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用純白主機板迎接 AMD 9000 系列處理器:X870E AORUS PRO ICE

作者 Gongbo
2024年10月16日 17:30
技嘉近期強打的白色主機板系列也加入戰局,這次評測的 X870E AORUS PRO ICE 就是一張搭載最新晶片組及用料滿載的高階主機板,用來搭配高階 AMD 處理器再適合不過。Ae542a0a790461ff320b06028d3926b5

玩家們不斷敲碗的 AMD 9000 系列處理器,已經上市好幾周,主機板廠也有推出不少對應的型號,目前要組一台最新的 AMD 平台主機,可謂十分容易。

技嘉近期強打的白色主機板系列也加入戰局,這次評測的 X870E AORUS PRO ICE 就是一張搭載最新晶片組及用料滿載的高階主機板,用來搭配高階 AMD 處理器再適合不過。

X870E 可支援更快的記憶體及 USB4

X870E 是目前 AMD 最頂級的晶片組,用來取代上一代的 X670E,有趣的是,它比 AMD 9000 系列處理器晚了些時間上架。AMD 近年的策略是讓平台有極寬鬆的跨世代支援彈性,事實上,X670E 也可以支援 9000 系列處理器,但是 X870E 可以讓平台的更新更完整,主要的差別在於記憶體及 USB4。

記憶體的支援方面,應付 DDR5-8000 以上的規格將會更輕鬆,至於 USB4 則是標準配置。標準配置代表「不會沒有」,主機板廠一定會實作出接口,而不是單純的晶片組有支援。

X870E AORUS PRO ICE 就配置了兩個 USB4 Type-C,而且可以拿來當作 DisplayPort 的輸出,最高解析度可達 4K240Hz。USB4 與其說速度更快,不如把它當成是規格完整的 TypeC 接口,X870E AORUS PRO ICE 一次配了兩組,要應付周邊 Type-C 裝置的泛用性也就更高了。

用純白主機板迎接 AMD 9000 系列處理器:X870E AORUS PRO ICE

USB4 目前的外接裝置多以固態硬碟為主,理論速度是 40Gbps,約等於 5GB/s,是中階 Gen4 固態硬碟的效能。如果主機板內建的 NVMe 插槽不夠,USB4 可以做有效的擴充。

純白外觀,開啟 RGB 更漂亮

AORUS 產品線中,只要型號中有「ICE」的,就是以白色為主色系,佐以銀色來讓外觀更有層次。淡色系的外觀有個好處,就是不會吸光,開啟了 RGB 之後,會比黑色系的主機板看起來更顯眼但柔和,如果配合同樣色系的機殼及其它零組件,感覺就像一棟在辦電競派對的白色屋子一樣,十分討喜。

用純白主機板迎接 AMD 9000 系列處理器:X870E AORUS PRO ICE

VRM 的配置是採 16+2+2 配置,電流額度 80A,處理器的電源接頭是雙 8pin。如果不玩極限超頻,要應付高階的 AMD 處理器並不是問題。16+2+2 的配置中,16 相用來供給多核心運算,2 相用以最佳化內顯及記憶體管理,最後的 2 相則是在處理器及 PCIe 通道之間提供穩定訊號,是維持主機板內部高速頻寬的重要基礎。

用純白主機板迎接 AMD 9000 系列處理器:X870E AORUS PRO ICE

也由於對電力的供應充裕,散熱的設計必需跟得上。整張主機板是全金屬散熱設計,得以將表面積最大化,連 I/O 背板都有考慮到此點,不管是祼機或是安裝於機殼,都能有效的幫助主機板降溫。

用純白主機板迎接 AMD 9000 系列處理器:X870E AORUS PRO ICE

提供 4 條 Daisy-chain 配置的 DDR5 記憶體插槽,可輕鬆將支援的記憶體以 DDR5-8000 的速度運行,容量至高可達 256GB。建議採購記憶體時可選購在 QVL 清單之內的型號,幾乎就是隨插即跑全速的保證。配合 BIOS 做調校,也能玩一下手動超頻。

用純白主機板迎接 AMD 9000 系列處理器:X870E AORUS PRO ICE

定位在高階主機板,板子上有提供數字除錯燈號及電源、重置鈕,祼機也很方便。800 系列的主機板,技嘉把所有除錯功能跟按鍵整合在一起,做成 EZ-Debug Zone,不用擔心找不到這些功能。從這裡也可以看出在設計上配色的用心,主機板大部份能上色的元件都是以相近的色系存在,就算是小元件,看起來也不違和。

用純白主機板迎接 AMD 9000 系列處理器:X870E AORUS PRO ICE

現在的顯示卡常重到像磚頭一樣。這個按鈕可以輕鬆地將顯示卡「推」出插槽,不必伸食指摳個半天。

用純白主機板迎接 AMD 9000 系列處理器:X870E AORUS PRO ICE

板子上配置了 4 個 SATA 插槽,側插的配置有助於佈線整潔。SATA 插槽旁還有一個 HDMI 1.4 連接埠,支援 1080p30 的訊號,如果機殼上有額外的液晶面板輸出,可以用來顯示主機狀態或是額外的資訊動畫。

用純白主機板迎接 AMD 9000 系列處理器:X870E AORUS PRO ICE

AORUS 標誌下面藏著 X870E 主晶片。上蓋當然一樣有散熱功能,絕對不只是為了好看。

用純白主機板迎接 AMD 9000 系列處理器:X870E AORUS PRO ICE

獨立的音源佈線及電容,音效晶片是 Realtek ALC1220。

用純白主機板迎接 AMD 9000 系列處理器:X870E AORUS PRO ICE

M.2 插槽區共用一塊大散熱板,有非常足夠的表面積來幫固態硬碟散熱.散熱板採無螺絲設計。

用純白主機板迎接 AMD 9000 系列處理器:X870E AORUS PRO ICE

主要的 PCIe 5.0 M.2 插槽則是有專屬的散熱鰭片。

用純白主機板迎接 AMD 9000 系列處理器:X870E AORUS PRO ICE

整張板子一共可以安裝 4 組 NVMe SSD,其中就包含了 3 組 PCIe 5.0 x4,最靠近處理器的 PCIe 5.0 x4 頻寬是獨立的。第二及第三組則會與顯示卡插槽共享頻寬,只要其中一個插槽被佔用了,或是兩個插槽都插滿,顯示卡的頻寬會從 x16 變成 x8。當然了,所有的插槽也都是免螺絲設計。

需要留意的是,AMD Ryzen 9000 及 7000 系列處理器才有支援 PCIe 5.0,8000 系列的 APU 是沒有的。儘管 X870E AORUS PRO ICE 也能使用 8000 系列處理器,有 PCIe 5.0 需求就不能用 8000 系列 APU。

輕鬆的記憶體管理,直上 DDR5-8000

用純白主機板迎接 AMD 9000 系列處理器:X870E AORUS PRO ICE

主機板本身是白色的,BIOS 介面也是。AORUS 主機板尤其在記憶體的管理及調校方面下了很大功夫,除了有很詳盡的參數設定之外,可以「一鍵」實現 DDR5 的最佳即時組態設置,懶得不斷嚐試各種手動排列組合的玩家,開啟此選項只會有益而無害。

用純白主機板迎接 AMD 9000 系列處理器:X870E AORUS PRO ICE

風扇的管理是 BIOS 的另一個強項,藉由設定溫度、轉速等的組合,來達到散熱的最佳效率。

用純白主機板迎接 AMD 9000 系列處理器:X870E AORUS PRO ICE

若是盡量想讓主機以出廠預設值運行,BIOS 的 EASY MODE 可以在干涉最小化的前提下,讓主機板以最佳化的狀態運作,這次我們就利用 EASY MODE 把跟效能相關的選項全啟用,看看結合 AMD Ryzen 9 7950x 的效能表現。

測試硬體

  • 處理器:AMD Ryzen 9 7950x
  • 記憶體:KLEVV CRAS V RGB DDR5-7200 32GB Kit
  • 顯示卡:GIGABYTE Geforce RTX 4090 24GB
  • 硬碟:AORUS NVMe Gen4 SSD 2TB
  • 水冷:AORUS WATERFORCE X II 360
  • 電源:GIGABYTE G750H
  • 作業系統:Windows 11

用純白主機板迎接 AMD 9000 系列處理器:X870E AORUS PRO ICE

如果是使用原生 EXPO 規格 DDR5-8000 的記憶體,主機板絕對能夠直接支援。這次我們搭配的是 KLEVV CRAS V RGB DDR5-7200,當然更不是問題。結合 AMD Ryzen 9 7950X 就能有不錯的效能表現,請別忘了,這已經是一顆兩年前的處理器,能直上 AMD Ryzen 9 9950X 的話,數字會更精彩,也得以釋放此主機板的絕對潛力。

用純白主機板迎接 AMD 9000 系列處理器:X870E AORUS PRO ICE

用純白主機板迎接 AMD 9000 系列處理器:X870E AORUS PRO ICE

在尚未超頻的狀況下,結合 GeForce RTX 4090,在 PCMARK 10 及 4K 遊戲的表現都是在水準之上。

從硬體到 BIOS,使用者體驗滿點的白色主機板:X870E AORUS PRO ICE

用純白主機板迎接 AMD 9000 系列處理器:X870E AORUS PRO ICE

AORUS 主機板的特色之一是非常好上手,不管是硬體設計或是 BIOS 介面,新手玩家不會因為經驗不足而撞牆,有經驗的老手也能找到對應的選項來調校主機,對各種面向的使用者都很友善。

X870E 的升級挾帶著 DDR5-8000 及 USB4 的優勢。從插槽的設計及 BIOS 對應選項的實作,X870E AORUS PRO ICE 完整的發揮了 X870E 晶片組的功能性。DDR5-8000 及 USB4 並不受處理器限制,簡單的說只要主機板跟記憶體、儲存裝置支援,就能夠發揮對應的速度。

加上板子上一共有三組 PCIe 5.0 M.2 插槽,實在是很有誠意的設置。不論是電競、或是創作者用途,X870E AORUS PRO ICE 都能夠提供高效而穩定的運作水準,而且外觀很吸睛,由內而外,很難找到什麼缺點。

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科學家突破性發現!實現聲音單方向傳播,通訊技術迎來革命?

作者 netizen
2024年10月15日 13:00
這項突破可以應用於電磁波,對雷達技術具有重要意義。16eef7f485b42273d291496258995bba

在我們日常生活中,波通常會向所有方向傳播,而不是只朝單一方向傳播,就像民主社會一樣,每個人的聲音都能被聽到。無論是談話的聲音、燈泡的光芒,還是海洋的波動,波往往會向兩個方向平均傳播。你說話時,聲音會傳遞到對面的朋友,同時他們的聲音也會傳回給你。

但如果我們需要波只朝一個方向移動,不受干擾,就像汽車在單行道上行駛一樣呢?

這就是蘇黎世聯邦理工學院(ETH Zurich)的一組研究人員剛剛實現的突破。經過數年的努力,他們已經成功地引導音波只朝前面的方向傳播,而永遠不會向後傳播的方法。這一壯舉可能會對未來的技術產生巨大影響,從通訊系統到雷達,而且他們在實現這一目標的同時,音波的強調也沒有被削弱。

反射波的問題

自激振盪(藍紅色)使音波(綠色、橙色、紫色)只能單向穿過環形器。

控制波的傳播,例如讓它們只朝一個方向流動這一想法多年前就吸引了科學家的興趣。因為這可以幫助解決現實世界中的問題。在雷達或通訊等應用中,反射波會造成干擾,使訊號失真或降低效率。

十年前,研究人員曾成功阻止音波反彈。但有一個問題:向前傳播的波會因此變弱。

於是,一群研究人員正面解決了這個問題。這些研究人員來自蘇黎世聯邦理工學院,由氧化、聲學與流體物理學教授尼古拉斯‧諾雷(Nicolas Noiray)領導。在洛桑聯邦理工學院(EPFL)的羅曼‧佛萊禮(Romain Fleury)的幫助下,該團隊最終找到了解決方案。

他們的突破取決於自激振盪——一種不需要外力驅動的系統內部的周期性運動。儘管這種振動通常是一種麻煩(甚至在導致飛機引擎振動時會非常危險),但諾雷認為我們可以將利用這種方法來創造一條音波的「單行道」。

諾雷的解決方案既巧妙又簡單。想像一個圓盤形的空腔體,空氣以適當的強度吹過空腔,產生哨音。但這不是普通的哨音。與在空間內來回反彈的駐波不同,這種哨音會產生旋轉波。

蘇黎世聯邦理工學院的團隊花了數年時間研究這種旋轉波背後的流體力學原理。然後,他們設置了三條通路,或者稱作波導,呈三角形排列。當音波進入第一條波導時,它會順利通過循環器進入第二條波導。但如果音波試圖從第二條波導進入,則無法返回,而是被迫進入第三條獨立的通路,確保聲音只能單向移動。

 驗裝置(左)和波傳播(右)示意圖。波導 1 可以被波導 3 完美接收,但不能被波導 2 接收,而波導 3 可以被波導 2 完美接收,但不能被波導 1 接收。正如預期,波只能單向傳播。 圖片來源:Nicolas Noiray / 蘇黎世聯邦理工學院

該團隊測試了他們設計的頻率約為 800 赫茲的音波——大致相當於女高音的高音。它成功了。音波不僅向前傳播而沒有向後反射,而且由於環形器的自激振盪提供的能量提升,它甚至比以前更強。

諾雷說:「我們認為,這種具有損耗補償的非互易波傳播概念是一個重要的結果,也可以應用到其他系統中。」

其可能性的應用範圍遠遠超出了聲音。這種對波動運動的單向控制對依賴電磁波的技術來說可能會改變遊戲規則,例如雷達系統,在這些系統中,精度和方向性至關重要。未來的通訊系統也可能從這種無干擾路由訊號的能力中受益,讓訊號沿著拓撲電路高效傳輸。

在一個常常面臨硬性限制的領域,諾雷的團隊找到了新的突破口——從字面上來說,向前邁進。

這項研究發表在《自然通訊》期刊上。

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告別「經理人思維」!保羅·葛拉漢提出「創始人模式」助新創突圍,兼顧細節和規模化

作者 netizen
2024年10月13日 09:00
最近,「創辦人模式」的概念隨著知名風險投資人保羅·葛拉漢的文章以及Airbnb創辦人布萊恩‧契斯基的分享,成為了創業界廣泛討論的話題。Aa184a6f421ab8d3e031313770343282

在快速成長的初創公司中,創辦人面臨的挑戰不僅僅是將好點子變成成功的產品,還要在公司規模擴大後繼續保持與產品細節的緊密聯繫。這就是「創辦人模式」(Founder Mode)和「管理者模式」(Manager Mode)之間的分野。最近,這些概念隨著知名風險投資人保羅·葛拉漢(Paul Graham)的文章以及Airbnb創辦人布萊恩‧契斯基(Brian Chesky)的分享,成為了創業界廣泛討論的話題。

創辦人模式與管理者模式的最大區別在於創辦人是否仍深入參與公司營運中的每一個細節。當創辦人依照傳統智慧,僅限於與直接匯報的高層管理人員溝通,並放手讓這些經驗豐富的「專業經理人」處理公司運作時,公司可能會失去其原有的敏捷性與創新動力。這篇文章將深入探討這兩種模式的異同,並分析為何在某些情況下,「創辦人模式」或許是擴展公司的更好選擇。

什麼是創辦人模式?

