“Hijack,” a new thriller starring Idris Elba, quickly rose to near the top of the rating charts. And “Silo” continues to pull in plenty of viewers.
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As if Siri's unhelpful answers were not irritating enough when you actually want them, Siri often interrupts a conversation, meeting or TV show when you haven't asked for anything at all. How do you stop Siri from activating all the time?
Apple TV+ dropped the first episode of sci-fi series Silo on Twitter last month, garnering tens of millions of views on the platform, as a promotional tactic ahead of that show’s season finale.
The company is now doing the same thing with its other big sci-fi fantasy series, Foundation. The first episode of the first season will be streaming on YouTube this Monday, ahead of the second season premiere on July 14.
The post Apple streaming first episode of Foundation free on YouTube, ahead of second season premiere appeared first on 9to5Mac.
Apple @ Work is brought to you by Mosyle, the only Apple Unified Platform. Mosyle is the only solution that fully integrates 5 different applications on a single Apple-only platform, allowing Businesses to easily and automatically deploy, manage & protect all their Apple devices. Over 38,000 organizations leverage Mosyle solutions to automate the deployment, management, and security of millions of Apple devices daily. Request a FREE account today and discover how you can put your Apple fleet on auto-pilot at a price point that is hard to believe.
When Apple unveiled Touch ID on the iPhone 5s nearly ten years ago, it wasn’t the first time devices had included biometric unlock options. Many business PC has included it prior, but this was the first time it came to a device meant for the masses. At the time, we were in the midst of moving to a world where the cloud became the center of our. computing world, so a lot of people questioned why Apple made such a big deal about Touch ID staying on device in a secure method rather than “syncing” to other devices. Apple had previously purchased a company known as AuthenTec in 2012 that became the foundation of Touch ID. Today, I want to consider how Apple’s early decisions with Touch ID led to a world where passwords are on the way out… for good.
The post Apple @ Work: Touch ID paved the way for a passwordless future at work appeared first on 9to5Mac.
Genres/Tags: Strategy, 3D, Real-time, Turn-based
Companies: Creative Assembly, Sega
Languages: RUS/ENG/MULTI9
Original Size: 34.1 GB
Repack Size: from 8.3 GB [Selective Download]
Discussion and (possible) future updates on CS.RIN.RU thread
Screenshots (Click to enlarge) Repack FeaturesAgainst a darkening background of famine, disease and war, a new power is rising in the great steppes of the East. With a million horsemen at his back, the ultimate warrior king approaches, and his sights are set on Rome…
The next instalment in the multi award-winning PC series that combines turn-based strategy with real-time tactics, Total War: ATTILA casts players back to 395 AD. A time of apocalyptic turmoil at the very dawn of the Dark Ages.
How far will you go to survive? Will you sweep oppression from the world and carve out a barbarian or Eastern kingdom of your own? Or will you brace against the coming storm as the last remnants of the Roman Empire, in the ultimate survival-strategy challenge?
The Scourge of God is coming. Your world will burn.
Apocalyptic destruction mechanics
Wield the ferocious power of fire in battle to set buildings ablaze and terrify defenders, or wipe entire cities and regions from the face of the campaign map with the new raze mechanic.
Legendary start position
Playing as the Western Roman Empire you will begin with vast territories under your control, but weakened by political in-fighting and threatened on all sides by enemies, your dominance will quickly become a struggle to survive.
Overhauled game mechanics
Improved core gameplay and UI through the latest optimised and modified Total War game mechanics, including politics, family tree, civic management and technological progression.
Incredible period detail
With new period-specific technologies, arms and armaments, religion, cultures and social upheaval, Total War: ATTILA delivers an authentic experience of this ominous chapter of our history.
Outstanding visual fidelity
Improvements and optimisations to both campaign and battle visuals create a chilling vision of a looming apocalypse and the ruin of the civilized world. With breath-taking scale, atmosphere and improved graphical performance, witness the end of days and the rise of a legend.
Included DLCs
You can skip downloading of language files you don’t need. Here is the list of optional files (without them the game will be available in English/Polish/Czech/Turkish only):
In example, if you want to launch the game with Spanish UI/Subtitles/Voiceovers – skip all “optional” files, but download fg-optional-spanish.bin & all main files.
Backward Compatibility
This repack IS NOT backwards compatible with my previous Atilla repacks.
