在 Dynabook 慶祝創立 40 週年創新發表會上，推出旗下首款 Copilot+ PC，就是 Portégé Z40L-N，主打極致輕薄，重量僅950g。核心規格是搭載最新 Intel Lunar Lake 處理器，具備高達 47 TOPS 的 AI 算力，更符合Intel Evo Edition設計，電池續航時間可達 11 小時以上，輕薄機身也通過 MIL-STD-810H美國軍規防護測試認證。
此外，可強化 Windows Copilot 的AI加速效能，幫助使用者在寫作、設計、決策等場景大幅提升效率，實現更順暢的工作流程。而同步發表的 AI 應用軟體包括 Dynabook Assistant 具備離線 AI 能力，支援翻譯、摘要、聊天與資料查詢；AI 安全偵測系統，可提升資料保護與裝置安全；AI耗能管理系統，最佳化效能與電池續航。
DynaEdge XR1 智慧眼鏡亮相，強化沉浸式工作體驗
另一焦點為全新 AR 智慧眼鏡「DynaEdge XR1」，延續 2018 年推出 Windows 10 Pro AR 眼鏡的創新精神。XR1 針對商務、教育、物流與維修等場景提供全新互動方式，整合 AI 運算與穿戴技術，打造沉浸式智慧應用體驗，如穿透式 AR 顯示技術，具備高解析疊加資訊，免除多工干擾；AI 智慧輔助能支援語音控制、翻譯、影像與手勢辨識。此外，整合 DynaEdge C1 控制器，能夠提供直覺式多模操作與 AI 強化功能。
Apple 在今年 3 月發表 iPad Air M3，也就是市場泛稱的 iPad Air 7，距離前一代 iPad Air M2 相隔不到一年，創下 Air 系列有史以來最快的更新節奏，且快的有點讓人意外，畢竟過去從 iPad Air M1 到 iPad Air M2 可是相隔二年之久。此次 M3 版本的 iPad Air，究竟在效能、螢幕、連線、配件與日常使用體驗上帶來了哪些關鍵進化？它是否依然穩守介於入門 iPad 與旗艦 iPad Pro 之間的黃金定位？不同需求的用戶又該如何評估這次升級的價值？
根據 Apple 公布的訊息以及一些基準測試，M3 相比 M2 在 CPU 和 GPU 效能上都有提升，CPU 約提升 15~20%，與 M1 晶片相比則提供約 35~50%。至於 GPU 的效能測試中，分數成長較多，特別是與 M1 相比，可以提升至 38%，在 3D Mark Solar Bay 模式下更可高達 76.5%。
雖然 iPad Air M3的 GPU 核心數（9 核）比標準 M3（10 核，用於部分 Mac）少了一核心（這點類似 iPad Air M2 的情況），但其效能依然強悍，足以應對絕大多數平板電腦的使用場景，甚至能媲美一些筆記型電腦。對於從iPad Air M1 或更舊機型升級的用戶來說，效能提升會相當有感。
iPad Air M3、iPad Air M2 、 iPad Air M1 效能比一比
iPad Air 7 （M3）
iPad Air 6 （M2）
iPad Air 5 （M1）
M3 較 M1 升級幅度
M3 較 M2 升級幅度
AnTuTu
2,160,411
1,994,467
1,117,986
93.20%
8.30%
Geekbench 6
CPU-Single Core
3,025
2,596
2,284
32.40%
16.50%
CPU-Multi Core
11,785
10,050
8,134
44.90%
17.30%
GPU
45,847
41,703
33,121
38.40%
9.90%
3DMark
Wild Life Extreme
5,713、34.2fps
5,133、30.7fps
5,018、30.0fps