「創辦人模式」是指公司創辦人保持與公司各個層級密切接觸的領導方式。保羅·葛拉漢認為,創辦人在管理公司時,不應只依賴高階管理層的回報,而應經常進行「越級會議」(skip-level meetings),即直接與中層管理者甚至是一線員工進行溝通。這種方式讓創辦人能夠更深入了解公司的實際營運狀況,而不僅僅依靠經理人對數據的篩選與報告。

例如,蘋果創辦人史蒂夫·賈伯斯(Steve Jobs)會每年召集公司內最重要的100個人進行一次特別的會議,這些參與者不一定是組織架構中排名最高的管理者,而是他認為對公司最具影響力的員工。這種做法在傳統管理學中很少見,但對於保持創新的公司文化卻極為有效。

為何傳統管理方式無法滿足創辦人的需求?

許多風險投資人和顧問會建議初創公司在擴展時應「聘請優秀的人才,並給他們足夠的空間去完成工作」。這聽起來很合理,但實際上,許多創辦人如布萊恩‧契斯基和其他成功創業者都發現,這樣的建議往往會導致公司陷入停滯。原因在於,這些專業經理人雖然擁有豐富的經驗,但他們的經驗可能來自於其他大型成熟公司,無法適應初創企業的快速變化環境。更糟的是,這些經理人有時更擅長「向上管理」(managing up),而非真正解決問題。

創辦人模式的核心在於不把公司的各個部門視為「黑箱」操作。傳統的管理者模式提倡總經理與部門主管之間的距離,並鼓勵將具體執行交給下屬。但對於創辦人來說,這往往會導致決策過程中缺乏對關鍵細節的把控,而這些細節往往決定了產品的成功與否。

為何創辦人應該深入了解產品細節?

創辦人模式強調創辦人對產品和服務的深入理解。這不僅僅是關於保持與公司一線員工的聯繫,還包括對關鍵業務指標(KPIs)的高度關注。以Monzo的創辦人為例,他對公司每位顧客的成本、營收和使用情況都有詳細的數據分析,並經常走動到辦公室隨機與員工交談,了解他們的工作進展。這樣的做法,雖然在某些高層經理人看來可能是「微觀管理」,但事實證明,這種密切參與對於保持公司靈活性和產品質量至關重要。

難以信任的高階管理人員

創辦人模式的一大挑戰是如何平衡信任與控制。在公司規模擴大後,創辦人需要依賴高階管理者來分擔日常營運。然而,這些外部聘請的管理者不一定總是值得信任。保羅·葛拉漢指出,許多所謂的「專業經理人」其實是「職業騙子」(professional fakers),他們擅長於面試和向上管理,但實際上對公司業務缺乏真正的洞察力。因此,創辦人需要學會如何快速判斷這些管理者是否勝任其工作,並及時進行調整。

布萊恩‧契斯基在Airbnb的經驗表明,他曾經過度依賴這些「專業經理人」,結果公司在快速擴展的過程中失去了對產品和客戶的敏銳度,導致業務出現問題。最終,他重新介入公司營運,並且深入參與了產品開發和決策過程,這才扭轉了局面。

何時該授權與何時該介入?

無論是創辦人還是專業經理人,領導者都面臨著如何有效授權的挑戰。當公司成長到一定規模時,領導者不可能親自處理每一個細節。因此,創辦人必須學會區分哪些問題需要親自解決,哪些可以交給信任的管理者。然而,創辦人模式的特點在於,即使授權了部分工作,創辦人仍然保持著對關鍵決策的最終掌控權。

例如,Facebook創辦人馬克·祖克柏在2012年做出了「全面轉向移動端」的決策,這是一個改變公司命運的關鍵時刻。而這種大膽的決策往往是創辦人才能做出的,因為他們對公司的未來負有更大的責任,並且有足夠的道德權威去推動這些重大變革。相比之下,職業經理人可能因為害怕失去工作而更加保守,難以做出如此重大的賭注。

如何保持公司創業精神?

當公司從初創時期成長為千人規模的大企業時,保持創業初期的靈活性和創新力是一大挑戰。史蒂夫·賈伯斯的年度高層會議就是一種保持創新文化的方式。創辦人模式鼓勵創辦人不斷挑戰公司的傳統運作方式,並激勵員工保持創新的思維方式。

然而,創辦人模式也有其風險。例如,一些不成熟的創辦人可能會過度干涉公司日常營運,導致公司缺乏穩定性。這種情況下,創辦人需要學會如何在保持細節關注的同時,避免過度干涉團隊的工作,這是一種需要時間和經驗來掌握的平衡技巧。

創辦人模式的未來

「創辦人模式」的核心是創辦人保持對公司產品和業務細節的關注,並不斷挑戰傳統的管理方式。這種模式強調了創辦人在公司成長過程中不可替代的角色,以及他們在決策中的特殊權威。然而,隨著公司規模的擴大,創辦人也必須學會如何授權和信任他人,找到一個平衡點,既不過度干涉日常營運,也不讓公司失去其初創時期的靈活性和創造力。

對於創辦人來說,保持對產品的熱情和細節的關注是成功的關鍵之一。同時,他們也必須學會如何辨別和培養值得信任的高層管理者,並確保公司能夠在擴展過程中保持高效營運。隨著「創辦人模式」越來越受到重視,我們有理由相信,這種模式將成為未來創業者和管理學研究的重要課題。

 

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提升搜尋安全性! Google 推出藍勾勾驗證真假網站打擊詐騙

作者 netizen
2024年10月7日 12:00
Google 正在搜尋結果中測試藍色驗證標記,幫助使用者辨識正牌網站,避免落入假冒網站的陷阱。062e7c40758069baa8415cafcf868724

隨著網路購物和線上互動的普及,網路詐騙風險也不斷上升。為了幫助使用者避開假冒網站,Google 正在測試一項新功能——在搜尋結果中顯示藍色驗證勾勾符號,幫助使用者辨識可信的企業。這項驗證標誌類似於社群平台如 Meta、Twitter(現已改名為 X)和 Instagram 所使用的藍勾勾功能,目的是確保使用者可以放心點擊搜尋結果中的連結。

驗證藍勾勾的測試與目的

根據《The Verge》報導,Google 目前僅在少數使用者中進行這項測試,並尚未大規模推廣。當使用者搜尋某些企業時,可能會看到這些企業名稱旁顯示一個藍色的勾勾,這表示該企業是經過驗證的可信來源,並非假冒的網站。Google 公共事務發言人莫莉·沙欣(Molly Shaheen)表示,這項實驗是 Google 對於幫助消費者辨識在網路購物時的可信企業所作的努力之一。

這項驗證功能主要針對大型知名企業,如 Microsoft、Meta、Apple、Amazon 和 HP 等。這些企業擁有強大的品牌影響力,但也容易成為詐騙者模仿的對象,因為假冒網站常常利用使用者的錯誤拼寫或類似網域名稱進行欺詐。透過加入藍勾勾標誌,Google 希望讓使用者更加安心,確保他們點擊的是正確的官方網站。

藍色驗證標記如何運作?

根據莫莉·沙欣的說法,這項功能目前尚在實驗階段,僅部分使用者可以看到。當使用者搜尋特定企業時,例如 Meta 或 Apple,搜尋結果中的官方網站連結旁可能會出現藍色勾勾。將滑鼠懸停在勾勾上,會顯示訊息說明:「Google 的資料表明這家企業與其聲稱的身份相符。」

Google 判斷網站真偽的依據包括:

  • 網站驗證
  • Merchant Center 資料
  • 人工審查

這項新功能的目標是幫助使用者避免點擊假冒或詐騙網站,確保使用者到達他們想要造訪的網站。這對於需要購買商品或提交敏感訊息的網站尤其重要,例如科技、電子產品、奢侈品和汽車等。

目前,藍色驗證標記似乎主要應用於大型企業網站,尚未普及到本地或小型企業,也未應用於餐廳等領域。

藍色驗證標記與 BIMI 的關聯

Google 早前已在 Gmail 平台推出了類似的驗證功能,名為品牌辨識指標(Brand Indicators for Message Identification,簡稱 BIMI)。這項功能允許已採用驗證平台的寄件人在電子郵件旁顯示藍勾勾標誌,幫助使用者辨識寄件者的真實身份。此次在搜尋結果中的藍勾勾功能,似乎是 Google 試圖擴展這項驗證系統至更多平台,讓使用者無論是在瀏覽網頁還是檢查郵件時,都能確保自己的安全。

Google 尚未正式宣布這項搜尋驗證功能,也未說明何時會推廣到更多使用者。

當你展開搜尋結果中藍勾勾驗證標記時,會顯示完整訊息。

如何保護自己免受假冒網站侵害?

在 Google 正式推出藍色驗證標記之前,使用者仍需提高警覺,注意以下幾點,以避免落入假冒網站的陷阱:

  • 仔細檢查網址: 確保網址拼寫正確,沒有任何可疑的字元或額外的子域名。
  • 尋找 HTTPS: 確認網站使用 HTTPS 加密協議,保護你的資料安全。
  • 查看網站資訊: 點擊網址列中的鎖頭圖示,查看網站的安全憑證和相關資訊。
  • 注意網站設計和內容: 假冒網站的設計和內容可能存在瑕疵或錯誤,例如排版不佳、圖片模糊、文字不通順等。
  • 提高警覺: 如果網站要求你提供過多的個人訊息或 financial details,請務必提高警覺。

雖然 Google 尚未正式對外宣布這項藍勾勾驗證功能的詳細計劃,也未說明何時會全面推出,但可以確定的是,這項功能的測試是 Google 為提升搜尋結果的可信度所做的努力之一。隨著假冒網站和網路詐騙越來越猖獗,使用者在搜尋時能夠快速辨識可信企業顯得格外重要。

驗證藍勾的出現,意味著 Google 將會更加嚴格地管理搜尋結果中的內容,避免使用者誤點擊假冒網站。未來,這項功能若能成功商業化,將有助於消費者在網路上更安全地瀏覽與購物,並進一步鞏固 Google 作為全球搜尋引擎領導者的地位。

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45 年前,在全球資訊網出現之前,CompuServe 就已經將世界連接在一起

作者 netizen
2024年9月26日 13:00
矽谷享有「超連結網際網路時代誕生地」的美譽,然而,俄亥俄州中部的一家開創性公司,卻是開發和普及我們今天習以為常的許多技術的幕後功臣。C971e01a0ecaeadc4eb07a49498be494

矽谷享有「超連結網際網路時代誕生地」的美譽,這裡是蘋果、谷歌和臉書等公司的樞紐。然而,俄亥俄州中部的一家開創性公司,卻是開發和普及我們今天習以為常的許多技術的幕後功臣。

一位聽眾向 WOSU 的 Curious Cbus 系列節目問了一個問題,想知道更多關於 CompuServe 的傳奇,以及在網際網路出現之前上網是什麼樣子的。

最近,俄亥俄歷史學會(Ohio History Connection)在上阿靈頓設置了一個歷史標誌,靠近阿靈頓中心路和亨德森路的拐角處,紀念 CompuServe 的傳奇。這裡是該公司 1973 年設立電腦中心和公司大樓的地方。。

,CompuServe 是「第一家主要的網路資訊服務供應商」,其使用者是最早能夠使用電子郵件、網路報紙和雜誌,以及分享和下載檔案的人之一。

位於阿靈頓中心路的俄亥俄歷史標誌,表彰了 CompuServe 的歷史影響及其總部所在地。

該公司成立於 1969 年,是 Golden United Life Insurance 的子公司。最初,它是一家電腦分時服務公司,為自己沒有大型電腦的企業提供資料處理能力。

瑞奇·貝克(Rich Baker)於 1976 年開始在 CompuServe 的市場部工作,並在 1996 年離職時擔任企業傳播總監。(貝克目前是 WOSU 的 Bluegrass Ramble 節目的聯合主持人。)

「它們是巨大的電腦。它們就像 10 台冰箱堆疊在一起,」Baker 說。「它有閃爍的燈光。它們有旋轉的磁帶卷。」

貝克表示,該公司的數據處理業務在 1970 年代後期表現非常好。

「它為美國一些最大的公司提供服務。但是,你知道,我們還是擁有那些大型的主機電腦,它們在晚上大部分時間裡處於閒置狀態。」貝克說。

因此,CompuServe 測試了將這些電腦的存取權限提供給使用這些稱為微型電腦的新設備的技術愛好者的想法。這逐漸發展成了一個商業計劃。

CompuServe 電腦室技術人員與幾排儲存數據的大型磁帶驅動器中的一排。

1979 年 9 月 24 日,CompuServe 推出了面向消費者的網路服務。

一開始,RadioShack 商店是接觸早期電腦使用者的關鍵。他們的 TRS-80 桌面微型電腦是家用電腦首次上市時的熱門選擇。

RadioShack 將 MicroNet(後來更名為 CompuServe Information Service)與新的電腦和數據機一起銷售。1980 年,H&R Block 收購了該公司。

前科技記者迪倫·特維尼(Dylan Tweney)報導該行業數十年,並且是 CompuServe 的早期用戶之一。他仍然記得他的第一個電子郵件地址,72241.443@compuserve.com。他還記得他發送的第一封電子郵件。

「我發了一封電子郵件給我爸爸,」特維尼說。他的父親是一名大學教授,相對較早地就有了電子郵件使用權。「我感到非常自豪,」他說。

在那些日子裡,使用者會坐在他們的電腦前,用他們的數據機撥打一個電話號碼,有時會將實際的電話聽筒放在設備上。

「數據機會發出這種可怕的噪音。它會發出尖叫和嘎嘎聲,」特維尼說。

一旦連接建立,使用者就會看到 CompuServe 的選單。

「你會上線,你的電腦螢幕上會出現一堆文字,」特維尼說。「所以你會得到一個選項選單,它會以綠色文字出現在你的黑色顯示器上,你會輸入命令或按數字來指示你想要的選單項。」

這些選項包括電子郵件、天氣地圖、股票報價、線上購物,甚至預訂機票。

1980 年 CompuServe Information Service 的平面廣告,顯示了 RadioShack TRS-80 微型電腦的照片。

速度很慢——大約比我們今天習慣的速度慢 3000 萬或 4000 萬倍。但這是使用者第一次可以在網路上閱讀報紙。《哥倫布郵報》是第一份網路報紙。美聯社和其他主要報紙也紛紛效仿。

特維尼表示,雖然這些功能令人印象深刻,但 CompuServe 很快就了解到電腦使用者真正想要的是人與人之間的聯繫。

「但事實證明,最受歡迎的不是閱讀可靠的新聞來源,而是與你的朋友閒聊或與陌生人就政治問題爭論,」特維尼說。

在 CompuServe 上,這發生在一個叫做 CB Simulator 的東西上。它基本上是一個網路聊天室。名稱「CB」指的是在 70 年代流行的 CB 無線電。