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《暗黑破壞神4》中想要快速移動的話,最好的方法就是駕駛坐騎。而坐騎功能的特點也有很多,坐騎收集、鞍具和戰利品都可以直接買到。另外,所有坐騎的速度功能都是一樣的,只是外觀不一樣。
坐騎功能包括坐騎收集、鞍具和戰利品,除了商城出售,PVP區域主城的馬廄也會出售PVP主題坐騎,世界任務寶箱、世界BOSS、世界事件等都有機率直接掉落坐騎、鞍具和戰利品等。
但有部分玩家認為,這個機制也存在一些缺陷。像是被吐槽的下馬機制,現在也有不少玩家對坐騎的速度不滿。
作為一個RPG遊戲,大地圖跑圖可以說是最基本的功能。玩家辛苦跑了大半個地圖,拿到了坐騎,但是用起來感覺就是「卡卡的」。比方說,騎馬的時候動不動就會「卡空氣」,被看不到的東西擋住;另外,地圖上一堆地點都必須要下馬,每一次下馬要有CD10秒的時間,根本就是腦殘設計。此外,被擊落或是按錯跳馬,又是CD25秒的懲罰。
另外,一旦玩家進入城鎮或者路過城鎮邊緣,坐騎速度就會變慢,他們希望能改變這種情況。
玩家呼籲,認為《暗黑破壞神4》應該要設計讓坐騎在城鎮中也能保持衝刺,否則移動速度和步行沒什麼區別。如果在算上卡空氣的問題,甚至還可能發生走路還比騎馬快的尷尬狀況。
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《暗黑破壞神4》中想要快速移動的話,最好的方法就是駕駛坐騎。而坐騎功能的特點也有很多,坐騎收集、鞍具和戰利品都可以直接買到。另外,所有坐騎的速度功能都是一樣的,只是外觀不一樣。
坐騎功能包括坐騎收集、鞍具和戰利品,除了商城出售,PVP區域主城的馬廄也會出售PVP主題坐騎,世界任務寶箱、世界BOSS、世界事件等都有機率直接掉落坐騎、鞍具和戰利品等。
但有部分玩家認為,這個機制也存在一些缺陷。像是被吐槽的下馬機制,現在也有不少玩家對坐騎的速度不滿。
作為一個RPG遊戲,大地圖跑圖可以說是最基本的功能。玩家辛苦跑了大半個地圖,拿到了坐騎,但是用起來感覺就是「卡卡的」。比方說,騎馬的時候動不動就會「卡空氣」,被看不到的東西擋住;另外,地圖上一堆地點都必須要下馬,每一次下馬要有CD10秒的時間,根本就是腦殘設計。此外,被擊落或是按錯跳馬,又是CD25秒的懲罰。
另外,一旦玩家進入城鎮或者路過城鎮邊緣,坐騎速度就會變慢,他們希望能改變這種情況。
玩家呼籲,認為《暗黑破壞神4》應該要設計讓坐騎在城鎮中也能保持衝刺,否則移動速度和步行沒什麼區別。如果在算上卡空氣的問題,甚至還可能發生走路還比騎馬快的尷尬狀況。
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台積電在日本舉行了一場會議,介紹了 N3E 製程的進展及其帶來的性能提升。除此之外,該公司還提供了下一代 N2 製程的路線圖。
台積電高級副總裁 Kevin Zhang 表示,公司的發展速度加快,2022 年的投資額達到了 54 億美元。此外,公司的在職人員也達到了 8558 人,顯示出公司正在快速擴大其設施並投入時間和金錢開發下一代製程技術。
台積電回顧了之前製程技術的演變,同時展示了 5 奈米製程的每個衍生產品的性能提升。除了 N5P、N4 和 N4P 製程外,該公司還公佈了新的 N4X 技術的資料,稱其比三年前發佈的 N5 製程性能提高了 17%,晶片密度提高了 6%。
台積電重申,3 奈米製程已經從 2022 年初開始量產。然而,更新的 N3E 製程已經通過技術認證,並將於 2023 年下半年商業化。此外,3 奈米家族中的高級版本之一 N3P 製程將於 2024 年投產,比 N3E 製程性能提高 5%,功耗降低 5-10%,晶片密度提高 1.04 倍。由於汽車行業的快速需求,台積電還計畫推出基於 N3 製程但針對自動駕駛等應用的 N3AE 節點,最初將以 PDK 套件的形式提供給公司進行測試和支援新製程。
最後,該公司提到了其備受期待的 2 奈米製程,該製程正在開發中,並計畫於 2025 年投產。台積電將採用奈米片技術,放棄 FinFET 電晶體,主要是由於性能效率方面的差異。此前有報導稱,2 奈米技術將以優惠價格提供給蘋果,這表明蘋果對該技術仍然有興趣。
最後台積電日本總裁 Makoto Onodera 上台發言,強調了公司為促進當地半導體產業而做出的努力。他表示,最先進的熊本廠計畫並按計畫於 2024 年底投產,這次活動的目的是激發日本商界對台積電現有和下一代製程的興趣。
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台積電在日本舉行了一場會議,介紹了 N3E 製程的進展及其帶來的性能提升。除此之外,該公司還提供了下一代 N2 製程的路線圖。
台積電高級副總裁 Kevin Zhang 表示,公司的發展速度加快,2022 年的投資額達到了 54 億美元。此外,公司的在職人員也達到了 8558 人,顯示出公司正在快速擴大其設施並投入時間和金錢開發下一代製程技術。
台積電回顧了之前製程技術的演變,同時展示了 5 奈米製程的每個衍生產品的性能提升。除了 N5P、N4 和 N4P 製程外,該公司還公佈了新的 N4X 技術的資料,稱其比三年前發佈的 N5 製程性能提高了 17%,晶片密度提高了 6%。
台積電重申,3 奈米製程已經從 2022 年初開始量產。然而,更新的 N3E 製程已經通過技術認證,並將於 2023 年下半年商業化。此外,3 奈米家族中的高級版本之一 N3P 製程將於 2024 年投產,比 N3E 製程性能提高 5%,功耗降低 5-10%,晶片密度提高 1.04 倍。由於汽車行業的快速需求,台積電還計畫推出基於 N3 製程但針對自動駕駛等應用的 N3AE 節點,最初將以 PDK 套件的形式提供給公司進行測試和支援新製程。