13.80%
11.30%
Steel Nomad Light
2,524、18.7fps
2,232、16.5fps
1,735、12.9fps
45.50%
13.10%
Solar Bay
10,696、41.7fps
6,666、38.1fps
6,058、29.fps
76.50%
60.40%
在實際使用體驗中，整體效能表現與 iPad Air M2 差異並不顯著。無論是執行《原神》、《Pokémon UNITE》或《天堂2：革命》等高需求遊戲，皆能流暢運行；即便是陸續登陸 iPhone 與 iPad 平台的 3A 級大作，如《刺客教條：幻象》與《惡靈古堡4 重製版》，亦能順利執行。若搭配遊戲控制器使用，將進一步強化操作體驗與沉浸感。在內容創作應用方面，使用《Procreate》進行繪圖時，即使啟用數十個圖層，系統仍維持高度流暢性。而於《Planner 5D》這類 3D 室內設計軟體中，無論是空間規劃、家具配置，或視角切換與旋轉檢視，都能迅速反應、順暢操作，並支援即時切換至 AR 模式，帶來更為逼真的視覺呈現。
特色 2：13 吋視覺感受更好
在尺寸設計上，iPad Air M3 延續 iPad Air M2 開始的兩種尺寸，分別有 11 吋和 13 吋可以選擇。
不過，雖說是標示為 11 吋，但以對角線量測時，11 吋 iPad Air 機型為 10.86 吋；至於 13 吋 iPad Air 則為 12.9 吋，兩款相差 30% 的螢幕空間。另外，不論是 11 吋或是 13 吋的 iPad Air 皆採用 Liquid Retina 顯示器，具備抗反射螢幕圖層、原彩技術、高亮度顯示，並支援 P3 廣色域顯示。其中有差異的是 11 吋螢幕 SDR 亮度最高為 500 尼特，13 吋 SDR 亮度最高為 600 尼特。另外，螢幕更新率依然是 60Hz，對於習慣 iPad Pro 或 iPhone Pro 的 120Hz ProMotion 高更新率下，在滑動畫面或玩支援高幀率的遊戲時，流暢度會有差距，而這也是區隔 Air 與 Pro 系列的重要規格差異。
Apple 也同步推出專為 iPad Air M3 設計的 新款巧控鍵盤（Magic Keyboard），帶來更接近筆電的使用體驗，對於重度文字工作者、學生或移動辦公者而言，這款配件不再只是輸入工具，而是一套完整的操控方案。同時也相容於 iPad Air M2 使用。
這代巧控鍵盤最明顯的變化之一，就是加入 14 顆實體功能鍵，能快速執行調整亮度、音量、播放控制、搜尋等常用操作，這些快捷鍵與 MacBook 鍵盤布局幾乎一致，對 Mac 用戶來說幾乎無需適應。另外，導入了更大面積的玻璃觸控式軌跡板，支援完整的 iPadOS 游標操作，可在文書處理時更精準地選取段落、調整表格；在進行多工切換時，透過熟悉的「多點觸控」手勢如三指滑動、四指切換，操作順暢直覺，不需再抬手點螢幕。
不過，13 吋版本的鍵盤重量約為 750 克，加上 iPad Air 自身重量，總重接近 1.3 公斤，比 13 吋 MacBook Air 的 1.24 公斤還重，對於追求輕便的用戶而言，可能稍顯沉重。
當然，如果平時會手寫繪圖，iPad Air M3 也支援 Apple Pencil Pro 及 Apple Pencil（USB-C）。在 Apple Pencil Pro 上可雙指按壓、觸覺回饋、側轉功能，以更直覺及精準地方式進行創作。此外，也支援尋找功能，透過「尋找」App，能夠輕鬆定位到 Apple Pencil Pro 的位置。
特色 4：提供 4 種容量選擇，價格維持不變