1981 年 7 月 CompuServe 雜誌封面(左)。CompuServe 的 Line Printer Art Gallery 的宣傳資料(右)。

威爾·考曼(Will Cowman)從青少年時期開始使用 CompuServe,後來去該公司工作。他說他經常會用完他每週的零用錢來上網一個小時,費用為每小時 5 美元。

考曼說他喜歡玩 CompuServe 的互動式文字冒險遊戲,但真正吸引他的是 CB Simulator。

「我對自己能夠與世界各地的人交流的能力非常著迷,他們不會因為我才 14 歲而對我做出任何評判,」考曼說。

CompuServe 還有受歡迎的論壇,分為各種興趣領域,從針線活到 NASA,應有盡有。考曼說有數千個這樣的論壇。

「我所聯繫的這些社群真的非常支持我,也非常有趣,」考曼說。「人們非常渴望提供幫助、分享和擴大他們的線上社群。」

CompuServe 在 1990 年代中期一直與其他大型網路服務(如 Prodigy 和 AOL)保持競爭力。然而,這些服務都無法完全適應網際網路和全球資訊網帶來的巨大轉變,那是一個任何人都可以創建自己的網站的更狂野的地方。

1997 年,AOL 從 H&R Block 手中收購了 CompuServe 服務。在那之後,該品牌的殘餘存活了許多年,但它的鼎盛時期已經過去。

迪倫·特維尼認為,CompuServe 應該被銘記為數位社群的先驅。

「對很多人來說,CompuServe 是與世界的一種聯繫,也是他們第一次認識到他們的電腦可以不僅僅是一台電腦。它是一種通訊設備,一種資訊設備,」特維尼說。

 

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1926 年的電視還是機械式的!尼普科夫圓盤如何奠定現代電視基礎

作者 netizen
2024年9月21日 13:00
約翰·洛吉·貝爾德的電視是基於一個旋轉金屬盤Adc50aa9e8471e4390d347ba43aa6644

艾莉森·馬許是南卡羅來納大學教授,也是該大學 Ann Johnson 科學、技術與社會研究所的聯合主任。

蘇格蘭發明家約翰·洛吉·貝爾德(John Logie Baird)有很多很有創意的想法,但並非所有想法都能實現。 他的「音像」(phonovision)是一種早期錄影的嘗試,訊號保存在留聲機唱片上。他的 「夜視儀」(noctovision)使用紅外線來觀察黑暗中的物體,一些專家認為這是雷達的前身。

但貝爾德憑藉「電視機」(televisor)在歷史上贏得了一席之地。 1926 年 1 月 26 日,皇家學會的部分成員聚集在貝爾德位於倫敦蘇活區的實驗室,見證了從電視機的機電發射器到其接收器傳送的一個小而清晰的腹語人偶圖像的廣播。 他還用真人展示了電視機,觀察者可以看到螢幕上的人在說話和移動。 為此,貝爾德常被認為是電視的首次公開演示。

約翰·洛吉·貝爾德在早期實驗中使用了腹語娃娃的頭,因為它們不會介意他電視機實驗中的高溫和強光。——Science History Images/Alamy

尼普科夫圓盤如何導致貝爾德電視機的誕生

需要說清楚的是,貝爾德並沒有發明電視。 電視是受益於許多貢獻者、合作者和競爭者的發明之一。 貝爾德的出發點是德國工程師保羅·尼普科夫 (Paul Nipkow) 於 1885 年獲得專利的「電子望遠鏡」的想法。

尼普科夫的裝置通過將圖像分割成一系列垂直線來捕捉圖像,使用一個邊緣有穿孔的旋轉圓盤。這些穿孔以螺旋形偏移排列,使每個孔依次捕捉圖像的一個切片——現在稱為掃描線。每條線都被編碼為電訊號。接收裝置將訊號轉換成光,以重建圖像。然而,尼普科夫從未將他的電子望遠鏡商業化,15年後專利過期。

左側的小圖顯示了電視機如何將圖像(在此例中為一個人的臉)分割成垂直的線條。——Bettmann/Getty Images

貝爾德在 1926 年展示的系統使用了兩個尼普科夫圓盤,一個在發射裝置中,另一個在接收裝置中。 每個圓盤有 30 個孔。 他在圓盤上安裝了玻璃透鏡,將反射光聚焦到光電管上。 當發射盤旋轉時,光電管檢測到通過各個透鏡的亮度變化,並將光轉換為電訊號。

然後該訊號被發送到接收系統。(接收裝置的一部分,現在存放在倫敦科學博物館)在那裡,過程被逆轉,電訊號首先被放大,然後調製氖氣放電燈。 光通過一個矩形槽聚焦到接收尼普科夫圓盤上,該圓盤以與發射器相同的速度旋轉。 圖像可以在毛玻璃板上看到。

早期實驗使用人偶,是因為提供足夠照明所需的大量白熾燈,而人無法忍受熾燈的熱度和亮度。 圓盤上的每個孔僅捕獲整體圖像的一小部分,但只要圓盤旋轉得足夠快,大腦就可以將完整的圖像拼湊在一起,這種現象稱為視覺暫留。 (在 2022 年的 Hands On 專欄中,Markus Mierse 解釋瞭如何使用 3D 印表機、LED 模組和 Arduino Mega 微控制器構建現代尼普科夫圓盤機電電視。)

約翰·洛吉·貝爾德和「真正的電視」

本專欄的忠實讀者都知道記錄歷史「第一」的挑戰——第一台收音機、第一台電報、第一台高科技義肢。 貝爾德對電視首次公開廣播的主張也不例外。 更複雜的是,他的電視機的第一次實際演示並不是 1926 年 1 月 26 日在皇家學會的那些受人尊敬的成員面前進行的。 相反,它發生在 1925 年 3 月,在塞爾福里奇(Selfridges)百貨公司好奇的購物者面前。

正如唐納德·F·麥克萊恩 (Donald F. McLean) 在他 2022 年 6 月的出色的文章《「真正的電視」之前:調查約翰·洛吉·貝爾德 (John Logie Baird) 1925 年的原始電視設備》中所述,貝爾德在塞爾福里奇百貨公司示範中使用了類似的設備,但它只有 16 個孔,分為兩組,每組8個,因此它的綽號為「雙8」(Double-8)。 解析度與高清晰電視相差甚遠,顯示的是運動中的陰影輪廓。 正如麥克萊恩在他的 IEEE 會刊文章中指出的那樣,貝爾德並不認為這是「真正的電視」。

1926 年,貝爾德將他在塞爾福里奇百貨公司展示中使用的部分電視機設備借給了倫敦科學博物館。——PA Images/Getty Images

貝爾德在 1926 年 12 月的《實驗無線電與無線電工程師》雜誌上撰文時,將真正的電視定義為「傳輸具有所有光線、陰影和細節層次的物體圖像,以便在接收螢幕上看到它就像一個實際觀察者眼中的樣子一樣。」 將塞爾福里奇百貨公司的示範視為 Beta 測試,將皇家學會的展示視為正式亮相。 (2017年,IEEE選擇將後者而非前者作為里程碑。)

1926 年的展示活動是貝爾德職業生涯的轉折點。 1927 年,他成立了貝爾德電視開發公司,一年後,他完成了第一次跨大西洋電視傳輸,從倫敦到紐約哈茨代爾。 1929 年,英國廣播公司決定試用貝爾德的系統,在正常時間之外進行了一些實驗性廣播。 之後,機械電視在英國和其他一些歐洲國家開始流行。

英國廣播公司從 1929 年到 1937 年使用了貝爾德機械系統的各種版本,從 30 線系統開始,升級到 240 線系統。 但最終英國廣播公司轉向了由 Marconi-EMI 開發的全電子系統。 貝爾德隨後轉向研究最早的電子彩色電視系統之一,稱為 Telechrome。 (貝爾德早在 1928 年就已經展示了一個成功的機械彩色電視系統,但它從未流行起來。)與此同時,在美國,哥倫比亞廣播系統 (CBS) 試圖開發基於貝爾德原始色彩理念的機械彩色電視系統車輪,但最終在 1953 年讓位於電子標準。

貝爾德還嘗試了立體或3D電視以及 1,000 線顯示器,類似於今天的高清晰度電視。 不幸的是,他於 1946 年去世,未能說服任何人接受這項技術。

在 1969 年接受《電視時報》採訪時,約翰的遺孀瑪格麗特·貝爾德 (Margaret Baird) 回顧了電視的一些發展,這些發展會讓她的丈夫感到高興。 她說,他會喜歡大量的體育報導。 (貝爾德在 1931 年首次直播了 Epsom Derby。)他會對時事節目感到興奮。 而且,我最喜歡的是,她認為他會喜歡一年一度的歐洲電視歌唱大賽。

其他電視發明家:Philo Farnsworth、Vladimir Zworykin

在貝爾德電視機的接收端,電訊號調節了氖燈的亮度〔左〕,並由旋轉的尼普科夫圓盤〔後方〕捕捉,從而重現圖像。—— Science Museum Group

但正如我所說,電視是一項有很多貢獻者的發明。 在大西洋彼岸, 菲洛·法恩斯沃斯(Philo Farnsworth)正在試驗一種全電氣系統,他早在 1922 年就讀高中時就已經設想過這種系統。到 1926 年,法恩斯沃斯已經獲得了足夠的資金支持來全職工作他的想法。

他的主要發明之一是圖像分解器,也稱為分解管。 該影像攝影管創建一個臨時電子圖像,可以將其轉換為電訊號。 1927 年 9 月 7 日,法恩斯沃斯和他的團隊成功地傳輸了一條單一的黑色線條,隨後是其他簡單形狀的圖像。 但該系統只能處理輪廓,不能處理3D物體。

同時,弗拉基米爾·佐里金也在試驗電子電視。 1923 年,他為一種稱為光電攝影管的影像管申請了專利。 但直到 1931 年,在他加入 RCA 之後,他的團隊才開發出了一個工作版本,這是在佐里金參觀了法恩斯沃斯位於加利福尼亞的實驗室之後可疑地出現的。 光電攝影管克服了分解管的一些缺陷,特別是儲存容量。 它也更靈敏且更容易製造。 但圖像分解器和光電攝影管的一個主要缺點是,與貝爾德的原始電視機一樣,它們需要非常明亮的燈光。

每個人都在努力開發更好的電子管,但法恩斯沃斯聲稱他發明了電子圖像在真空管中移動的概念以及存儲型攝影管的想法。 光電攝影管和任何未來的改進都依賴於這些祖先專利。 RCA 知道這一點,並提出購買法恩斯沃斯的專利,但法恩斯沃斯拒絕出售。 隨後發生了多年的專利干擾案件,最終在 1935 年判決法恩斯沃斯勝訴。

在案件訴訟期間,法恩斯沃斯於 1934 年 8 月 25 日在費城的富蘭克林研究所首次公開展示了全電子電視系統。 1939 年,RCA 終於同意向法恩斯沃斯支付專利使用費以使用他的專利技術。 但法恩斯沃斯從來沒有能夠與 RCA 及其全電子電視系統在商業上競爭,後者繼續主導美國電視市場。

最終,哈羅德·勞(Harold Law)、保羅·魏默(Paul Weimer)和拉塞爾·勞(Russell Law) 在他們位於普林斯頓的實驗室開發出了一種更好的電子管,即光電正析像管。 它專為美國軍方的電視制導導彈而設計,其靈敏度是光電攝影管的 100 至 1,000 倍。 第二次世界大戰後,RCA 迅速採用該電子管作為其電視攝像機。 到 1947 年,光電正析像管成為行業標準,並一直保持到 1968 年彩色電視的出現。 

電視之路並不明顯

我的希臘語老師討厭「電視」(television)這個詞。 他認為這是將希臘語前綴 telos(遠距)與拉丁語詞根 videre(看見)結合在一起的 畸形詞。 但早期的電視有點畸形——沒有人真正知道它會變成什麼樣子。 正如克里斯·霍洛克斯 (Chris Horrocks) 在他那本標題令人愉快的書《電視機之樂》(The Joy of Sets)(2017) 中所述,電視是在與之前的媒體——電報、電話、廣播和電影——的關係中發展起來的。

電視會像電報一樣,在兩點之間進行通訊,然後慢慢地重新組裝圖像嗎? 它會像電話一樣,兩端直接、即時地對話嗎? 它會像電影一樣,將預先錄製的影像播放給廣大觀眾嗎? 還是會更像廣播,當時主要是現場直播? 一開始,人們甚至不知道他們想要一台電視;製造商必須說服他們。

從技術上講,也有許多相互競爭的願景——貝爾德、法恩斯沃斯、佐里金和其他人的願景。 難怪電視花了這麼多年,經歷了許多錯誤的開端和死胡同,才最終站穩腳跟。

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三星與 iFixit 的合作為何破裂?iFixit 執行長呼籲三星重視可維修性設計

作者 netizen
2024年8月11日 13:00
「永遠不接受『壞了』這個答案。」98822117ff7263a7da591bf7ce2e1a3e

「永遠不接受『壞了』這個答案。」這句口號,環繞著一把扳手,印在凱爾·韋恩斯(Kyle Wiens)的紅色 T 恤上。韋恩斯是 iFixit 的執行長,iFixit 是最受歡迎的維修網站之一,提供您修理智慧型手機、平板電腦、筆記型電腦等所需的各種工具和資訊。這件可以在 iFixit 的網路商店買到的 T 恤,不僅僅是宣傳一個巧妙的口號,對於韋恩斯和 iFixit 的每個人來說,這是一句座右銘,一種定義其所作所為的態度,一種信念。然而,即使是韋恩斯本人可能也沒有預料到,他會因為最近與韓國最大公司三星的合作關係破裂,而被迫違背這句座右銘。韋恩斯將在此與 Android Authority 討論這件事。 

韋恩斯喝了一口健怡可樂,在我開始解釋我們的談話框架時安頓下來。他禮貌地打斷我,先說明一個與 iFixit 仍與三星有保密協議相關的重要注意事項。「我們通常對媒體非常開放,我會盡我所能告訴你一切,」他說。「雖然我很想告訴你所有事情,但當我說到我不能說的範圍時,我會讓你知道。」

在確認了這一點之後,韋恩斯直接開始告訴我關於三星、修理 Galaxy 智慧型手機的事情,以及有時你確實需要把「壞了」當成答案。

Galaxy 升級改造:iFixit 與三星的歷史

2017 年 5 月,在灣區創客展上,iFixit 的首席工具長艾瑞克‧埃森(Eric Essen)偶然發現了一個簡陋的攤位,兩名年輕人正在推廣一個針對閒置舊手機的升級再利用計劃。 埃森感到好奇,與他們聊起了這個想法,最終發現,儘管他們的「攤位」看起來很簡陋(一張簡單的金屬桌子,上面貼著一張手寫的標語)但他們其實是三星的員工,屬於 C-Lab 團隊,意味著他們正在得到三星支持進行創意商業計劃。他們的想法很簡單:把抽屜裡積灰的舊三星手機拿出來,清除原來的軟體,換上一個新的系統,讓它可以充當其他的東西。他們展示了被清空的 Galaxy 手機,然後裝上了完整的 Ubuntu 桌機電腦系統、還有一些復古遊戲機和氣象站的例子。