最後,該公司提到了其備受期待的 2 奈米製程,該製程正在開發中,並計畫於 2025 年投產。台積電將採用奈米片技術,放棄 FinFET 電晶體,主要是由於性能效率方面的差異。此前有報導稱,2 奈米技術將以優惠價格提供給蘋果,這表明蘋果對該技術仍然有興趣。
最後台積電日本總裁 Makoto Onodera 上台發言,強調了公司為促進當地半導體產業而做出的努力。他表示,最先進的熊本廠計畫並按計畫於 2024 年底投產,這次活動的目的是激發日本商界對台積電現有和下一代製程的興趣。
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近日據海外媒體報導,馬自達汽車將重新啟用轉子引擎,或將搭載到即將發佈的馬自達MX-30增程車型MX-30 e-Skyactiv R-EV上。而轉子引擎將與馬達配合使用,為車輛的馬達及電池組提供能量。
據此前發佈的消息來看,馬自達MX-30增程版在沒有轉子引擎加持的情況下,純電續航里程只有85公里,但依靠轉子引擎給汽車供電以後,車輛的綜合續航里程可以超過600公里。
據悉,馬自達MX-30增程版車內搭載的是一個單轉子增程器,最大馬力只有74匹。由於引擎並沒有直接參與驅動,所以該車型並不能給大家帶來純粹的轉子引擎車型的體驗。
馬自達表示,MX-30增程版將出口至歐洲市場,但具體上市時間還暫未公佈。
馬自達的轉子引擎自誕生以來,其獨特的設計與其極強的動力,使得馬自達搭載轉子引擎車型受到萬千車迷朋友的青睞。
然而,油耗高、易磨損、壽命短、生產成本高等缺點,使得轉子引擎最終被市場所「淘汰」。2012年6月,馬自達正式停產搭載轉子引擎的RX-8,自此轉子引擎逐漸淡出人們的視野。此次,轉子引擎以一種全新的方式回歸市場。
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近日據海外媒體報導,馬自達汽車將重新啟用轉子引擎,或將搭載到即將發佈的馬自達MX-30增程車型MX-30 e-Skyactiv R-EV上。而轉子引擎將與馬達配合使用,為車輛的馬達及電池組提供能量。
據此前發佈的消息來看,馬自達MX-30增程版在沒有轉子引擎加持的情況下,純電續航里程只有85公里,但依靠轉子引擎給汽車供電以後,車輛的綜合續航里程可以超過600公里。
據悉,馬自達MX-30增程版車內搭載的是一個單轉子增程器,最大馬力只有74匹。由於引擎並沒有直接參與驅動,所以該車型並不能給大家帶來純粹的轉子引擎車型的體驗。
馬自達表示,MX-30增程版將出口至歐洲市場,但具體上市時間還暫未公佈。
馬自達的轉子引擎自誕生以來,其獨特的設計與其極強的動力,使得馬自達搭載轉子引擎車型受到萬千車迷朋友的青睞。
然而,油耗高、易磨損、壽命短、生產成本高等缺點,使得轉子引擎最終被市場所「淘汰」。2012年6月,馬自達正式停產搭載轉子引擎的RX-8,自此轉子引擎逐漸淡出人們的視野。此次,轉子引擎以一種全新的方式回歸市場。
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“我们做模型不是为了和其他模型竞争。”
在2023年世界人工智能大会期间,阿里云CTO周靖人这样说道。这似乎和许多人津津乐道的“百模大战”有些出入,不是无论大厂小厂都在开发自己的模型,然后彼此竞争么?阿里云也是其中之一啊。
这种痴迷于零和游戏的刻画其实有些粗糙而一厢情愿。它忽视了阿里云作为一家云计算厂商的本质,和它在提出模型即服务的模式后真正在一步步建设的东西。
也就是,云计算服务是它一切动作的出发点。
通义系列的模型只是其中一部分。在这之外,周靖人提醒人们关注阿里云做模型的逻辑。“我们有多重身份。”周靖人说。“我们自己的大模型是为了服务好云上的企业和ISV,让他们可以更简单地调用模型,或把大模型集成到他们的业务体系里,这样我们可以期待应用的爆发。同时,我们也要服务自研模型的创新者和模型开发者,给他们提供工具和生态。”
而无论是直接满足自己平台上的已有客户的需求,还是给更多的模型创造者们提供高质量的算力和工具等基础设施,归根到底,阿里云要通过降低门槛来让生态繁荣,让模型真正发挥作用,来解决实际问题。没人想要让大模型仅仅停留在一种被讨论被神化或被妖魔化的概念了。
更多的积木为达到这个目标,阿里云的一个做法是,要通过各种工具建设让模型的研发和使用像搭积木一样简单。
当天周靖人公布了阿里云提供的更多的“积木”。
首先是通义大模型体系的新积木,文生图的模型通义万相。
和此前出现的通义千问,通义听悟一起,它们组成目前阿里云自己的大模型系列,并且成员肯定还会继续扩充,沿着阿里云多模态的既定路线继续进行。
据介绍,通义万相基于阿里研发的组合式生成模型Composer,简单说,它通过把图片的元素进行拆解的方法来控制生成的稳定性,这是一种基于扩散模型的组合式生成框架。周靖人参与其中的Composer 相关论文已被国际 AI 顶会 ICML 2023 收录。
在这样的新思路下,它在产品侧除了提供传统的基于提示词的文生图功能,还提供了相似图生成,可以提供想要的风格的图片来帮助生成;以及风格迁移功能,可以更直观的把一个给定图片的风格实现在另一张生成图片上。这些很明显都在解决用户生成图片的稳定性和可用性的问题。
在自研体系之外,阿里云也在为百模市场造积木,比如灵积模型服务平台。
它给模型创造者提供标准上云接口,也给要使用模型的应用开发者提供统一SDK。
对模型,它提供一系列自动化的模型上云工具链路,支持模型的自主接入,把它们引向阿里云积累的模型推理微调拓展以及自适应弹性部署等各种服务能力,并且可以根据需求进行公共部署或用户自定义独占部署等。这使得模型不仅能通过推理API被集成,也能通过训练微调API实现模型定制化。
对AI开发者,可以通过统一的SDK方便地获取不同模型并集成到自己的应用中。
