDR 亮度最高為 600 尼特。另外,螢幕更新率依然是 60Hz,對於習慣 iPad Pro 或 iPhone Pro 的 120Hz ProMotion 高更新率下,在滑動畫面或玩支援高幀率的遊戲時,流暢度會有差距,而這也是區隔 Air 與 Pro 系列的重要規格差異。
Apple 也同步推出專為 iPad Air M3 設計的 新款巧控鍵盤(Magic Keyboard),帶來更接近筆電的使用體驗,對於重度文字工作者、學生或移動辦公者而言,這款配件不再只是輸入工具,而是一套完整的操控方案。同時也相容於 iPad Air M2 使用。
這代巧控鍵盤最明顯的變化之一,就是加入 14 顆實體功能鍵,能快速執行調整亮度、音量、播放控制、搜尋等常用操作,這些快捷鍵與 MacBook 鍵盤布局幾乎一致,對 Mac 用戶來說幾乎無需適應。另外,導入了更大面積的玻璃觸控式軌跡板,支援完整的 iPadOS 游標操作,可在文書處理時更精準地選取段落、調整表格;在進行多工切換時,透過熟悉的「多點觸控」手勢如三指滑動、四指切換,操作順暢直覺,不需再抬手點螢幕。
不過,13 吋版本的鍵盤重量約為 750 克,加上 iPad Air 自身重量,總重接近 1.3 公斤,比 13 吋 MacBook Air 的 1.24 公斤還重,對於追求輕便的用戶而言,可能稍顯沉重。
當然,如果平時會手寫繪圖,iPad Air M3 也支援 Apple Pencil Pro 及 Apple Pencil(USB-C)。在 Apple Pencil Pro 上可雙指按壓、觸覺回饋、側轉功能,以更直覺及精準地方式進行創作。此外,也支援尋找功能,透過「尋找」App,能夠輕鬆定位到 Apple Pencil Pro 的位置。
特色 4:提供 4 種容量選擇,價格維持不變
今年 iPad Air M3 推出的容量選擇,與去年 iPad Air M2 相同,由 128GB 起跳,還有 256GB、512GB、1TB,一共四種容量可選擇,且售價與前代 iPad Air M2 推出時的價格相同。在選擇容量時,建議評估自己未來 2~3 年的使用需求,考慮到 App 和系統更新會佔用空間,以及影音檔案越來越大的趨勢,預留一些空間總是好的。以下為容量的建議:
整體來說,iPad Air M3 延續了 Air 系列「恰到好處」的定位。它性能強勁,足以應對未來幾年的主流應用,同時也提供兩種尺寸滿足不同需求,以及支援最新的配件生態。雖然 60Hz 螢幕是個遺憾,但考量到其價格區間,這依然是一款在效能、功能和價格之間取得極佳平衡的產品,是大多數不需要攻頂 Pro 系列用戶的理想選擇。
今年 Alienware 系列筆電,除了 CES 2025 發表定位在旗艦的 Area-51 系列外,於 PAX EAST 上正式發表全新 Aurora 系列筆記型電腦,這是品牌首次推出命名為「Aurora」的筆電,定位取代過往的 M 系列、X 系列與 Dell G 系列,主打日常與電競兼容,輕薄便攜且效能強悍,滿足現代用戶多工切換的需求。
對於高度使用 LINE 為通訊工具的用戶,想讓 LINE 的訊息通知不會時時刻刻響起,可以試試在 LINE Labs 所提供的「無聲訊息」功能。
如何在 LINE 傳送無聲訊息?
對於高度使用 LINE 為通訊工具的用戶,LINE 可能無時無刻都會有訊息通知,如果擔心傳送的訊息會影響到他人,又或是特別的原因想讓 LINE 的訊息通知不會時時刻刻響起,可以試試在 LINE Labs 所提供的「無聲訊息」功能,可以讓收到的 LINE 訊息不會發送彈出視窗及聲音,但又可以顯示聊天室中有未讀的訊息數。
今年農曆新年期間,DeepSeek 在 AI 領域引起廣泛關注。這款由中國新創團隊推出的 AI 語言模式,市場傳言僅耗資 560 萬美元打造,以低成本、高效能的表現,顛覆市場對 AI 發展需耗費巨資的傳統認知,尤其在推出具有「深度思考」的 DeepSeek-R1 語言模型後,迅速吸引全球用戶註冊,更因大量使用者湧入導致伺服器當機。
媲美 OpenAI o1 的效能
DeepSeek(深度求索)是來自中國的新創公司,並推出類似 OpenAI 的ChatGPT AI 聊天機器人——DeepSeek,在截稿前基礎版本是使用 DeepSeek-V3 語言模式,同時也有推出網頁版及手機 App 版本。而在今年 1 月 20 日再推出 DeepSeek-R1 模型,標榜在數學、代碼、自然語言推理等任務上,效能與 OpenAI o1 正式版相當,也就是在回答問題之前會經過「深度思考」的 AI 聊天機器人。