今年 iPad Air M3 推出的容量選擇，與去年 iPad Air M2 相同，由 128GB 起跳，還有 256GB、512GB、1TB，一共四種容量可選擇，且售價與前代 iPad Air M2 推出時的價格相同。在選擇容量時，建議評估自己未來 2~3 年的使用需求，考慮到 App 和系統更新會佔用空間，以及影音檔案越來越大的趨勢，預留一些空間總是好的。以下為容量的建議：
整體來說，iPad Air M3 延續了 Air 系列「恰到好處」的定位。它性能強勁，足以應對未來幾年的主流應用，同時也提供兩種尺寸滿足不同需求，以及支援最新的配件生態。雖然 60Hz 螢幕是個遺憾，但考量到其價格區間，這依然是一款在效能、功能和價格之間取得極佳平衡的產品，是大多數不需要攻頂 Pro 系列用戶的理想選擇。
今年 Alienware 系列筆電，除了 CES 2025 發表定位在旗艦的 Area-51 系列外，於 PAX EAST 上正式發表全新 Aurora 系列筆記型電腦，這是品牌首次推出命名為「Aurora」的筆電，定位取代過往的 M 系列、X 系列與 Dell G 系列，主打日常與電競兼容，輕薄便攜且效能強悍，滿足現代用戶多工切換的需求。
對於高度使用 LINE 為通訊工具的用戶，想讓 LINE 的訊息通知不會時時刻刻響起，可以試試在 LINE Labs 所提供的「無聲訊息」功能。
如何在 LINE 傳送無聲訊息？
對於高度使用 LINE 為通訊工具的用戶，LINE 可能無時無刻都會有訊息通知，如果擔心傳送的訊息會影響到他人，又或是特別的原因想讓 LINE 的訊息通知不會時時刻刻響起，可以試試在 LINE Labs 所提供的「無聲訊息」功能，可以讓收到的 LINE 訊息不會發送彈出視窗及聲音，但又可以顯示聊天室中有未讀的訊息數。
今年農曆新年期間，DeepSeek 在 AI 領域引起廣泛關注。這款由中國新創團隊推出的 AI 語言模式，市場傳言僅耗資 560 萬美元打造，以低成本、高效能的表現，顛覆市場對 AI 發展需耗費巨資的傳統認知，尤其在推出具有「深度思考」的 DeepSeek-R1 語言模型後，迅速吸引全球用戶註冊，更因大量使用者湧入導致伺服器當機。
媲美 OpenAI o1 的效能
DeepSeek（深度求索）是來自中國的新創公司，並推出類似 OpenAI 的ChatGPT AI 聊天機器人——DeepSeek，在截稿前基礎版本是使用 DeepSeek-V3 語言模式，同時也有推出網頁版及手機 App 版本。而在今年 1 月 20 日再推出 DeepSeek-R1 模型，標榜在數學、代碼、自然語言推理等任務上，效能與 OpenAI o1 正式版相當，也就是在回答問題之前會經過「深度思考」的 AI 聊天機器人。
DeepSeek 除了在短時間吸引全球用戶使用外，也因為顛覆市場認為 AI 發展需要龐大預算的認知，強調僅以 560 萬美元打造，連帶影響到投資市場，為高性能晶片市場帶來不確定性，使得美國科技股的市值一度蒸發 1 兆美元，NVIDIA 股價也因此大跌。
由於 DeepSeek 是強調以低成本、高效率、開源技術（open source）為核心，除了證明高效 AI 模型不一定需要龐大的預算與高規格 GPU 外，相較於 OpenAI 採取的封閉式模型策略，DeepSeek 的開源技術，更能吸引全球開發者與企業的關注。主導 Meta AI 研究的首席科學家楊立昆（Yann LeCun），同時也是圖靈獎得主的他曾指出，DeepSeek 成功的最大收穫並非中國競爭對其他國家帶來更大威脅，而是 AI 開源的價值使任何人都能受益。