当前灵积平台上托管了很多业界领先大语言模型,除了阿里云自己的通义千问,更多的是ChatGLM-v2、百川、姜子牙、Dolly等三方模型。
灵积背后是阿里云强大的算力和AI开发平台,包括传说中拥有十万卡GPU的国内最强智算集群,以及支持万卡的单任务分布式训练规模的机器学习平台PAI。
这些积木将会降低大模型的研发和使用门槛,让中国的模型市场生态更自由、更活跃。而AI开发者社区魔搭,是未来的大模型自由市场的预演。
模型自由市场的预演魔搭社区是阿里去年推出的AI模型社区,上线以来增长惊人,短短半年多已经是国内最大的AI模型社区,目前集聚了180多万开发者和900多个优质AI模型,这些模型由20多家顶尖人工智能机构贡献,累计下载量突破3600万。这其中,有约100个参数规模在10亿以上的大模型。
在魔搭,所有模型生产者都可上传模型,验证模型的技术能力,探索模型的应用场景和商业化模式。魔搭社区打通了与灵积平台的部署链路,支持社区的模型通过灵积来实现服务化。
大会当天,阿里云又推出了一个新工具ModelScope GPT(魔搭GPT),它能任意组合、自由调度魔搭平台所有大小模型。
魔搭GPT是一个听得懂人话的工具,你只需要跟它对话,提出需求,它就可以通过中枢大模型去寻找调用小模型,组队完成你给的任务。
事实上它也是今天被越来越多模型开发者重视的AI Agent技术路线的一种,简单说就是可以基于理解自主决策的助手。
“它也是一种模型,更多是AI Agent,它通过对其他模型,甚至是对其他整个互联网的各种工具的理解,结合自然语言和多模态的能力,能够更智能化地拆解复杂问题,在每一个子问题里调用相关模型去解决。”周靖人说。
“我们需要一个通用的Agent,结合模型力量去帮我们完成各种任务。我相信这个想象空间是非常巨大的。”他说。
ModelScope GPT可以视作一种“打样”,基于魔搭社区的生态基础,开发一款工具,增加开发者与模型社区的互动,增加模型社区的要素流动,激发整个社区的创新。
据介绍,ModelScope GPT现已能够调用魔搭社区十多个核心AI模型的API,包括地址解析,信息抽取,翻译,语音视频合成等等,未来它的模型API清单会不断扩容,能力也会不断增强。
阿里云决定把ModelScope GPT的数据集和训练方案开放,供开发者自己上手,制作趁手的模型调用工具,用到任何想用的地方。
有生态,自然会有商业化今年的人工智能大会上,大模型已经成为绝对焦点,穿梭展区和论坛,你会发现MaaS(模型即服务)概念已无处不在。
去年11月,阿里云率先在业界提出“Model as a service”概念,同时推出AI模型社区魔搭。彼时行业还响应者不多,而今天它已经衍生出各种理解。
大模型正在重塑云计算行业。云计算服务商,需要围绕AI模型这个中心,提供包括模型训练、推理、部署、精调、测评、产品化落地等全方位服务。
“阿里云在践行MaaS开发范式,围绕AI模型,重新定义和设计云产品的方方面面。”周靖人说。
某种程度上,在MaaS的思路下,阿里云平台不止服务自研模型,而更像是一个大模型的“天猫”,这是一个所有模型都可以通过它直接提供给潜在用户的平台,而非以自营为主、所有其他东西都服务于自营的模式。
“阿里云将把促进中国大模型生态的繁荣作为首要目标,向大模型创业公司提供全方位的服务。”周靖人说。只有真正让模型带来的技术能力深入群众,解决真正的问题,才能让生态繁荣。
MaaS范式也许并不直接通向某个具体的商业模式。周靖人认为,当模型自由市场的生态开始繁荣,当我们真正开始用大模型解决实际问题,商业化的模式会自然生成,而这个过程一定是基于公共云路线之上的。
“今天我们希望一个模型能够触达更多的开发者,或者说产生更多的真实价值,而它只有通过公共云的方式才能触达到全社会,今天如何利用好公共云的技术优势和价值,是企业和开发者能够实现业务突破的重要方面。”
云计算就是以基础设施的方式让更多人享用计算能力,大模型归根结底也是计算能力的一次进步,而让更多人以更低门槛获得新技术带来的新计算能力,才是云厂商该扮演的角色。
商务部和海关总署宣布将从 8 月 1 日起对镓和锗实施出口管制,一石激起千层浪。
大家可能对镓的化合物之一氮化镓比较熟悉,各种快充头之所以能在提升功率的同时缩小尺寸,都亏了这种化合物。
作为一种新型半导体材料,氮化镓热导率高,导通电阻低,除了做电源适配器,在半导体照明领域氮化镓也有广泛应用,比如 高亮度发光二极管(LED),而且由于熔点高、频率高的特点,氮化镓在微波雷达、卫星通信等产业中也颇有发展潜力,美国爱国者导弹防御系统据说就在研发基于氮化镓的替代技术。
这还只是镓诸多化合物中的一种。镓的其他化合物,比如砷化镓在射频领域有广泛应用,而属于第四代半导体的氧化镓具有耐高温、耐高压、大功率的特点,这让它在军事领域有巨大应用潜力, 2022 年美国已经宣布对其实行出口管制。
至于另一种元素锗,它的单晶体和各种化合物,无论在光学领域还是半导体材料中都有大量的应用,除了可以用来制造光纤预制棒、太阳能电池衬底和红外镜头外,磷化锗锌晶体还能帮助实现激光器的小型化,除了民用的红外光谱、红外医疗器械等应用外,还能用于国防领域,比如激光雷达等。
所有以上这些元素和它们的化合物,都包括在了商务部、海关总署联合发布的出口管制名单中。根据规定,想要出口这些物项,必须向商务部申请许可。《公告》还特别明确指出,对国家安全有重大影响的物项,还需要商务部会同有关部门报国务院批准。
为什么要对镓和锗实施出口管制?最浅显的理由当然是产量。中国生产了全球超过 90%的镓和近 70%的锗,但实际上中国并不是什么财大气粗的自然资源“大户人家”,以锗为例,美国的储量甚至比中国还高一些,因此,完全不对这些稀有矿产资源的使用进行管控显然不符合可持续发展的理念。
但实话实说,稀有矿产资源不少,为什么单单管制这两种?