DeepSeek 除了在短時間吸引全球用戶使用外,也因為顛覆市場認為 AI 發展需要龐大預算的認知,強調僅以 560 萬美元打造,連帶影響到投資市場,為高性能晶片市場帶來不確定性,使得美國科技股的市值一度蒸發 1 兆美元,NVIDIA 股價也因此大跌。
由於 DeepSeek 是強調以低成本、高效率、開源技術(open source)為核心,除了證明高效 AI 模型不一定需要龐大的預算與高規格 GPU 外,相較於 OpenAI 採取的封閉式模型策略,DeepSeek 的開源技術,更能吸引全球開發者與企業的關注。主導 Meta AI 研究的首席科學家楊立昆(Yann LeCun),同時也是圖靈獎得主的他曾指出,DeepSeek 成功的最大收穫並非中國競爭對其他國家帶來更大威脅,而是 AI 開源的價值使任何人都能受益。
由於推理模型在生成回應時,不僅依靠語言統計與模式匹配,還具備一套內部的邏輯演算或多層推理過程。這類模型會嘗試像人類一樣,根據問題分解、內部檢查並構建一條「思考路徑」,從而得出更符合邏輯或解題要求的答案。而一般的 AI 聊天機器人,雖然也基於大規模語言模型,但它們主要目的是生成自然流暢的對話回應,通常只是在「模式重組」的基礎上產出答案,而不一定會進行明顯的多層推理或內部邏輯檢查。
AI 聊天機器人開外掛
當前,我們熟悉的 AI 聊天機器人,大都也有加入推理模型的功能,以一般用戶可以免費使用的版本來看,除了 DeepSeek 的「深度思考(R1)」是採用 DeepSeek-R1 模型,ChatGPT 的「推理」目前則是 OpenAI o3-mini 模型,而 Google 的 Gemini 2.0 Flash Thinking 模型則有多模態特性。用戶在與 AI 聊天機器人對話的視窗中,都可以切換為具有推理模型的思考功能,現階段很像 AI 聊天機器的外掛。
宏碁攜手台北捷運公司,正式推出全台首輛 AI 數位列車,透過 AI 智慧監控、裸視 3D 顯示技術與數位廣告系統,全面提升捷運的安全性與乘車體驗。這不僅是台灣公共運輸的創新里程碑,更將成為智慧城市發展的重要示範場域。
宏碁台灣區營運長張世欣表示,宏碁持續深耕 AI 雲端與邊緣運算整合,憑藉卓越的技術實力,將AI應用成功融入日常生活。 我們提供多元化的智慧解決方案,涵蓋有效改善室內空氣品質、優化能源管理,並提升公共運輸安全,在各領域皆擁有眾多成功案例。
此次 AI 公共運輸安全的創新,是運用 AI 技術,突破性地實現車廂及乘客安全資訊的即時主動通報,並首創 3D 視覺應用,提供裸視 3D 廣告與豐富的數位媒體資訊,全面提升乘客的乘車安全與體驗,成就 AI 公共運輸安全轉型創新。
宏碁在台灣積極推動 AI 技術發展,透過與政府、企業及學術單位的合作,共同建設智慧城市。我們將持續深化 AI 應用,為台灣 AI 產業的進步貢獻力量。
台北捷運公司副總經理陳建財表示,北捷運積極推動數位轉型,適逢紅線通車 28 年,與宏碁攜手打造全台首輛 AI 數位列車,不僅要將捷運系統升級為智慧化的數位廣告平台,也引進3D技術為乘客提供更優質的乘車體驗,同時也結合AI技術強化安全監控,提升捷運系統的整體安全防護。希望透過這些創新舉措,將台北捷運打造成國際級的智慧運輸示範場域。
AI 安全監測
AI 數位列車搭載 Acer 智慧安全快捷通報平台(AI 安捷通),整合 NVIDIA 邊緣運算技術,可即時偵測旅客的異常移動、對峙衝突等狀況,並將事件畫面同步顯示於駕駛室,確保即時掌握異常狀況,第一時間採取應變措施。
未來有機會將透過邊緣運算技術加值更多功能,如「一秒清車偵測」AI 模型,提升捷運收班效率,以及導入「AI 環境音剖析功能」,透過 AI 區分旅客尖叫音頻,精準偵測潛在突發狀況,進一步提升安全防護層級。
裸視 3D 體驗、數位廣告系統
Acer 運用 SpatialLabs AI 技術,在捷運車廂內導入裸視 3D 顯示設備,乘客無需佩戴特殊眼鏡,即可享受生動立體的廣告內容。這項技術將大幅提升捷運內的數位廣告價值,讓品牌行銷更具吸引力,也為乘客帶來全新的視覺享受。
AI 數位列車全車數位化,搭載 108 面橫式螢幕與 72 面直式螢幕,並配備智能廣告管理系統(CMS),讓品牌能夠依據列車行駛位置精準推播廣告。未來更將導入 LBS(Location-Based Service)技術,讓乘客可透過掃描QR Code獲取即時優惠,打造互動式廣告新模式。
透過 AI 技術,捷運不再只是交通工具,而是結合智慧安全、沉浸式廣告與數位媒體的全新移動空間。宏碁與台北捷運的這次合作,將成為全球智慧捷運發展的重要參考,未來也將持續深化 AI 應用,為乘客帶來更安全、智慧、便利的搭乘體驗。