由於推理模型在生成回應時，不僅依靠語言統計與模式匹配，還具備一套內部的邏輯演算或多層推理過程。這類模型會嘗試像人類一樣，根據問題分解、內部檢查並構建一條「思考路徑」，從而得出更符合邏輯或解題要求的答案。而一般的 AI 聊天機器人，雖然也基於大規模語言模型，但它們主要目的是生成自然流暢的對話回應，通常只是在「模式重組」的基礎上產出答案，而不一定會進行明顯的多層推理或內部邏輯檢查。
AI 聊天機器人開外掛
當前，我們熟悉的 AI 聊天機器人，大都也有加入推理模型的功能，以一般用戶可以免費使用的版本來看，除了 DeepSeek 的「深度思考（R1）」是採用 DeepSeek-R1 模型，ChatGPT 的「推理」目前則是 OpenAI o3-mini 模型，而 Google 的 Gemini 2.0 Flash Thinking 模型則有多模態特性。用戶在與 AI 聊天機器人對話的視窗中，都可以切換為具有推理模型的思考功能，現階段很像 AI 聊天機器的外掛。
宏碁攜手台北捷運公司，正式推出全台首輛 AI 數位列車，透過 AI 智慧監控、裸視 3D 顯示技術與數位廣告系統，全面提升捷運的安全性與乘車體驗。這不僅是台灣公共運輸的創新里程碑，更將成為智慧城市發展的重要示範場域。
宏碁台灣區營運長張世欣表示，宏碁持續深耕 AI 雲端與邊緣運算整合，憑藉卓越的技術實力，將AI應用成功融入日常生活。 我們提供多元化的智慧解決方案，涵蓋有效改善室內空氣品質、優化能源管理，並提升公共運輸安全，在各領域皆擁有眾多成功案例。
此次 AI 公共運輸安全的創新，是運用 AI 技術，突破性地實現車廂及乘客安全資訊的即時主動通報，並首創 3D 視覺應用，提供裸視 3D 廣告與豐富的數位媒體資訊，全面提升乘客的乘車安全與體驗，成就 AI 公共運輸安全轉型創新。
宏碁在台灣積極推動 AI 技術發展，透過與政府、企業及學術單位的合作，共同建設智慧城市。我們將持續深化 AI 應用，為台灣 AI 產業的進步貢獻力量。
台北捷運公司副總經理陳建財表示，北捷運積極推動數位轉型，適逢紅線通車 28 年，與宏碁攜手打造全台首輛 AI 數位列車，不僅要將捷運系統升級為智慧化的數位廣告平台，也引進3D技術為乘客提供更優質的乘車體驗，同時也結合AI技術強化安全監控，提升捷運系統的整體安全防護。希望透過這些創新舉措，將台北捷運打造成國際級的智慧運輸示範場域。
AI 安全監測
AI 數位列車搭載 Acer 智慧安全快捷通報平台（AI 安捷通），整合 NVIDIA 邊緣運算技術，可即時偵測旅客的異常移動、對峙衝突等狀況，並將事件畫面同步顯示於駕駛室，確保即時掌握異常狀況，第一時間採取應變措施。
未來有機會將透過邊緣運算技術加值更多功能，如「一秒清車偵測」AI 模型，提升捷運收班效率，以及導入「AI 環境音剖析功能」，透過 AI 區分旅客尖叫音頻，精準偵測潛在突發狀況，進一步提升安全防護層級。
裸視 3D 體驗、數位廣告系統
Acer 運用 SpatialLabs AI 技術，在捷運車廂內導入裸視 3D 顯示設備，乘客無需佩戴特殊眼鏡，即可享受生動立體的廣告內容。這項技術將大幅提升捷運內的數位廣告價值，讓品牌行銷更具吸引力，也為乘客帶來全新的視覺享受。
AI 數位列車全車數位化，搭載 108 面橫式螢幕與 72 面直式螢幕，並配備智能廣告管理系統（CMS），讓品牌能夠依據列車行駛位置精準推播廣告。未來更將導入 LBS（Location-Based Service）技術，讓乘客可透過掃描QR Code獲取即時優惠，打造互動式廣告新模式。
透過 AI 技術，捷運不再只是交通工具，而是結合智慧安全、沉浸式廣告與數位媒體的全新移動空間。宏碁與台北捷運的這次合作，將成為全球智慧捷運發展的重要參考，未來也將持續深化 AI 應用，為乘客帶來更安全、智慧、便利的搭乘體驗。
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