答案是战略性。上文介绍这些元素的化合物性质时实际上已经谈到,作为出色的半导体材料,它们所拥有的巨大潜力其背后的技术路径基本上都是军民两用的,不管是提高芯片性能,强化雷达功率,还是制造太阳能电池,这些提升既可以是民用的,也可以服务于国防和军事目的。
比如,氮化镓对电离辐射的敏感度较低,这让它可以进入太空成为人造卫星的太阳能电池阵列的一部分。
2016 年,美国就叫停了一桩中国投资者对飞利浦子公司的收购计划,根据华尔街日报的说法,原因正是这个子公司负责的照明业务实际上包括了某些氮化镓技术,美国海外投资委员会以国家安全的理由否决了这笔交易。
可见,在这些化合物的战略重要性上,全球的看法是基本一致的。
从先进制程半导体到太阳能电池板,从电动汽车到LED照明系统,镓、锗及相关化合物发挥的重要作用,让欧盟和日本都将它们归类为战略性矿产,而美国国家地质调查局更将其列入“关键性”矿物名单中,进入这份名单的矿物资源不仅具有重要的经济或安全意义,而且在供应链方面具有某些薄弱和易被攻击处。
这正是中国作为镓和锗的资源大国对其实施出口管制的原因。
打开中国的政策工具箱实际上,对关键矿产资源实行出口管制是国际通行做法,本来不值得大惊小怪,之所以此次引发舆论的关注,关键还是其时间节点。
就在中国出口管制措施宣布之际,美国有两条重要消息公布,其一是财政部长耶伦将要访问中国,其二则是美国去年 10 月公布的半导体出口管制政策传出要进一步扩大升级的消息——除了实体芯片的限制将会再加码外,美国还试图限制中国用户使用美国的云服务。
如果再加上荷兰政府刚刚正式公布的旨在限制 ASML 出口先进光刻机的规则,以美国为主导,在先进制程半导体芯片领域对中国全方位围堵的策略实际上正在逐步成型。
没有人会在纸面的规则里公然写上中国的名字,它们宣称所有一切都是基于国家安全利益的考量,而为了维护所谓国家安全利益,既可以堂皇破坏全球化贸易规则,大搞单边制裁、保护主义,也可以不受监督的任意行使自由裁量权力,以完全泛化的公平和安全名义,对所有涉及先进技术的正常商业交流实行“审查”制度。
这种行为实际上完全枉顾全球半导体产业链实际上已经紧密融合而成为一个整体的事实,从一开始就遭到了包括美国企业在内的各方反对。
中国既是一个巨大的市场,同时也是产业链的重要一环,因此一开始我们并没有采取直接反击的行动,而是在每一个场合不断强调全球合作和产业分工的重要性,以及中国为之做出的重要贡献。
然而随着对手以几近歇斯底里的方式不断出招,大搞围堵战略,甚至抱着把中国从先进制造产业链中剥离出去的想法,一味的妥协忍让显然无法争取到合理、正当和足够的生存空间。
针对镓和锗的出口管制是中国从政策工具箱里精心遴选的武器。
它的切入点十分精准,镓和锗的重要性已经如前所述,中国作为主要的出产国,在这两种战略资源上决定性的话语权是任何人都无法消解和否定的。
而这项政策的打击面同样也经过精心的考虑。中国是国际自由贸易规则的坚定维护者,现有的政策工具实际上仍然是防守反击性质的,既符合中国的国家安全利益,同时实现了精准打击和严肃警告的作用。正如外交部发言人所说,中国政府依法对相关物项实施出口管制,是国际通行做法,不针对任何特定国家。
最后,作为一个拥有全产业工业链,地大物博资源丰富的国家,中国维护自己安全和正当合法权益的行动实际上是在向所有人宣示,我们的反制工具还有很多,信心和能力都是坚定不移的。
在《中国日报》的独家专访中,商务部原副部长魏建国表示,对镓和锗实施出口管制的举措是经过“深思熟虑”的。
“不仅能打得某些国家慌,还会打得某些国家疼。”中国从来不是主动挑起事端的一方,但也绝不会坐等对手找上门来被动挨打,而从镓和锗的博弈中就能看出,打蛇七寸的手段,我们还有更多。
Disney+原創韓國劇集《舊案尋兇》,李星民繼第一季展現超強體力演出大量奔跑動作戲後,全新第二季將迎來疑點重重的謀殺案件,帶領觀眾將一連串錯綜複雜的謊言和陰謀逐個偵破。
刑警金宅祿(李星民 飾)那位神秘「朋友」失踪至今已過去一年半,而他最近則剛被調到警局裡的婦少單位(Women and Juveniles Unit),正當金宅祿以為自己終於可以回歸平凡的生活時,一場突如其來的爆炸案卻再次打亂了他的生活。
導演及主演們也在首爾記者會中表示,比起第一季,第二季的劇情更加燒腦,整體更會像是諜戰片,李星民與金信祿的二度合作也為劇情增添看點,記者會中透露兩人是上、下層關係,詳細劇情只能持續追劇才明瞭。
《舊案尋兇》第二季已於7月5日在Disney+上線,用緊湊刺激的劇情帶觀眾一同找尋真相。
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Disney+原創韓國劇集《舊案尋兇》,李星民繼第一季展現超強體力演出大量奔跑動作戲後,全新第二季將迎來疑點重重的謀殺案件,帶領觀眾將一連串錯綜複雜的謊言和陰謀逐個偵破。