埃森把這個攤位告訴了韋恩斯,韋恩斯立刻感到興奮。「我認為,這不僅是三星有史以來最好的想法之一,也是整個設備生態系統中任何人有史以來最好的想法之一,」韋恩斯告訴我。 

他聯繫了三星,表達了他的熱情,並被邀請到韓國與團隊會面。在那裡,他們向他展示了工作原型,並闡述了整個項目的願景。他比以前更加興奮,同意推廣並支持最終產品「Galaxy Upcycling」的發布。同年晚些時候,在三星開發者大會(SDC)上,韋恩斯與三星一起登台,讓大家對這個計畫感到興奮。

三星與 iFixit 的合作為何破裂?iFixit 執行長呼籲三星重視可維修性設計

「我們宣布了這個消息,並進行了展示,」韋恩斯說。「我們在會議上與 [三星] 一起設了個攤位。我們展示了它。它可以運作。我們有各種各樣的酷炫展示範例。」這些範例包括一組用於挖比特幣的Galaxy S5手機、一個智慧型門鈴和一個嬰兒監視器,所有這些都是用重新改造過後的三星舊智慧型手機創造的。

但在 SDC 宣布之後,「Galaxy Upcycling」突然無疾而終,沒有任何解釋。韋恩斯感到失望,他多次試圖從公司那裡得到關於發生了什麼的消息。「最終,」韋恩斯解釋說,「在三星開發它的人就不再回覆我的電子郵件了。」

韋恩斯說他不知道為什麼「Galaxy Upcycling」沒有實際被執行。他的理論是,最初的三星團隊把整個事情準備好發表,然後「向上級報告」,結果被高層否決了。這可能是要從手機中,把三星的專有的軟體移有關,這可能會在日後引發公關問題,更不用說讓自定義 ROM 社群更容易修改三星設備,這是三星多年來一直在反對的事情。今天,這個計畫唯一剩下的就是名字:「Galaxy Upcycling at Home」。

「Galaxy Upcycling at Home」現在是三星的一個完全不同的計畫,允許你使用舊手機現有的 Android 軟體執行一些智慧家居功能。不過,自 2021 年以來,三星還沒有對這個計畫做出任何有意義的宣布。

「我對這件事仍然很耿耿於懷,」韋恩斯搖搖頭說。「即使三星發明了最酷的東西,他們也無法擺脫自身的束縛來推出它。」

隨著 iFixit 與三星的第一次重大合作甚至還沒有開始就結束了,韋恩斯又回到了專注於 iFixit 的工作上。不過,很快,三星就會再次找上門來。

三星的新合作開始了

三星與 iFixit 的合作為何破裂?iFixit 執行長呼籲三星重視可維修性設計

在 2017 年至 2022 年間,iFixit 與多個品牌發展了互惠互利的維修合作夥伴關係,其中包括摩托羅拉,它這是第一家與iFixit 簽約的主要智慧型手機公司。這些合作允許修理技術人員和普通消費者從 iFixit 購買直接來自製造商的原廠零件。iFixit 還提供有關如何進行常見維修的詳細說明,這些說明是與製造該產品的公司密切合作開發的。iFixit 從 OEM 零件和其品牌的工具組中獲得少量利潤,這些維修指南促進了這些工具組的銷售。同時,智慧型手機品牌從小而熱情的修理社群獲得好感,滿意的客戶可能會更長時間地持有他們的設備(進而更加忠誠),並且這是一種很好的方式來增強其綠色倡議。

2022 年初,在這些交易取得多年成功之後,三星出人意料地聯繫了韋恩斯。「三星聯繫我們說,『我們想讓 DIY 維修成為可能,』」韋恩斯解釋道。「我們說,『嘿,那太棒了!讓我們開始一起做吧。』我們在之後很努力的準備各種作業,彙總所有法律協議、分銷協議以及啟動所需的一切。」

這時我打斷了韋恩斯。為什麼在 Galaxy Upcycling 的失敗之後,他會立即同意這個提議?

「我想,能夠幫助那麼多人的誘惑是巨大的,」韋恩斯重重地嘆了口氣說。「我的意思是,如果我們看看我們的流量,我們可以看到 iFixit 上人們正在尋找想要修理的東西,而三星設備維修的流量非常大,所以我們有數千份關於他們產品的維修指南。而且我認為,如果我不能為你提供維修零件,那麼只有維修指南是不夠的。所以我們總是會支持提供零件。因此,當三星聯繫我們說,『我們會直接向你們出售零件,你們可以將它們與你們的社群聯繫起來,』我們必須給予善意的嘗試。所以我們先把個人的怨恨放在一邊。」

韋恩斯解釋說,這個提議與 Galaxy Upcycling 計畫的主要差別在於,iFixit 已經與其他品牌這樣做了多年。這不是什麼遙不可及的新登月計畫,基本上只是一份與新合作夥伴的複製貼上協議。這讓韋恩斯相信與三星的合作可以成功。

不過,並不是所有人都會像韋恩斯一樣對這種與三星重燃的關係感到興奮。專業和業餘維修社群——其中很大一部分是 iFixit 的客戶——甚至在 Galaxy Upcycling 失敗之前就對三星保持懷疑態度。這種敵意是基於該公司不願意使其設備更容易維修,它對獲取其產品的零件和維修訊息施加廣泛限制,以及其選擇提供的零件價格高得離譜,明顯高於其他品牌的類似零件——有時甚至比蘋果的零件還要高。韋恩斯知道這項協議不會受到他的核心受眾的歡迎。

不過,最終,那個「誘惑」足以說服韋恩斯再次嘗試,儘管他知道他會看到來自社群的反對。「這是我的決定,」他說。「我是那個被 [三星] 弄得像個傻瓜的人,因為我當時和他們一起在台上發布這個虛無縹緲的項目 [Galaxy Upcycling]。但我們又給了它一次機會。」

2022 年 5 月,三星和 iFixit 正式宣布了他們的新合作夥伴關係。但一開始,情況就很不妙。 

事情開始快速崩潰

三星與 iFixit 的合作為何破裂?iFixit 執行長呼籲三星重視可維修性設計

在與三星的合作協議簽署後,iFixit 開始銷售三星手機的原廠修理零件。不久之後,韋恩斯開始感到擔心,因為 iFixit 沒有達到早期的銷售目標。由於 iFixit 上三星維修指南的流量如此之大,於是這個落差讓人感到驚訝。

除此之外,iFixit 沒有向其核心客戶群之一——獨立專業修理技術人員——銷售足夠的產品。其中一個重要原因是三星對訂單設定的數量限制,每個修理店每季度只能訂購七個零件,這是一個微不足道的數字。「這不可行,」韋恩斯解釋道。「大多數獨立修理店每天就會修理七部三星智慧型手機。」韋恩斯指出,與 iFixit 合作的其他廠商的合作就沒有這種限制。

另一個問題是零件本身的高單價。這是由兩個根本原因造成的。首先,三星強制某些零件必須一起購買,例如顯示螢幕和電池。你不能只買顯示螢幕或只買電池,你必須同時購買兩者,它們是綁在一起的。維修技術人員別無選擇,即使設備只需要更換一個零件,維修人員也只能兩個一起換掉,這就提高了技術人員和客戶的維修成本。即使一個人走 DIY 路線,自己動手修理,更換手機兩個昂貴零件的成本效益比可能不如直接買一部新手機。三星零件價格高的第二個根本原因更為任性:簡單地說,三星零件的成本與智慧型手機不一樣,而且沒有人知道為什麼。

「我不知道為什麼三星堅持對維修零件收取這麼高的費用,」韋恩斯明顯感到沮喪地說。「我們看到的價格與我們所知道的零件實際製造成本不符。」韋恩斯開始詳細說明,但又停了下來。他澄清說,他很想就此進行更多討論,但與三星的合約阻止他這樣做。然後我問他是否可以說三星零件實際上貴了多少,但他再次拒絕了。不過,他確實說了這句話:「我認為你可以看看 iFixit 上的零件定價,然後比較一下三星零件和 Google Pixel 零件的價格。」

不幸的是,這很難做到,因為 iFixit 與谷歌的合作仍在繼續,所以其最新手機有更多的零件可供選擇。例如,iFixit 不提供 Galaxy S24 系列任何手機的零件,而 Pixel 8 和 Pixel 8 Pro 則有許多不同的套件可供選擇。(我的同事 Robert Triggs 最近研究了多個來源挖的資料,發現三星的維修成本確實比 Google 高,特別是顯示螢幕和電池,而且對於更便宜的中階手機來說,維修成本更高。)

儘管如此,韋恩斯和 iFixit 仍嘗試與三星合作,做出改變並達到這些銷售目標,但三星並沒有提供幫助。「自去年年中以來,我們一直在與他們進行定期、非常認真的談判,試圖找到一個可行的方法來讓這件事成功運作,」韋恩斯搖搖頭說。「但它就是行不通。我們遇到了瓶頸,事情無法繼續推進。而令人沮喪的是,當你看這樣一個計劃時,有無數種不同的方式可以進行迭代和改進。但我們沒有一個想法能夠落實到市場上。」

2024 年 5 月 23 日——就在與三星合作大約兩年後——iFixit 發布了一篇部落格文章,宣布終止該計劃。作為終止協議的一部分,iFixit將不再供應三星手機的原廠維修零件;相反,它依賴於獨立採購零件,其中將至少包括一些售後零件。iFixit也將不再與三星合作製作維修指南,而是回到自行開發這些指南,或是透過社群成員的意見來開發維修指南。

不久之後,與 iFixit 無關,另外兩則與維修三星手機相關的新聞突然出現。就在 iFixit 宣布解散合作夥伴關係的幾天後,404 Media 的掌握的一份洩密文件顯示了三星與維修技術人員之間一份非常令人擔憂的合約,該合約指示他們與三星共同分享客戶數據,並拆卸任何送來維修的、已經被第三方零件改裝過的手機(韋恩斯說他從未見過這樣的合約,並稱合約的某些條款「有問題」)。然後,一個月後,也就是 6 月,百思買(Best Buy)結束了與三星的小範圍試驗計劃,該計劃允許在大約 250 個百思買門店對 Galaxy 手機進行原廠維修。

我問韋恩斯為什麼會發生這一切。三星手機有什麼問題,讓它們如此難以維修?為什麼三星如此抗拒讓維修變得更容易?需要做些什麼才能解決這些問題?正如你所預料的那樣,他對這些話題有很多看法。

三星手機就是不容易維修

三星與 iFixit 的合作為何破裂?iFixit 執行長呼籲三星重視可維修性設計

在 iFixit,該公司會發表所謂的「可維修性評分」。這些評分從1到10,讓消費者可以很好地了解設備的可維修性。這涉及到很多方面,例如產品本身的機械設計、零件的可用性,以及是否存在諸如「零件配對」之類的東西,即設備中的軟體會檢驗某個硬體是否是原廠零件。蘋果在 iPhone 中使用了零件配對,這是一種有爭議的做法,如果你安裝了市場上的組其他件,就會導致手機無法正常工作。

歷來,三星手機在 iFixit 上可維修性評分一直都很低。這是由於多種因素造成的,韋恩斯很樂意向我解釋這些。

「最大的問題是 [Galaxy 智慧型手機的] 機械設計,」他說。要打開 Galaxy 手機,你需要「極高的熱量」來融化將所有東西黏在一起的膠水。最重要的是,最常需要維修的兩個部件——螢幕和電池——是黏在一起的,這使得它們在單獨維修時變得極其困難,除非你把螢幕融化,或者讓電池承受可能危險的熱應力。

「此外,」韋恩斯解釋說,「三星手機的螢幕是打開設備時最後才能接觸到的東西。」由於Galaxy手機的設計,你必須從背面開始,一步步往前操作,這大大增加了維修的工作時間。

「你可以將三星和 iPhone 的機械設計進行比較和對比,蘋果在過去幾年中確實取得了一些顯著進步,重新設計了 iPhone 的內部結構,使其更容易維修,」韋恩斯說。「蘋果確實有零件配對和其他一些問題,但純粹從機械設計的角度來看,iPhone 是一款更容易維修的設備。隨著蘋果最近的設計,如果你想更換螢幕,你可以將螢幕與設備的其餘部分分離,讓你從正面和背面都能進入手機,這是一個很好的設計創新。」

最讓韋恩斯感到沮喪的是,Galaxy 設計的這些問題在過去十年的大部分時間裡都沒有改變。「我都記不清我們寫過多少次關於 Galaxy 外形的詳細評論了,」他揮動著雙手說。「而且我認為你可以看看我們在過去十年裡發表的任何關於他們設備的拆解,這些設備並沒有太大變化,這令人沮喪,因為為什麼不改變呢?為什麼不把它做得更好?為什麼不讓它變得更容易?看看有多少三星員工在修理這些設備,更不用說其他人了。我的意思是,在三星的大辦公室裡,他們有服務中心。他們必須為自己的人修理手機。他們還有他們的授權服務網路。他們必須支付保固費用,讓人們轉動螺絲起子來修理這些東西。那麼,為什麼不透過讓手機更容易維修來降低自己的保固成本呢?」

韋恩斯還提到,三星確實在一些方面做的不錯。例如,它提供維修零件(即使這些零件不方便且昂貴),還提供技術手冊。但機械設計的限制是 Galaxy 手機很少獲得良好可維修性評分的最主要原因。

韋恩斯指出,令人欣慰的是即將到來的歐盟法規。未來,智慧型手機將需要容易維修,而不需要大量專門工具,特別是電池,必須容易更換。「目前的 Galaxy 設計將無法滿足歐盟的要求,」韋恩斯說,「所以三星將不得不改變它。我希望他們不僅僅是達到最低標準。」 

三星的維修與其軟體(或綠色計劃)不符

三星與 iFixit 的合作為何破裂?iFixit 執行長呼籲三星重視可維修性設計

2022 年,就在 iFixit 和三星首次開始討論最終的維修合作夥伴關係的時候,三星讓Android世界驚訝的是,它宣佈將為大部分主要手機提供五年的軟體支援。最終,Google超越了三星,為Pixel提供七年的更新,三星也為其部分旗艦產品提供了七年更新。

雖然這令人興奮,但這使得三星阻礙其手機維修的聲譽變得相當矛盾。畢竟,如果手機內部的物理零件,特別是電池和顯示螢幕,難以維修且價格昂貴,那麼七年的軟體支援又有什麼用呢?因為這些零件最有可能先壞掉。

韋恩斯也注意到了這一矛盾。他記得當年三星存在相反的問題。「有趣的是,幾年前我們遇到的限制正好相反,」韋恩斯笑著說,他解釋說,三星手機過去有可拆卸的塑膠後蓋,在實物上更容易維修,但三星的軟體支援政策很少超過兩年。「那時候,人們會說,『好吧,如果我的軟體無法更新,為什麼還要修理它呢?』所以現在我們的情況正好相反!」

這些可維修性問題不僅傷害了消費者,還與三星極力宣揚的綠色倡議背道而馳。在該公司關於其環保政策和戰略的微型網站上,三星這樣說:

我們考慮到產品整個生命週期的能源效率和資源循環性。這涉及在採購、生產、分銷、使用和回收階段實施各種措施,以減少我們對環境的影響。我們考慮到節約資源,確保材料得到重複利用,並減少廢物。我們透過小步驟努力對環境產生積極影響。

具有諷刺意味的是,同一個微型網站連結到 Galaxy Upcycling 計畫,如前所述,該計畫自 2021 年以來一直沒有更新。

撇開這點不談,這些聲明的政策與我們掌握的關於三星如何扼殺自己的維修生態系統的證據並不相符。事實上,根據韋恩斯的說法,「生態系統」這個詞對於任何設備維修計劃的成功都是至關重要的。

「經久耐用的產品需要一個生態系統,」韋恩斯說。「如果這個生態系統中缺少一種養分,整個系統就會崩潰。」韋恩斯解釋說,一個蓬勃發展的智慧型手機生態系統是一個擁有強大的軟體更新政策和同樣強大的實體維修戰略的生態系統。「如果你想推動並讓手機使用壽命更長,你必須採取『以上所有』的策略,」他說。

向來樂觀的韋恩斯會再次與三星合作嗎?