刑警金宅祿(李星民 飾)那位神秘「朋友」失踪至今已過去一年半,而他最近則剛被調到警局裡的婦少單位(Women and Juveniles Unit),正當金宅祿以為自己終於可以回歸平凡的生活時,一場突如其來的爆炸案卻再次打亂了他的生活。
導演及主演們也在首爾記者會中表示,比起第一季,第二季的劇情更加燒腦,整體更會像是諜戰片,李星民與金信祿的二度合作也為劇情增添看點,記者會中透露兩人是上、下層關係,詳細劇情只能持續追劇才明瞭。
《舊案尋兇》第二季已於7月5日在Disney+上線,用緊湊刺激的劇情帶觀眾一同找尋真相。
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隨著 Mercedes-Benz 陸續以子品牌 Mercedes-EQ 推出電動車款,並在四門豪華轎車與都會休旅之後,今日再度發表兩大主流 SUV 車型– EQS SUV 豪華旗艦休旅與 EQE SUV 全方位運動休旅,不僅延續家族一貫的流線外型,造就 SUV 車型極低的風阻係數,更結合品牌自主開發的智慧電池能源管理系統,提供長途行程充足的續航里程。
在車身設計方面,台灣賓士全新純電 SUV 車型延續家族一貫的流線外觀,進而造就極低的風阻係數,其中, 純電旗艦七座休旅 EQS 450 4MATIC SUV 雖然屬於大型 SUV 休旅,但阻係數依舊能低至 0.26Cd,而純電運動休旅 EQE 350 4MAITC SUV 則能達到 0.25Cd 超低風阻係數。
▲ Mercedes-EQ 旗下純電旗艦七座休旅 EQS 450 4MATIC SUV,在車身設計部分,依舊保有高辨識度的純電車款家族化外觀,車頭大面積亮黑材質搭配 LED 燈條,三芒星由星標環繞,整體車身採用圓潤線條勾勒。
▲ EQS 450 4MATIC SUV 搭配隱藏式車門把手讓身段更加俐落。
▲ 全新 EQS 450 4MATIC SUV 新增了記憶停車與遙控停車兩項進階功能。
▲ EQE 350 4MAITC SUV 同樣具備佈滿細緻星芒妝點的車頭大面積亮黑色「Black Panel」護罩、貫穿式車頭 LED 日行燈與車尾 LED 導光燈條,輔以流暢且飽滿的車身曲線勾勒。
▲ EQE 350 4MAITC SUV 車身小細節包含圓滑弓形車頂線條、隱藏式車門把手、貫穿式車頭 LED 日行燈與車尾 LED 導光燈條,以及底盤平整化設計等。
▲ EQE 350 4MATIC SUV 搭載前、後軸雙馬達與 89kWh 車載電池容量,擁有 292hp/765Nm 動力輸出與零百加速 6.6 秒、極速 210km/h 的出色性能表現,並在低風阻的外觀,搭配全新能源管理技術,DCU 前軸動力斷開裝置。
▲ 全新 Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV 承襲 AMG 專屬的黑色面板散熱格柵,帶有鍍鉻飾條的直瀑式設計,集成了賓士的三芒星及 AMG 字樣。
▲ 在車側,AMG 特有的車輪拱罩與車身同色,與無縫集成的隱藏式車門把手共同增添視覺效果。
▲ 配備空氣力學優化的 21 或 22 英寸 AMG 輕合金輪圈。
此次 Mercedes-Benz 全新純電 SUV 亦結合品牌自主開發的智慧電池能源管理系統,提供長途行程充足的續航里程,當中,由 EQE SUV 率先搭載的 DCU (Disconnect Unit) 系統,適時斷開前軸馬達與傳動軸的連接,使能源運用更有效率;以及全新的熱泵科技,在低溫寒冬或高山車宿時,運用電池加熱的餘溫為車艙提供暖氣,降低電池能源消耗。
有鑑於此 EQE 350 4MATIC SUV 坐擁 549 公里 (WLTP)的續航里程;EQS 450 4MATIC SUV 更高達 616 公里 (WLTP)的高續航里程,搭配雙馬達構成的 4MATIC 四輪驅動系統,以及首次搭載於 Mercedes-EQ 電動車款之上的 Off-road 越野模式和地表偵視功能,滿足探險未知的慾望。
在智慧科技方面,Mercedes-Benz 純電 SUV 車系整合超過 100 萬像素投射燈組的多光束智慧型數位頭燈,能即時運算提供更精準且清晰的照明,尤其 EQS SUV 更標配絢麗的迎賓投影功能,使車主盡享先進科技帶來的尊榮禮遇。
除了照明安全科技之外,進階的智慧駕駛輔助系統,可在緊急狀況下降低傷害發生機率,更可有效減緩長途巡航駕駛的疲勞感,使旅程更加從容。當結束行程返家,消費者亦可通過自動停車輔助或遙控停車輔助功能,減輕在侷促空間下的停車壓力。
充足空間也是 SUV 車型自帶的優勢,無論是 EQS SUV 或 EQE SUV,皆可滿足消費者多元的空間需求與用車情境;其中 EQS SUV 的三排七座設定,可滿足三代同堂或團體出遊的乘載需求,標配第二排座椅電動調整及第三排乘客一鍵電動出入調整,使上下車輛更加優雅從容。
▲ EQS 450 4MATIC SUV 標準配置三排七座設定,並採 3,210mm 長軸距設定,使第三排空間仍相當寬敞,第二排座椅甚至配有一鍵電動調整座椅功能,最多可往前移動 290mm,加大上下車的出入口,進出時可更從容。
至於座艙內亦保有賓士一貫的全方位豪華質感,搭配 ENERGIZING 舒活套件的多重解壓模式,增強乘車舒適度,同時更與杜比實驗室合作導入 MBUX 多媒體系統的 Dolby Atmos 杜比全景環繞音效,與 Burmester 3D 環場音響系統的 15 具高傳真喇叭相輔相成,有助於車內影音娛樂更上一層。
不僅如此,EQS SUV 更在此基礎上標配 MBUX Hyperscreen 超寬幅螢幕,不僅提供了豐富的多媒體資訊及便利功能以延伸數位生活,更進一步提升內裝的豪華科技氛圍,甚至可依照後座買家需求,選配 MBUX 後座視聽娛樂系統,提升後座空間奢華的多媒體體驗。
▲ 在車內視聽娛樂方面,純電旗艦七座休旅 EQS 450 4MATIC SUV 車艙布局最大亮點,莫過於超過 141 公分寬的 Hyperscreen 超寬幅螢幕,導入創新 Zero Layer 零層級觸控介面,拓展視覺與觸控的無邊際體驗。
最後,在售價資訊部分,全能電動休旅 EQE 350 4MATIC SUV 售價為 358 萬元起;性能電動休旅 Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV 售價 465 萬元起;而豪華旗艦電動休旅 EQS 450 4MATIC SUV 售價則是 603 萬元起。
為讓消費者近距離感受 Mercedes-EQ 全新豪華休旅車型的純電魅力,台灣賓士特別打造『Mercedes-EQ 純電先鋒特展』,現場展出三台全新推出的純電車款,展期從 7/7 至 7/23 止,於信義區 Bellavita 寶麗廣塲 1F 中庭開放免費參觀。
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隨著 Mercedes-Benz 陸續以子品牌 Mercedes-EQ 推出電動車款,並在四門豪華轎車與都會休旅之後,今日再度發表兩大主流 SUV 車型– EQS SUV 豪華旗艦休旅與 EQE SUV 全方位運動休旅,不僅延續家族一貫的流線外型,造就 SUV 車型極低的風阻係數,更結合品牌自主開發的智慧電池能源管理系統,提供長途行程充足的續航里程。
在車身設計方面,台灣賓士全新純電 SUV 車型延續家族一貫的流線外觀,進而造就極低的風阻係數,其中, 純電旗艦七座休旅 EQS 450 4MATIC SUV 雖然屬於大型 SUV 休旅,但阻係數依舊能低至 0.26Cd,而純電運動休旅 EQE 350 4MAITC SUV 則能達到 0.25Cd 超低風阻係數。
▲ Mercedes-EQ 旗下純電旗艦七座休旅 EQS 450 4MATIC SUV,在車身設計部分,依舊保有高辨識度的純電車款家族化外觀,車頭大面積亮黑材質搭配 LED 燈條,三芒星由星標環繞,整體車身採用圓潤線條勾勒。
▲ EQS 450 4MATIC SUV 搭配隱藏式車門把手讓身段更加俐落。
▲ 全新 EQS 450 4MATIC SUV 新增了記憶停車與遙控停車兩項進階功能。
▲ EQE 350 4MAITC SUV 同樣具備佈滿細緻星芒妝點的車頭大面積亮黑色「Black Panel」護罩、貫穿式車頭 LED 日行燈與車尾 LED 導光燈條,輔以流暢且飽滿的車身曲線勾勒。
▲ EQE 350 4MAITC SUV 車身小細節包含圓滑弓形車頂線條、隱藏式車門把手、貫穿式車頭 LED 日行燈與車尾 LED 導光燈條,以及底盤平整化設計等。
▲ EQE 350 4MATIC SUV 搭載前、後軸雙馬達與 89kWh 車載電池容量,擁有 292hp/765Nm 動力輸出與零百加速 6.6 秒、極速 210km/h 的出色性能表現,並在低風阻的外觀,搭配全新能源管理技術,DCU 前軸動力斷開裝置。
▲ 全新 Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV 承襲 AMG 專屬的黑色面板散熱格柵,帶有鍍鉻飾條的直瀑式設計,集成了賓士的三芒星及 AMG 字樣。
▲ 在車側,AMG 特有的車輪拱罩與車身同色,與無縫集成的隱藏式車門把手共同增添視覺效果。
▲ 配備空氣力學優化的 21 或 22 英寸 AMG 輕合金輪圈。
此次 Mercedes-Benz 全新純電 SUV 亦結合品牌自主開發的智慧電池能源管理系統,提供長途行程充足的續航里程,當中,由 EQE SUV 率先搭載的 DCU (Disconnect Unit) 系統,適時斷開前軸馬達與傳動軸的連接,使能源運用更有效率;以及全新的熱泵科技,在低溫寒冬或高山車宿時,運用電池加熱的餘溫為車艙提供暖氣,降低電池能源消耗。