三星與 iFixit 的合作為何破裂?iFixit 執行長呼籲三星重視可維修性設計

隨著我們的談話接近尾聲,我不禁想起一句古老的諺語:「騙我一次,丟臉的是你;被騙兩次,丟臉的是我。」韋恩斯被三星騙了兩次,第一次是 Galaxy Upcycling,第二次是這次失敗的維修合作關係。當然,這應該是他最後一次被這間公司耍了……對吧?

我問韋恩斯,他是否會拒絕再次與三星合作的機會,他沒有直接說不。「這是個好問題,」他笑著說。「你知道,我們會非常認真地考慮是否再與他們合作是否有意義。」短暫的停頓後,他繼續說道,「到目前為止,這確實不太愉快。」

那麼,三星需要做些什麼才能再次獲得 iFixit 的支持呢?

「相當多,」韋恩斯說,又笑了起來。「歸根結底就是要證明他們致力於讓產品持久耐用。我們一開始是抱著極大的樂觀態度開始了這項合作,並提出了各種機會來擴大這件事並使其成功。但歸根結底,你必須為生態系統,特別是獨立的維修專業人員提供支援。你必須為這些技術人員提供支援,但在這種情況下,很明顯 三星不想支持獨立的維修生態系統。」

即使三星不想這樣做,韋恩斯也不認為有什麼理由該公司不能簡單地讓其手機更容易維修。例如,Fairphone 5 是少數幾款從 iFixit 獲得滿分 10/10 可維修性評分的手機之一,證明創造一款易於維修的手機並非不可能。

「一款可維修的手機實際上是一個創新的機會,」韋恩斯說。「像三星這樣的公司擁有一些世界上最有能力的產品設計師和機械工程師。找到一種方法吧!你們可以做到,但你們必須專注並優先考慮這一點。我們正處於可維修智慧型手機設計的起步階段。外形已經基本確定——我們知道三年後智慧型手機將會是什麼樣子。我們不知道內部結構會是什麼樣子,所以讓我們把創新放在那裡。」

不過,這次失敗的合作夥伴關係並沒有改變 iFixit 的業務。韋恩斯一如既往地專注於幫助人們盡可能長時間地保持他們的設備正常工作。「iFixit 存在的唯一目的是幫助人們修理東西,」他說。「如果有人沒有成功修好東西,那麼就是我們沒有做好我們的工作。」換句話說,iFixit 將繼續努力,永遠不接受「壞了」這個答案——即使這次不得不放棄。

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電腦也許能擁有超級智慧,但產生不了意識

作者 36Kr
2024年8月10日 13:00
如果意識才是根本,物質只是意識的附帶現象會怎樣?28bf81007ec245444973d62466816653

生成式人工智慧最近的「超人」表現讓人憧憬機器也會產生意識。但有人出來潑冷水,靠增加指數級的運算資源只能極大地改善模擬,但卻永遠無法到達彼岸。本文主要探討了為什麼電腦無法獲得意識,闡述了科學的局限性、哲學與科學的區別、大腦與意識的關係,以及人工智慧與連接主義的局限。文章來自編譯。

人類已經將自身由細胞組成的生物體變成了完全不同的東西。但有一點令人困惑,那就是現代神經科學的進步與影響如何引導其從業者將人性的奇跡塞進大腦,以及電腦科學家如何進一步將大腦轉化成矽電路的邏輯門。 

由於人類以感覺為「輸入」,以言語和行動為「輸出」,這已經變成了人工智慧的信條,也就是令人信服地模仿人類的輸入輸出行為就相當於讓電腦真正具備人類特質。 

——阿里‧舒爾曼(Ari Schulman)

科學家們之所以能逃脫這種形而上學式謀殺的懲罰,是因為他們開發的技術具有極高的實用性。(Tallis 2014。)但令人驚訝的是,一群哲學家卻屈服於神經科學的光環,並向那些還原論者伸出了援助之手。 

娛樂媒體通過《雲端情人》以及《人造意識》等電影,將這種愚蠢的行為變成了未來的可能性。 

本文話題涉及到當下很火的從生物學到電腦偽科學的「神經」智慧時尚,同時還回答了我之前一篇談人工智慧與意識的文章許多問題與有效批評。 

在1998 年的一場討論意識的會議之後,研究意識的先驅神經科學家克里斯多福‧科奇(Christopher Koch)跟心靈哲學家大衛‧查爾默斯 (David Chalmers)打賭說, 25 年內,人們會發現大腦當中意識的神經關聯性。 

得分:哲學家 1,科學家 0。

科奇還沒在大腦中找到意識的神經指標。2023 年,查默斯被宣布為獲勝者,獎品是一箱葡萄牙的優質葡萄酒。 

生成式人工智慧以及一眾GPT的成功激發了人們對通用人工智慧 (AGI) 即將到來以及人工智慧可擁有意識的期待。19 位科學家最近發表的一篇論文進一步指出:「開發出滿足這些指標(意識)的人工智慧系統已無明顯的技術障礙。」 

毫無疑問,我們可以製造智慧型機器。可是,我們能製造出有意識的機器的假設的前提,是基於一系列關於科學、大腦以及思維的錯誤假設。 

科學及其局限性

意識問題

2005 年,《科學》雜誌將意識這個「難題」評為科學界第二重要的未解問題。難就難在解釋事物是如何產生主觀體驗的。大腦這樣的物質系統如何產生意識?如何通過神經活動模式區分香草與薰衣草的氣味?大腦作為一個物質物件,如何創造出非物質的精髓,比如價值觀、目的、意義、感覺或思想? 

儘管神經科學取得了令人矚目的進步,但它沒法回答這些問題——一個也回答不了。 

這個問題很難解決,它源於我們對意識的理解。雖然意識機器的可能性不能被斷然否決,但羅素的茶壺假說飛行麵條怪物假說也不能被斷然否決。這兩個假說在邏輯上都是合理的。但問題不在於意識機器的論證在邏輯上是否一致,而在於它是不是一個值得接受的有效假說。 

神經科學家堅信,解決與意識相關的簡單問題會讓我們朝著一個方向前進,也就是大腦處理結構與意識體驗結構之間會存在越來越緊密的對應關係。不過,希望神經活動與內在體驗之間對應關係更緊密就能解決難題,就像相信只要走得足夠遠,你就能走到地平線一樣。 

傳統意義的「科學」意識理論不存在,因為科學只能描述和預測自然的行為方式,而不能描述和預測自然是什麼。後者的研究屬於哲學領域,或者更確切地說,屬於形而上學領域。伯特蘭‧羅素 (Bertrand Russell) 早在一個世紀前就得出了這一結論 (Russell 2009)。 

科學解釋事物的運作方式,而哲學則尋求對事物意義的理解。科學研究事實,而哲學探究事實的意義。 

量子力學是物理學當中一門非常成功的學科,其數學以堅如磐石的精度描述了量子現實。然而,量子現實意味著什麼則完全是另一回事。量子物體怎麼能既是粒子又是波?意識在測量過程中會導致波函數坍縮嗎?這個學科的正統觀念幾十年來一直在壓制這類問題,讓追求這一道路的物理學家的職業生涯陷入了死胡同。量子物理學家會告誡人們:「閉嘴,算你的東西就行了!」 

科學把所有現實都簡化為量子、數位或計量單位。它處理的是外部事物,即可以用感官及其延伸感知的現實經驗領域。意識對於科學家來說是一個難以捉摸的概念,因為它完全是主觀的,無法簡化為客觀對應物。 

試圖用定量方法解決意識的難題,就像試圖透過看螢幕播放的電影來弄清楚前者是如何製造出來的。 

解釋(Explanation)與詮釋(Interpretation)

對於《李爾王》的文字,科學能解釋的是其定量維度:紙張的密度和重量、標牌墨水的化學成分、頁數等等。這些是你可以透過經驗觀察或瞭解到的關於文字的東西。然而,要理解《李爾王》的含義,我們需要學習一種語言及其符號,然後才能與他人進行多數人都能理解的溝通,進而著手進行。 

解讀並非只是主觀的隨性而發;《李爾王》講述的並不是戰爭的輕浮。詮釋有好有壞。而這些詮釋性理解與經驗解釋同樣重要,有時候甚至更加重要。 

另一個例子是談話療法,或心理療法,這是一段解釋性的奧德賽,展示了解釋如何影響幸福感和人類能動性。你不會從腦電波、皮質醇、血清素以及多巴胺水準的角度來解釋你的焦慮,而是從焦慮本身的第一人稱體驗(或感受性)的角度來解釋:疏離感、迷失方向、不適以及想得太多什麼的。跟知識相反,這些都是只有通過主體間語境才能理解的現象體驗。 

任何工具都不能直接觀察理性、價值觀、思想或情感。亞歷山大‧林克萊特(Alexander Linklater)說得最為精到: 

值得一提的是,儘管 fMRI 掃描非常出色,但神經科醫生仍可以透過與患者相處來多瞭解心理功能。

換句話說,透過對話來理解含義和背景,進而理解患者的體驗。

物質是否能產生感受性或主觀體驗這個問題本身沒法靠經驗判斷,也不屬於科學範疇。換句話說,物質產生感受性這種看法在科學上毫無根據:它是一種哲學(形而上學)學說。解決這一難題的所有嘗試都失敗了,它仍然頑固地成為形而上學唯物主義教派的教條主義者眼中的異類。 

但,我們依然不缺乏嘗試。 

方法之一是無解方案(non-solution):由於我們大腦的構造方式,我們永遠無法解決難題。這是哲學之愚。這種方法有什麼意義?如果你不想瞭解周圍的世界,為什麼要研究哲學? 

另一種是用消除唯物主義的形式來解釋意識,這種激進的主張認為意識是虛幻的;換句話說,心理狀態錯誤地認為自己並不存在。支持這種看似荒謬的、自相矛盾的觀點,這就是哥德式的悖論(Kastrup 2015)。你都不用動太多腦子就能看出這些哲學家們是怎麼推翻自己的論點的:如果我們不能相信自己的心智告訴我們自己是有意識的話,那麼為什麼要相信同一個心智告訴我們自己沒有意識呢?如果意識是一種幻覺,那麼誰或什麼在產生幻覺?這讓你想知道這種幻覺是如何超脫在意識之外產生的。 

第三個方法是現代泛心論,這是物理主義的一種更精緻、更複雜的形式,它認為萬物都有意識:動物、樹木、岩石,甚至亞原子粒子都有。 

他們試圖用更基本的意識形式來解釋動物和人類的意識:基本物質實體的意識,比如夸克和電子。

泛心論認為,當原子及其基本的「意識」部分聚集在一起形成複雜的聚合體時,這些小小的部分就會創造出「某種東西」,可以產生生命的意義、鹽的味道或愛的感覺。但是,這個難題仍然是個謎,因為它將感受性推向物質的更基本層面(基本粒子),但沒法解釋這些聚合體如何導致主觀體驗。 

有個老笑話可以搬過來用:意識在實踐上行得通,但在理論上卻行不通。 

心智是一台機器嗎?

從根本上來說,心智是一種句式的運算設備,它從感覺感測器那裡接收句子作為輸入,對其進行邏輯運算,並輸出其他句子。(Churchland,1989)

我們發現,行動源自我們的感知,而我們的感知是由大腦活動構建的……我們的行動完全是機械式的……我們是可程式化設計的機器,我們得像把地球是圓當作理所當然一樣接受這一點。 (Carter,2010)

把神經哲學當作幌子的科學主義,是服務於認知科學的形而上學,彼得‧溫奇幾十年前批評這種哲學變成了「助手」,只是作為科學的工具,用來消除語言混淆,為科學解釋鋪平道路。用約翰‧洛克的話來說:「掃一下地,清除一些妨礙知識獲取的垃圾。」 

於是,語言就成為充分表達事物和描述事物作用的工具。 

如今,我們竟將「who」轉化為「what」,將「我」分解為「它們」的集合。探尋人性真相的旅程,演變成了將萬物,包括我們自身,還原為單純物質的過程。在神經科學的魅惑之下,語言——容我說得直白些——遭受了一次精神上的腦葉切除。我們的表達,曾經豐富多彩,如今卻變得貧瘠單調,仿佛失去了描繪人性複雜性的能力。 

雷蒙德‧塔利斯(Raymond Tallis)將這種手法稱為「轉移修飾語思維」。用維根斯坦的話說,這導致語言「休假去了」——也就是脫離了它本該有的嚴謹與準確。,正是建立在這種概念轉移之上。這種偷樑換柱正是塔利斯所謂的「神經神話學」的核心。 

哲學家們把時間花在對概念的思考上。為什麼?認知科學的概念大多都很好。我們需要的是繼續發現事實。

大腦不會產生意識

把相關性、原因與身份混為一談

生物主義和神經哲學對人類在自然界地位的認識是錯誤的,因為它們將相關性與因果關係跟身份混為一談,同時將心智、生物以及物質置放在同一抽象層面。 

功能正常的大腦是體驗的必要條件,但並非充分條件。主觀體驗與神經活動模式的相關性並不能確定大腦產生意識的因果關係。( Papinaeu,2001)。雖然主觀體驗具有客觀的神經相關性,但科學只能得出這一結論。消防員在某個地點的存在可以與火災相關聯,但火災的原因無法從這種相關性中推斷出來。 

神經放電的感知相關性是否等同於感知的體驗?對紅色的體驗與其神經成像相關性的知識並不相同。火災現場的消防員並不等同於他們被派往要撲滅的火災。此外,如果神經或神經衝動被認為會引起感受性或意識,那麼它們就不可能彼此等同。如果 A 與 B 等同,A 就不能導致 B,反之亦然。 

只有一神論的上帝才能做到這樣的壯舉。 

妖言惑眾正在肆虐。 

神經神話學誤導了我們,讓我們自認為自己知道和理解哈很多。我會舉兩個例子。 

術語按照可操作的方式來定義。然後,在揮手之間,用一連串未經審慎檢驗的隱喻,大腦與心智之間的界限就這樣被輕易抹去了。 

信息

克勞德‧夏農開創性的資訊理論是通訊與電腦科學的基礎,該理論將資訊單位定義為「bit(位元)」,表示在兩個可能性一樣的備選中做出的選擇。資訊內容用消息的熵或不確定性來衡量:不確定性越大,資訊越多。因此,拋硬幣是高熵(資訊),因為結果不確定,概率為 50/50。 

這個資訊工程定義要想行得通,必須摒棄掉任何意義的概念。用夏農的話來說: 

通訊的語義與工程問題無關。

然後,理論將神經系統的功能視為一個傳輸系統,並把大腦概念化成一個處理和存放裝置,這只是邁出了一小步。 

衡量資訊的方法變成了資訊的定義,無視了資訊對接收者來說信息量有多大(是不是很有趣、很激動人心、很令人愉悅或令人震驚)。但是,從對資訊的一般理解當中剔除掉意義(資訊的詞源來自拉丁語 informare ,意思是「賦予一個東西形式、形狀或特徵」),這就忽略了對理解的要求。 

所以,電腦沒法思考或理解;它做的只是根據一組規則(演算法)交換符號。電腦指令集決定了符號與數位如何相互交換。 

哲學家約翰‧塞爾(John Searle)提出的中文房間思想實驗駁斥了圖靈測試(衡量機器智慧是否與人類智慧相當的指標)以及把心智(mnd)等同為資訊處理系統的概念。類比如下: 

把一個不懂中文的人放進一個封閉的空間裡。這個人透過輸入槽接收「輸入」,也就是漢字,然後根據一套英語規則操縱這些符號,並「輸出」看似經過深思熟慮的漢字答案。在外面的觀察者看來,房間似乎能聽懂中文。可是裡面的人只是按照規則操作,其實並不理解任何的符號。 

電腦以及現代基於 GPT 的人工智慧系統看似能理解語言,但其實不然。 

句法(結構、形式、規則以及詞語排列)不能等同語義(意義與解釋)。句法正確的句子,可能邏輯一致但毫無意義。 

理解意義跟基於規則的符號操作不一樣,因為符號還沒被解釋。中文房間想這樣一種觀點發起挑戰:即經過適當程式設計的電腦可以變得聰明,像人類一樣理解事物。這意味著通過圖靈測試未必就意味著具備了真正的理解或智慧。 

脫離語義的資訊也讓泛心論哲學家認為資訊以及進而的體驗無處不在。門也攜帶資訊,因為門的關閉狀態為 1,打開狀態為 0。 

岩石也能有訊息狀態——比方說,膨脹和收縮時——甚至從電子的不同狀態也能找到訊息狀態。因此,會有與岩石或電子相關的體驗。(Chalmers,1997 年)。

如果岩石有意識,那大腦也有意識,這一點毋庸置疑。心智則取決於大腦當中資訊位元的「功能組織」。可是,這種功能組織如何導致感受性呢……沒人知道。 

記憶

電腦有記憶體,用來儲存和處理資訊。可是,神經科學尚未找到大腦中記憶「檔案」的位置或「位址」,甚至連這種「檔案」是否存在都不知道。 

行為主義心理學家卡爾·萊士利 (Karl Lashley) 試過為老鼠製造腦損傷,想確定記憶與學習的不同位置。在給經過迷宮導航訓練的老鼠製造腦損傷後,他觀察到老鼠的表現並未受到影響。他得出結論,「記憶」沒有獨立的位址,而是遍佈整個大腦。 

根據他的學生、神經學家唐納‧赫布提出的理論,記憶的神經基礎是形成「細胞集群」,也就是體現被記住的體驗的細胞集合(神經元一起放電、被連接在一起),以及神經細胞之間突觸的選擇性刺激或抑制。在赫布看來,這種變化只是局部變化,而不是整個大腦的變化。 

局部記憶與分散式記憶、原子記憶與格式塔記憶理論:說道大腦中記憶的位置,神經科學仍然沒有定論: 

我們已經發現記憶形成的某些神經關聯,即伴隨著記憶出現的某些大腦活動,但尚未發現資訊本身儲存在哪裡。(Kastrup,2015) 

聯結主義

那能不能透過模擬神經模式來對大腦建模然後創造出心智呢? 

聯結主義這種運算形式是 GPT 以及 LLM (大語言模型)的基礎,為經典的認為思維類似於處理符號語言的數位電腦的認知科學提供了一種替代方案。大腦似乎不按規則運作,沒有處理單元,訊息也不存在於檔案或位址之中。聯結主義將大腦類比成分散式結構當中大量互連的系統,讓模擬神經元之間的連接因為學習、訓練或「體驗」而發生變化。 

算力的迅猛發展讓物理學和非線性數學的自組織思想被重新發現,還讓神經生物學家得以瞭解大腦對損傷的恢復能力以及認知的靈活性。 

與(假設大腦通過處理符號進行運算的)認知運算理論不同,聯結主義的前提是運算是從大量簡單元件或模擬神經元的連接層面開始的,這些元件或神經元會動態連接並「自我組織」。這種大型人工神經網路在模式辨識、分類以及翻譯等一系列認知能力方面取得了驚人的成功。 

意義並不存在於構成系統的人工神經元之中,而是「存在於從許多此類成分的相互作用所產生的複雜活動模式之中」(Varela 2016)。我會在後面詳細闡述複雜性、湧現性以及模式等術語。

 

生成式人工智慧的驚人進步引發了人們對聯結主義及其最新形式,也就是深度學習的濃厚興趣。人工智慧的新興特性與符號運算有何關聯,或者符號規律如何從複雜模式中「湧現」,這些問題是當今人工智慧研究最熱門的領域之一,但目前還未得到很好的理解。 

可是,這個問題是有誤導性的。從複雜模式湧現出規律是一個數學過程,而不是現象學意義或經驗意義上的過程。通過 GPT 和 LLM 進行的神經網路類比沒法理解輸入的人類符號,也沒法理解它生成的輸出。它所做的是通過一系列數學和幾何演算法將問題轉化為答案。 

所以GPT(Generative Pre-training Transformer)才叫GPT,以人類資料作為輸入,以人類解釋的輸出進行訓練。 

人工神經網路無疑將推動機器智慧的發展。這些系統會不會產生意識或體驗到像人工神經元系統一樣的感覺則完全是另一回事。 

有人曾希望,只要處理能力和複雜性足夠,電腦系統就能「躍升」到產生意識的地步,但這個錯誤的希望在這個難題上仍然會破滅,因為地圖不是領土。 

錯誤的抽象及錯誤的同構

人們想訴諸於湧現、模式和複雜性等具有巨大錯誤解釋力的術語,來解釋複雜機器組件當中並不明顯的「更高級」功能的出現。 

人工智慧工程師將機器精神化,同時將思維機械化。他們的目標是透過大腦和電腦之間高度抽象的同構來消除心智與大腦之間的障礙,他們透過用軟體模擬神經網路來實現這一目標。可是,矽電路、大腦跟心智屬於完全不同的「種類」,或者不是一個性質層面。 

細胞、大腦和生物體都由物質構成。但生命比物質更重要。比方說,自創生,也就是自我維持和自我複製的能力,是生命所獨有的,在物理圈(physiosphere)是找不到的。 

物質比生命更基本,但重要性卻更低:摧毀完所有的生命,原子仍會繼續存在。摧毀完一切物質,生物圈(biosphere)也會隨之消失。物理圈是生物圈的一部分,但反之則不然(編者按:原文如此,應該反過來)。同樣的道理也適用於理性圈(noosphere),也就是思想所在的心理社會領域。心智圈比生物圈更重要,而生物圈又更加基礎。 

物質、生命及心智:每一層都增加了一個神秘的「額外內容」,進而創造出更大的深度或無法通過科學實現的,在本質上的提升。 

在實驗室裡面還沒有誕生過生命,意識也尚未從合成生命當中誕生。從死的物質中創造出意識是一個更艱巨的挑戰。可是,這並沒有阻止超人類主義的領袖雷蒙·庫茲維爾預測我們將能把我們的意識上傳到電腦裡面。 

拋開哲學上的細微差別,在質上的本質飛躍似乎源於在量上的複雜性的增加,但定義這種飛躍的構成或解釋為什麼會有這樣的飛躍我們仍然無法企及。 

類比可以讓我們理解為什麼這仍然是個謎。電腦跟管道、閥門以及供水系統沒有什麼不同。閥門就像可以打開和關閉的電晶體。管道是電路,水是電流。從運算的角度來看,認為它們同構是完全合理的:這些系統僅在數量或大小上有所不同,但在本質上並無不同。 

因此,這種管道跟閥門系統賦予龐大規模與極高複雜性之後,也可以複製任何現有電腦的操作。 

我們是否有充分的理由相信,我們是否有充分理由相信這樣的水管系統也能像大腦一樣產生私密的、有意識的內在體驗?做一個管道系統、閥門系統以及水系統也會有感覺?(編者注:此處引用了哲學家湯瑪斯‧內格爾的《做一隻蝙蝠是什麼感覺》)如果你對這個問題的回答是「是」,那麼邏輯就會迫使你開始懷疑你家裡的衛生系統——包括管道、閥門和水——是不是會有意識,當你出去度假時關掉主閥門是不是相當於謀殺。」

但區分秩序與複雜性的也是心智。因此,對模式、湧現和複雜性的訴求是本末倒置,因為心智會發現並定義模式、湧現和複雜性。大腦的神經模式極其複雜:數十億個神經元可能的組合數量超過了宇宙的原子數量 

這種複雜性應該消除人們對意識會從中「湧現」,並重新審視複雜性、模式以及「作為不理解它們」的湧現的標準。 

意識延伸於大腦之外:身體與生活世界

某些針對人工智慧和人工意識的最有力論證來自存在主義和現象學傳統,特別是艾德蒙德‧胡塞爾、馬丁‧海德格以及莫里斯‧梅洛-龐蒂(他深諳當時的神經科學)的思想。人工智慧科學家曾嘲笑和無視這些觀點,但這些觀點如今卻得到了最新的人工智慧研究的認可。 

不像很多人工智慧研究人員對智慧和意識在潛意識的認識一樣,我們不是「缸中之腦」。按照梅洛-龐蒂的「活生生的身體」(lived body)這個概念,跟環境的物理互動對於神經的正確發育與感知至關重要: 

如果小貓在大腦發育的關鍵早期幾個月內被抱在懷裡,允許它觀察周圍環境,但不讓它獨立活動,小貓就會出現嚴重的視力障礙。雖然小貓的眼睛和視神經在生理上是正常的,但它的進階視覺處理能力,如深度感知和物體辨識,就會受到嚴重損害。

大腦存在於人體的物理範圍內,與物理圈、生物圈以及理性圈有著錯綜複雜的關係。在人類存在的背景下,從根本上我們與心智的集體相連,並與由這些個體自我和文化所塑造的複雜社會文化結構緊密相關。 

海德格明確指出,我們的「存在」無法脫離其背景語境:我們的意識和自我並不是被存放在軀體或櫃子裡,而是融入與他人共同創造的有意義的生活世界中不可或缺的一部分。 

雖然基於胡塞爾、海德格和梅洛‧龐蒂幾十年前所提出思想的具身認知運動及其在人工智慧的整合體現出向前邁進了一步,但其本體論基礎仍然局限在大腦與神經系統之中。將心智擴展到具身並不能讓認知科學家解決一個核心問題,也就是理解、表徵或處理發生在自身之外的事物或事件,並為其主人和其他人從這種「相關性」(aboutness)中創造一個生活世界的問題。 

此外,具身認知還導致了這樣一種悖論:從運算角度進行推理比運算感知和感覺運動技能要簡單得多。儘管無數次預測全自動無人駕駛( ADV )即將問世均屢屢失敗,我們仍沒法將智慧融入到車輛,讓它們實現自動駕駛。儘管大肆宣傳,但人工智慧仍沒法把碗裝滿你的洗碗機,近期內都不會。 

靠增加指數級的運算資源來解決難題並不能解決問題,只能極大地改善模擬。這些資源的應用仍然是人工智慧邁向(其無法到達的)意識領域的一個開放式的進步。 

結論

意識和心智不僅僅是自然的寫照: 

認知不是通過預先給定的思維來表徵預先給定的世界,而是在世界存在物所進行的各種行為的歷史基礎上對世界和思維的演繹。(Varella,2016)

認知是預先存在的心智對預先存在的世界的表徵,而是世界和心智基於生物體在世界執行各種行動的歷史而實施的過程(Varella,2016) 

現象學家提出的挑戰仍然存在。大腦和神經系統要靠科學家的思想去感知、解剖和實驗:大腦位於思想與意識之中,而不是反過來。 

如果意識的難題——以及機器的意識——被誤解了會怎樣? 

如果意識是根本,物質是意識的附帶現象,而我們卻面臨物質的難題會怎樣?雖然這聽起來不符合直覺,但不妨思考一下: 

我們是否知道任何存在於我們的經驗(感覺、知覺、思考……)之外的事物呢?

如果你對這個問題的回答是否定的話,那你就會明白,科學可以創造意識這個信念不過是人工智慧的迪士尼化罷了。 

機器中的幽靈只是個幽靈罷了。

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昆蟲仿生學!獨角仙啟發新一代無電力驅動摺疊翼機器人

作者 netizen
2024年8月4日 09:00
在狹窄的空間中,無需動力的展開和折疊翅膀可能會派上用場。A551cd265ae7a2ce592664b725245e79

獨角仙竟然成為小型飛行機器人的工程靈感來源,這些機器人可以在休息或碰撞後折疊翅膀。

這些昆蟲在展開和收回後翅的過程中不需要肌肉活動,這對研究人員來說是一個謎。雖然牠們堅硬的前翅(稱為鞘翅)由自己的肌肉主動驅動,但對於蟲子如何展開和收回脆弱的薄膜後翅卻知之甚少。研究人員提出肌肉驅動的運動假設,但幾乎沒有實驗證據支持這一觀點。

甲蟲是飛行昆蟲中翅膀機構最複雜的之一。例如,獨角仙透過同時釋放鞘翅以及部分釋放後翅基部來張開翅膀。當它開始拍動時,它的後翅基部像摺紙一樣升起和展開。

瑞士洛桑聯邦理工學院 (EPFL) 博士後研究員 Hoang-Vu Phan 透過分析獨角仙的高速影片,並建造了類似的飛行機器人,試圖闡明獨角仙如何為這一過程提供動力。

在今天發表在《自然》雜誌上的一篇論文中,作者表示,他們已經證明獨角仙可以在沒有肌肉活動的情況下毫不費力地展開後翅。「我們表明,打開鞘翅會觸發後翅從身體部分釋放的彈簧式動作,進而為隨後的拍打運動提供所需的間隙,使後翅進入飛行位置。」他們說。

該研究還表明,飛行結束後,甲蟲可以利用前翅將後翅推回靜止位置,這為它們的被動運動提供了更多證據。

「我們使用一個拍動式微型機器人驗證了這一假說,該機器人可以被動展開翅膀進行穩定、受控的飛行,並在著陸時整齊地收回翅膀,展示了一種簡單而有效的昆蟲式飛行微機器設計方法,」該研究稱。

透過在拍翼機器人中使用相同的被動展開-收縮原理,研究小組表明,他們可以在起飛時展開其機翼,執行穩定的懸停,並在著陸時或發生飛行中碰撞時迅速將機翼縮回機身,而無需額外的驅動器。

昆蟲仿生學!獨角仙啟發新一代無電力驅動摺疊翼機器人

「我們的研究結果不僅有助於理解昆蟲的運動策略,而且對拍翼機器人也有影響,特別是那些起飛重量有限的小型機器人,使它們能夠像生物對應物一樣展開和收回翅膀,」這篇論文說。

研究人員並不是唯一一個從昆蟲世界中汲取靈感來進行機器人設計的團隊。其他著名的例子包括太陽能遙控電子蟑螂、堅不可摧的機械蟑螂和巨型機械蚱蜢。

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蘋果地圖網頁版推出 Beta 公測

作者 netizen
2024年7月26日 12:00
蘋果地圖網頁版正式推出 Beta 公測,讓世界各地的使用者都能直接從瀏覽器使用 Apple Maps,但實際上還是要看地區而定。E9050fa6b424c6d75760527e16c8e810

蘋果地圖(Apple Maps)網頁版正式推出 Beta 公測,讓世界各地的使用者都能直接從瀏覽器使用 Apple Maps,但實際上還是要看地區而定。

現在,使用者可以直接在瀏覽器中取得駕駛和步行路線、尋找包含照片、營業時間、評分和評論等實用資訊的地點、直接從地圖地點卡中訂購食物,以及瀏覽精選指南,探索世界各地城市的美食、購物和旅遊景點。更多功能,包括 Look Around 街景功能,也將於未來數月推出。

包括使用 MapKit JS 的開發者在內,所有開發者也能連結到 Maps 網頁版,方便他們的使用者取得駕駛路線、查看詳細地點資訊等。

目前,Maps 網頁版僅提供英文版本,而且不是所有的瀏覽器都能支援,目前在 Mac 和 iPad 上支援Safari和Chrome瀏覽器,在Windows PC上的只支援Chrome和Edge瀏覽器相容。

至於對其他的語系、瀏覽器和平台的支援將陸續增加。

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NVIDIA全面轉向開源GPU核心模組,提升Linux效能與相容性

作者 netizen
2024年7月19日 09:00
NVIDIA於2022年5月發布R515驅動程式,首次釋出Linux GPU核心模組,採用GPL和MIT雙重授權。41b8adf4b56e785bc9bae21d3370e52e

NVIDIA於2022年5月發布R515驅動程式,首次釋出Linux GPU核心模組,採用GPL和MIT雙重授權。初期版本主要針對數據中心運算GPU,GeForce和工作站GPU則處於alpha測試階段。這一重大決策象徵著該公司在Linux平台上的技術策略發生了根本性的轉變。

經過兩年的發展,NVIDIA宣布開源GPU核心模組已達到或超越原有驅動程式的效能,並新增多項重要功能:

  • 支援異構記憶體管理(HMM)
  • 機密運算
  • Grace平台的一致性記憶體架構
  • 其他增強功能

基於這些進展,NVIDIA決定在即將發表的R560驅動程式中全面過渡到開源GPU核心模組。

支援的GPU型號

但並不是所有GPU都與開源核心模組相容。

  • NVIDIA Grace Hopper或NVIDIA Blackwell等最新平台,必須使用開源GPU核心模組,原廠驅動程式不支援這些平台。
  • 對於Turing、Ampere、Ada Lovelace或Hopper架構的新GPU,NVIDIA建議切換到開源核心模組。
  • Maxwell、Pascal或Volta架構的舊GPU,開源核心模組不相容,請繼續使用NVIDIA原廠驅動程式。
  • 同一系統中混合使用新舊GPU,請繼續使用原廠驅動程式。

若不確定GPU型號,NVIDIA提供新的偵測輔助腳本,協助使用者選擇合適的驅動程式。

安裝方式的變化

所有安裝方法預設安裝的驅動程式版本,都將從原廠驅動程式切換到開源驅動程式。以下幾種情況需要注意:

  • 使用CUDA元套件的套件管理器:過去安裝CUDA Toolkit時,會同時安裝原廠驅動程式。從CUDA 12.6版本開始,預設安裝開源驅動程式。
  • 使用runfile安裝:安裝CUDA或NVIDIA驅動程式時,安裝程式會自動查詢硬體,並安裝最適合的驅動程式。使用者也可在UI介面或命令列中選擇安裝原廠或開源驅動程式。
  • 使用安裝輔助腳本:若不確定該選擇哪種驅動程式,NVIDIA提供的輔助腳本可協助使用者進行選擇。

各發行版的具體安裝指南

為確保使用者體驗的一致性,NVIDIA建議使用管理器來安裝CUDA工具套件和驅動程式。以下是針對不同Linux發行版的具體安裝指南:

  • Ubuntu和基於Debian的發行版:使用apt-get install nvidia-open命令。
  • Red Hat Enterprise Linux、Fedora等:使用dnf module install nvidia-driver:open-dkms命令。
  • SUSE Linux Enterprise Server或OpenSUSE:使用zypper install nvidia-open命令。

對於Windows Subsystem for Linux(WSL)使用者,無需進行任何更改或操作,因為WSL使用的是主機Windows作業系統中的NVIDIA核心驅動。

CUDA工具套件的安裝方式不變,可以透過套件管理器使用cuda-toolkit進行安裝。

轉向開源的意義

NVIDIA此次全面轉向開源GPU驅動程式模組具有多重意義:

  1. 提升性能:開源驅動程式在某些情況下可能比專有驅動程式提供更好的性能。
  2. 增強透明度:開源程式碼允許開發者和研究人員更深入地了解NVIDIA硬體的工作原理。
  3. 社群貢獻:開源模式可能吸引更多開發者參與改進和最佳化驅動。
  4. 更好的相容性:開源驅動程式可以更容易與各種Linux發行版和核心版本整合。
  5. 安全性提升:開源程式碼可以被更多人審查,潛在的安全問題可能更快被發現和修復。

NVIDIA全面轉向開源GPU驅動程式模組是一個重要的里程碑,反映了公司對開源社群的承諾和對技術創新的追求。這一轉變不僅將為使用者帶來更好的性能和功能,還可能推動整個GPU生態系統的發展。然而,使用者在升級或安裝驅動時需要注意選擇適合自己硬體的正確版本。

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電子書檔案下載儲存不用全看Adobe DRM,開源電子書加密技術LCP崛起

作者 Haopeng
2024年7月13日 09:00
LCP vs Adobe DRM:電子書加密技術新趨勢7e63fbc9a2d7efddcec87129bcd49bfb

許多電子書的讀者開始意識到,他們在電子書平台上「買書」這個行為,並不表示他們真的擁有了那本書(或那個電子檔案),他們只是買到了「在這個平台上不限次數閱讀的權利」,於是有些讀者會開始擔心萬一平台不再經營了,那麼我買的那些電子書怎麼辦?或是,紙本可以當作遺產留給繼承人,電子書可以嗎?於是很多讀者會覺得自己能夠保管一份電子書檔會比較安心。 

Adobe DRM 長期以來都是電子書市場的主流 DRM 解決方案,許多出版商和平台都採用。使用Adobe DRM平台,大多會允許使用者可以將使用Adobe DRM加了密的電子書檔下載回自己的電腦中保存,備份。將來你只需要再使用Adobe Digital Editions(ADE) 這套 Adob​​e 的電子書閱讀器軟體程式,就可以開啟那些加過密的電子書來閱讀,而不必擔心平台的問題。

因此現在電子書的加密方式,也成了電子書讀者挑選購書平台時的考量之一。

但其實除了Adobe DRM 的數位版權管理技術外,現在有套數位版權管理技術也愈來愈受到注目,那就是由Readium 基金會所開發的Licensed Content Protection (LCP) ,也有人稱「Readium LCP」。

Readium LCP

Readium 基金會是一個國際性的非營利組織,致力於開發和推廣開放的電子書技術標準和解決方案。雖然 Readium 基金會的總部位於瑞士,但 LCP 的開發是全球性的合作成果,有來自世界各地的開發者和組織參與其中。

LCP 的開發背景可以追溯到 2012 年,當時國際數位出版論壇(IDPF)提出了一個 EPUB 內容保護的需求。想要為為出版業開發一個現代化的、靈活的 DRM 解決方案,以適應不斷變化的數位出版環境。

Readium 基金會在 2015 年成立後,接手了 LCP 的開發工作。LCP 的設計目標是:

  • 開放性: LCP 是一個開放標準,任何人都可以免費使用。
  • 靈活性: LCP 支援多種商業模式,包括圖書館借閱、書店銷售和訂閱服務。
  • 相容性: LCP 可以與不同的閱讀器應用程式和平台相容。
  • 安全性: LCP 提供了強大的安全保護,以防止未經授權的存取和複製。

LCP 1.0 版本於 2017 年正式發表,隨後又進行了多次更新和改進。目前,LCP 已被許多出版商、圖書館和平台採用,成為電子書 DRM 領域的一個重要選擇。

那麼使用LCP加密的書檔也能下載保存嗎?

簡單的說,是的。使用 LCP 加密的電子書檔案仍然可以下載保存,但具體還是要取決於內容提供商的政策,例如完全允許下載和保存、或是限時下載,超過時間就無法存取,或是限制下載次數或數量之類的。

LCP 主要是一種內容保護技術,它限制了未經授權的複製、列印和分享,但不會阻止讀者下載和保存已購買或借閱的電子書。

不過,下載保存的 LCP 電子書檔案只能在支援 LCP 的閱讀器應用程式中開啟和閱讀。這是因為 LCP 採用了加密技術,需要特定的閱讀器應用程式來解密和顯示內容。

支援LCP的閱讀軟體

閱讀由Adobe DRM加密的電子書,只能使用 Adobe Digital Editions 或其他支援 Adobe DRM 的閱讀器,但由於LCP是開源開放的,因此支援 LCP 的閱讀軟體數量正在增加,像是支援跨平台 (Windows, macOS, Linux)的Thorium Reader、支援 Android 和 iOS的AldikoBookari、甚至是專為圖書館設計的LEA Reader、或是為網頁閱讀設計的Feedbooks....等等等。

這種開放性為讀者帶來了更大的便利,他們可以更自由地選擇閱讀設備和應用程式,而不必擔心相容性問題。

電子書檔案下載儲存不用全看Adobe DRM,開源電子書加密技術LCP崛起

LCP和Adobe DRM有什麼不同

LCP 和 Adobe DRM 都是用於保護電子書等數位內容的版權管理技術,但它們之間存在一些關鍵差異:

開放性與封閉性:

  • LCP:這是一個由 W3C 開發的開放標準,任何人都可以免費使用和修改。這意味著 LCP 具有更大的靈活性,可以被廣泛應用於各種平台和裝置。
  • Adobe DRM:這是 Adobe 獨有的封閉系統,需要向 Adobe 支付費用才能使用。這限制了它的應用範圍,主要用於 Adobe Digital Editions 和其他支援 Adobe DRM 的閱讀器。

支援的檔案格式:

  • LCP:主要支援 EPUB 格式的電子書,包括 EPUB 2 和 EPUB 3。也支援還支援 Readium Web Publication (RWP) 格式,這是一種基於網頁技術的電子書格式,可用於製作互動式內容和有聲書。
  • Adobe DRM:除了 EPUB 外,還支援 PDF 格式的電子書。這對於需要保護 PDF 文件的使用者來說可能是一個優勢。

使用者體驗:

  • LCP:由於其開放性和廣泛的支援,LCP 提供了更流暢的使用者體驗。使用者可以在多種裝置和平台上閱讀受 LCP 保護的電子書,而無需安裝特定的軟體。
  • Adobe DRM:使用者通常需要安裝 Adobe Digital Editions 或其他支援 Adobe DRM 的閱讀器才能閱讀受保護的電子書。這可能會對某些使用者造成不便。

成本:

  • LCP:由於是開放標準,LCP 本身是免費的。
  • Adobe DRM:需要向 Adobe 支付費用才能使用,這可能會增加內容提供商的成本。

生態系統:

  • LCP:由於其開放性,LCP 擁有更廣泛的生態系統,有更多的閱讀器和平台支援。
  • Adobe DRM:主要由 Adobe 的產品和服務支援,生態系統相對較小。 

只等出版社點頭 

以台灣目前幾個有出電子墨水閱讀器的平台來說,樂天Kobo電子書、和Pubu都有提供Adobe DRM的電子書檔 ,因此讀者可以下載加密的電子書檔回來保存。而讀墨Readmoo電子書平台和 HyRead電子書平台則使用自己開發的DRM保護系統,目前也沒有提供讀者下載。使用 Adobe DRM需要向 Adobe 支付費用,甚至每本書還需要被抽成,對於平台經營者來說,是不小的負擔。因此,有些平台在節省成本和照顧讀者需求之間,也開始評估是否採用LCP做為預設的數位版權管理技術,畢竟LCP又開源,又免費,對於讀者來說,可能比使用封閉性質的Adobe DRM自由度更高。

據了解,台灣有些電子書平台已經做好準備,同時準備專有的DRM和使用LCP DRM兩種檔案給讀者選擇,未來有機會開放給消費者自由下載自己購買的書檔,再透過可支援LCP的Reader就可以閱讀,不再受限原購買的電子書平台。

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從碰撞測試到星等評級! TNCAP車安中心台灣新車安全評鑑如何守護你的行車安全?

作者 T客播
2024年7月12日 10:00
比照Euro NCAP,TNCAP 臺灣新車安全評鑑更嚴格,協助車廠提升安全配備,造福消費者518f35be17cc11e99e9c4f5564845cd5

TNCAP是交通部委託財團法人車輛安全審驗中心執行的一項計畫,我們今天就來聊聊TNCAP 是什麼樣的單位?會對台灣本土化的車輛安全評鑑制度帶來什麼改變?

從碰撞測試到星等評級! TNCAP車安中心台灣新車安全評鑑如何守護你的行車安全?

 

Q:TNCAP 是什麼樣的單位,成立的宗旨是什麼?

A:TNCAP 是臺灣新車安全評鑑制度 (Taiwan New Car Assessment Program) 的縮寫,由交通部委託財團法人車輛安全審驗中心執行。該計畫旨在透過獨立的第三方專業機構,對市售車輛進行試驗,將試驗數據轉換成民眾容易理解的星級評等,並公開揭露,供民眾購車參考。。

 

Q:國外有類似TNCAP這樣的機構嗎?

A:有的,國際間目前有 12 個 NCAP 組織,例如:

  • 美國:NHTSA、IIHS
  • 中國大陸:C-NCAP、C-IASI
  • 歐洲:Euro NCAP
  • 日本:JNCAP
  • 澳洲:ANCAP
  • 東南亞:ASEAN NCAP
  • 印度、南非、拉丁美洲等地區也有各自的 NCAP 組織

    臺灣的 TNCAP 是國際間第 13 個 NCAP 組織。

 

Q:和國外的NCAP相比,TNCAP有哪些不同?

A:TNCAP 主要參考歐洲 Euro NCAP 的標準,在制度、檢測能量和技術能力方面與之相似。然而,在執行細節上,TNCAP 有些做法與國外 NCAP 不同:

  1. 買車方式: TNCAP 委託消基會以匿名方式購買最基本車款,確保與消費者購買的市售車輛相同。而國外 NCAP 多是透過車身碼由車廠直接提供車輛。

  2. 試驗階段: TNCAP 禁止車廠在試驗過程中拍照、攝影,且不提供試驗數據給車廠,以確保測試的獨立性和公正性。而國外 NCAP 則允許車廠在場觀看、拍照,並提供試驗數據,讓車廠能及時了解測試結果並做出反應。

  3. 評等階段: TNCAP 在公布評等結果前,不會與車廠討論或提供結果,以避免不必要的干預和影響。而國外 NCAP 則可能在公布前與車廠進行溝通,讓車廠有機會對測試結果提出意見或解釋。

    這些差異主要是因為 TNCAP 剛起步,為了建立公信力,因此採取較嚴格的方式進行。未來 TNCAP 也會持續觀察國際趨勢,滾動檢討相關做法,以確保評鑑制度的完善和公平性。

 

Q:挑選受測車輛的標準是什麼?

A:TNCAP 挑選受測車輛的標準主要有以下幾點:

  1. 銷售數量: 優先選擇前一年度銷售數量較高的車型,按照數量由多至少排序。這是為了讓評鑑結果能涵蓋更多消費者所購買的車款。

  2. 基本車款: 針對同一車型,TNCAP 會選擇最基本的車款進行測試。這是因為基本車款的安全配備通常較少,若能通過測試,代表同車型的高階車款理論上也應具備相同或更佳的防護能力。

  3. 涵蓋率目標: TNCAP 設定目標在五年內達到七成的評鑑覆蓋率,因此每年平均會執行八個車型的測試。

  4. 車廠自費評鑑: 除了政府經費購買的車輛外,車廠也可自費申請特定車款進行評鑑,但測試過程和評等標準與政府經費車輛完全相同,以確保公正性。

    綜合以上幾點,TNCAP 挑選受測車輛的標準主要考量銷售數量、基本車款以及涵蓋率目標,以期評鑑結果能對消費者購車選擇提供更實質的參考價值。

 

Q:會有多少測試項目?

A:NCAP 的測試項目總共有 17 項,分為四大領域:

  1. 成人保護 (Adult Occupant Protection, AOP)

    • 前方偏置撞擊、前方全寬撞擊、側方撞擊、側方立柱撞擊、座椅鞭甩效應、後方撞擊
  2. 兒童保護 (Child Occupant Protection, COP)

    • 兒童保護裝置、前方偏置撞擊 (兒童)、側方撞擊 (兒童)
  3. 行人保護 (Pedestrian Protection, PP)

    • 頭部衝擊、大腿衝擊、小腿衝擊、AEB 行人系統、AEB 自行車系統
  4. 安全輔助 (Safety Assist, SA)

    • 車道維持輔助系統、車速輔助系統、AEB 市區、AEB 車對車、AEB 彎道、緊急車道維持輔助系統、駕駛疲勞警示系統

      這些測試項目涵蓋了車輛在各種碰撞情境下的保護能力,以及主動安全系統的輔助功能,目的是全面評估車輛的安全性能。

 

Q:測試一輛車需要多久的時間?

A:測試一輛車通常需要三到四個月的時間。

這是因為測試過程包含多個階段:

  1. 整備與設定: 安裝人偶、調整安全帶、確認車輛各項參數等,需要數天甚至數週的時間。
  2. 非破壞性試驗: 先進行 13 項不會損壞車輛的測試,例如座椅鞭甩效應、AEB 系統測試等。
  3. 破壞性試驗: 最後進行四大碰撞試驗,即前方偏置撞擊、前方全寬撞擊、側方撞擊和側方立柱撞擊。每次碰撞試驗都需要時間準備和執行。
  4. 數據分析與評等: 試驗後的數據需要分析、計算,並轉換為星級評等。

此外,測試排程也需要配合車輛中心的安排,因此整個過程可能需要三到四個月才能完成。

 

Q:TNCAP一年可以測試多少車輛?

A:TNCAP 目前規劃每年測試 8 個車型,每季公布 2 個車型的評鑑結果。

由於每款車型需購買 4 輛車進行測試,因此一年共需測試 32 輛車。但考量到測試流程繁複且耗費資源,目前 TNCAP 的經費主要來自政府預算,未來可能會尋求其他資金來源,以確保計畫的永續運作。

 

Q:TNCAP也測試電動車嗎?測試燃油車和測試電動車的標準和方法相同嗎?

A:是的,TNCAP 也測試電動車。目前 TNCAP 的第一版規章中,油車和電車的測試標準和方法是相同的,並沒有特別區分。

不過,考量到電動車發展趨勢和減碳政策,TNCAP 計劃在第二版規章中新增「電動車碰撞後觸電保護」的在地化評等項目。這項測試將會在碰撞試驗後確認電動車的觸電防護性能,若符合標準,則會給予「觸電防護優異」的標示,供消費者參考。

未來 TNCAP 也會持續關注電動車相關議題,如電池安全性、車輛網路安全等,並評估是否納入新的測試項目,以確保評鑑標準能與時俱進,符合電動車發展趨勢。

 

Q:資安防護也會列入電動車的評測標準嗎?

A:目前 TNCAP 第一版規章尚未將資安防護列入電動車的評測標準。

然而,隨著車輛聯網技術和 OTA (Over-The-Air) 軟體更新的普及,車輛網路安全和軟體更新的安全性已成為重要的議題。聯合國已發布 UN R155 網路安全和 UN R156 軟體更新兩項車輛安全法規,國內也預計在 2028 年實施。

TNCAP 意識到資安防護的重要性,已將其列入未來的發展計畫中。在 TNCAP 第二版或第三版規章中,可能會參考 UN R155 和 UN R156 等國際標準,並研議納入相關的評測項目,以更全面地評估電動車的安全性。

 

 

Q:選購車輛時,民眾要如何理解TNCAP的測試資料?

A:TNCAP 的測試資料主要透過以下幾種方式呈現,民眾可以參考這些資料來選擇更安全的車輛:

  1. 總星等: 最直觀的評鑑結果,以星級呈現 (最高五顆星),代表該車型整體的安全性能。民眾可優先選擇星級較高的車款。

  2. 四大領域得分率: TNCAP 將安全性能分為成人保護、兒童保護、行人保護和安全輔助四大領域,每個領域都有各自的得分率。民眾可以根據自身需求,參考各領域的得分率,選擇在特定領域表現較佳的車款。

  3. 各試驗項目分數: 除了總星等和領域得分率,TNCAP 網站還提供各試驗項目的詳細分數,以及碰撞對車內外人員傷害程度的圖示說明。民眾可以深入了解各車款在不同情境下的安全表現。

  4. 影片與報告: TNCAP 也會在網站上公布測試影片和詳細報告,讓民眾更直觀地了解測試過程和結果。

    民眾可以透過 TNCAP 官方網站、YouTube 頻道,或參考相關新聞報導,取得這些評鑑資料。在選購車輛時,建議民眾綜合考量總星等、各領域得分率、試驗項目分數,以及自身需求和預算,選擇最適合自己的安全車款。

 

Q:政府或相關單位在推動車輛安全上應扮演什麼角色?

A:政府和相關單位在推動車輛安全上應扮演以下角色:

  1. 政策制定與法規監管:

    • 制定完善的車輛安全法規和標準,與國際接軌並符合在地需求。
    • 嚴格執行法規,確保車輛出廠前符合安全標準。
    • 持續檢討與更新法規,因應新技術和新趨勢。
  2. 經費支持與資源整合:

    • 提供充足的經費支持 TNCAP 等第三方評鑑機構的運作。
    • 鼓勵跨部會合作,整合資源,共同推動車輛安全。
    • 考慮與保險業者合作,將車輛安全評鑑結果與保費優惠結合,鼓勵民眾購買更安全的車輛。
  3. 資訊公開與宣導教育:

    • 透過 TNCAP 等管道,公開透明地提供車輛安全資訊,讓消費者在購車時有更多參考依據。
    • 積極宣導車輛安全的重要性,提升民眾對車輛安全的重視程度。
    • 推廣正確的駕駛觀念和行為,減少交通事故發生。
  4. 鼓勵研發與創新:

    • 鼓勵車廠投入安全技術的研發與創新,開發更安全的車輛。
    • 支持相關研究機構進行車輛安全研究,提供科學數據和分析。
    • 推動產學合作,培育車輛安全專業人才。
  5. 國際合作與交流:

    • 積極參與國際車輛安全組織和活動,與各國交流經驗和技術。
    • 參考國際先進標準,提升國內車輛安全水平。
    • 參與國際法規制定,爭取台灣在車輛安全領域的發言權。

透過政府和相關單位的共同努力,台灣的車輛安全將能更上一層樓,為民眾提供更安全的用車環境,減少交通事故的發生。

 

Q:TNCAP對於消費者、車廠和交通安全來說的影響和意義是什麼? 

A:對於消費者:

  • 提供客觀公正的資訊: TNCAP 提供公開透明的車輛安全評鑑結果,讓消費者在購車時有更多客觀、公正的資訊可供參考,不再只能依賴車廠提供的廣告或銷售話術。
  • 提升安全意識: TNCAP 的評鑑結果有助於提升消費者對車輛安全的重視,讓民眾了解安全配備的重要性,並在購車時將安全性列為重要考量因素。
  • 促進市場競爭: TNCAP 評鑑結果公開後,消費者可以比較不同車款的安全性能,促使車廠之間產生良性競爭,進而提升整體車輛安全水準。

對於車廠:

  • 鼓勵提升安全性能: TNCAP 的評鑑結果直接反映車輛的安全性能,車廠為了在市場上取得競爭優勢,會更積極投入研發,提升車輛的主、被動安全配備,以獲得較高的星級評等。
  • 了解市場需求: TNCAP 的評鑑結果也能讓車廠更了解消費者對車輛安全的需求,進而調整產品設計和行銷策略。
  • 提升品牌形象: 獲得 TNCAP 高星級評等的車廠,可以提升品牌形象和消費者信任度,進而增加銷售量。

對於交通安全:

  • 降低事故傷亡率: 透過 TNCAP 的推動,鼓勵消費者購買更安全的車輛,並促使車廠提升車輛安全性能,有助於降低道路交通事故的發生率和傷亡人數。
  • 減少社會成本: 交通事故不僅造成個人傷亡,也帶來龐大的醫療、保險和社會成本。TNCAP 透過提升車輛安全,可以間接減少這些社會成本的支出。
  • 提升整體交通安全水平: TNCAP 的推動有助於提升台灣整體的交通安全水平,讓道路環境更安全,保障所有用路人的安全。

總結來說,TNCAP 的成立對於消費者、車廠和交通安全都具有重要的意義。透過客觀公正的車輛安全評鑑,TNCAP 能夠引導消費者購買更安全的車輛,促進車廠提升產品安全性能,進而降低交通事故傷亡率,提升整體交通安全水準,為台灣創造更安全的用路環境。

 

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中國可能正為俄羅斯開發攻擊型無人機,引發西方國家擔憂

作者 netizen
2024年7月5日 13:00
近期,歐洲官員透露,中國和俄羅斯企業正在合作開發類似伊朗「見證者」(Shahed)的攻擊無人機,可能用於支援俄羅斯在烏克蘭的軍事行動。6911fd0af971fc38244f503c83acf153

近期,歐洲官員透露,中國和俄羅斯企業正在合作開發類似伊朗「見證者」(Shahed)的攻擊無人機,可能用於支援俄羅斯在烏克蘭的軍事行動。這一消息引發西方國家擔憂,認為中國可能正逐步跨越紅線,向俄羅斯提供致命性援助。

自俄烏戰爭爆發以來,俄羅斯大量使用伊朗提供的「見證者」無人機對烏克蘭進行攻擊。儘管這款無人機製造成本相對低廉,但其防禦成本卻相當高昂。為了維持戰場優勢,俄羅斯一直在尋求外部援助,其中包括來自中國的關鍵零件和組件。

西方國家的擔憂

西方官員指出,中國企業與俄羅斯企業於2023年開始討論合作複製伊朗的「見證者」無人機,並於今年開始進行開發和測試,為運往俄羅斯做準備。雖然這些中國製無人機尚未在烏克蘭戰場上使用,但這一消息仍引起了西方國家的警惕。

美國及其盟友多次警告中國不要向俄羅斯提供致命性援助,提供攻擊無人機無疑將加深北京對莫斯科的支持。儘管中國國家主席習近平一直試圖將中國描繪成烏克蘭衝突的中立方,但西方官員認為,中國已經向俄羅斯提供了零件和其他軍事支持。

對於這些指控,中國駐美大使館發言人劉鵬宇表示,中國沒有向烏克蘭衝突的任何一方提供武器,並嚴格控制兩用物品的出口。他強調,中國在烏克蘭危機中一直呼籲對話並爭取和平,指責相關國家煽動對抗。

中國版「見證者」無人機「向日葵200」?

如果中國向俄羅斯提供攻擊無人機,將象徵著國際局勢的重大升級。這種舉動幾乎肯定會引發西方國家對中國採取更強硬的行動,例如實施經濟制裁。此外,此舉還可能加劇國際軍備競賽,對全球安全局勢產生深遠影響。

中國駐美國大使館發言人劉鵬宇在一份聲明中表示,中國並未向烏克蘭衝突的各方提供武器,並嚴格控制兩用物品的出口。他還呼籲相關國家立即停止煽動對抗,推動和平對話。

值得注意的是,俄羅斯自戰爭開始以來已經使用了數千架「見證者」無人機對付烏克蘭,甚至建立了一個工廠來大規模生產這種伊朗研發的技術。「見證者」無人機的製造成本相對較低,但防禦成本卻很高。

然而,俄羅斯仍然依賴朝鮮和伊朗等國家提供供應,並依賴中國提供關鍵零部件和組件。一個令人擔憂的問題是,中國可能會以遠高於伊朗或俄羅斯的速度生產類似見證者的無人機。

雖然官員們沒有具體指出正在開發的無人機型號,但中國國防網站和多家媒體報導稱,中國正在開發一款名為「向日葵200」的自殺式攻擊無人機,其外觀被描述為類似伊朗的見證者136無人機。

今年4月,彭博社報導稱,中國正在為俄羅斯提供用於軍事目的的衛星圖像、坦克用微電子和機床,以及用於武器或生產武器所需的一系列技術。

北約駐美國大使茱麗安·史密斯(Julianne Smith)表示,中國已不再是中立角色,並警告中國不要在俄烏戰爭中支持俄羅斯。

局勢發展備受關注

中國是否會向俄羅斯提供攻擊無人機仍然存在爭議。然而,這一事件凸顯了烏克蘭戰爭對國際地緣政治格局的深遠影響。隨著戰爭的持續,國際社會將密切關注中國在其中扮演的角色,以及其對全球安全局勢可能帶來的影響。

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