有鑑於此 EQE 350 4MATIC SUV 坐擁 549 公里 (WLTP)的續航里程;EQS 450 4MATIC SUV 更高達 616 公里 (WLTP)的高續航里程,搭配雙馬達構成的 4MATIC 四輪驅動系統,以及首次搭載於 Mercedes-EQ 電動車款之上的 Off-road 越野模式和地表偵視功能,滿足探險未知的慾望。
在智慧科技方面,Mercedes-Benz 純電 SUV 車系整合超過 100 萬像素投射燈組的多光束智慧型數位頭燈,能即時運算提供更精準且清晰的照明,尤其 EQS SUV 更標配絢麗的迎賓投影功能,使車主盡享先進科技帶來的尊榮禮遇。
除了照明安全科技之外,進階的智慧駕駛輔助系統,可在緊急狀況下降低傷害發生機率,更可有效減緩長途巡航駕駛的疲勞感,使旅程更加從容。當結束行程返家,消費者亦可通過自動停車輔助或遙控停車輔助功能,減輕在侷促空間下的停車壓力。
充足空間也是 SUV 車型自帶的優勢,無論是 EQS SUV 或 EQE SUV,皆可滿足消費者多元的空間需求與用車情境;其中 EQS SUV 的三排七座設定,可滿足三代同堂或團體出遊的乘載需求,標配第二排座椅電動調整及第三排乘客一鍵電動出入調整,使上下車輛更加優雅從容。
▲ EQS 450 4MATIC SUV 標準配置三排七座設定,並採 3,210mm 長軸距設定,使第三排空間仍相當寬敞,第二排座椅甚至配有一鍵電動調整座椅功能,最多可往前移動 290mm,加大上下車的出入口,進出時可更從容。
至於座艙內亦保有賓士一貫的全方位豪華質感,搭配 ENERGIZING 舒活套件的多重解壓模式,增強乘車舒適度,同時更與杜比實驗室合作導入 MBUX 多媒體系統的 Dolby Atmos 杜比全景環繞音效,與 Burmester 3D 環場音響系統的 15 具高傳真喇叭相輔相成,有助於車內影音娛樂更上一層。
不僅如此,EQS SUV 更在此基礎上標配 MBUX Hyperscreen 超寬幅螢幕,不僅提供了豐富的多媒體資訊及便利功能以延伸數位生活,更進一步提升內裝的豪華科技氛圍,甚至可依照後座買家需求,選配 MBUX 後座視聽娛樂系統,提升後座空間奢華的多媒體體驗。
▲ 在車內視聽娛樂方面,純電旗艦七座休旅 EQS 450 4MATIC SUV 車艙布局最大亮點,莫過於超過 141 公分寬的 Hyperscreen 超寬幅螢幕,導入創新 Zero Layer 零層級觸控介面,拓展視覺與觸控的無邊際體驗。
最後,在售價資訊部分,全能電動休旅 EQE 350 4MATIC SUV 售價為 358 萬元起;性能電動休旅 Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV 售價 465 萬元起;而豪華旗艦電動休旅 EQS 450 4MATIC SUV 售價則是 603 萬元起。
為讓消費者近距離感受 Mercedes-EQ 全新豪華休旅車型的純電魅力,台灣賓士特別打造『Mercedes-EQ 純電先鋒特展』,現場展出三台全新推出的純電車款,展期從 7/7 至 7/23 止,於信義區 Bellavita 寶麗廣塲 1F 中庭開放免費參觀。
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世界氣象組織日前發表報告表示,不斷上升的全球溫室氣體濃度,導致氣溫升高和海洋酸化,2015年至2019年很有可能成為有氣溫記錄以來最熱的5年。而高溫一來,冷氣的遙控器大戰也隨即開啟。往往有的人會在26℃的空調下還穿著長袖、圍著披肩,也有的人將溫度調低至22℃還抱怨:「怎麼還不涼快呢!」
冷氣開多少度其實有標準推薦值冷氣到底開多少度合適?國際標準組織(ISO)有一個推薦值,夏天23℃—26℃,冬天20℃—24℃。從2005年開始,日本環境省提出,夏季空調開在28℃才是既讓人舒適,又能節能減排的做法,因此大多數辦公場所都將空調溫度固定在28℃。然而,有科學研究卻指出,空調開到28℃當然可以節能減排,卻讓人感到不舒服,因為25℃左右才是人類舒服的溫度。
黃金分割率與人類演化所產生的固有恆溫,已經為人們提供了一個「什麼樣的溫度才最舒適」的科學基礎。人體通過千萬年的進化,使自身的溫度保持在37℃,但是,這只是一個平均值或中位值,人的腋溫是36℃—37℃,口溫是36.2℃—37.3℃,肛溫是36.3℃—37.5℃。如果以最低的36℃和最高的37.5℃乘以黃金分割率0.618,則分別為22.25℃和23.18℃。
人體實際感覺到的有效溫度,要比室內空氣的溫度略低1℃—2℃,即空調的送風溫度雖然高一些,但人體實際所感覺到的溫度並沒有那麼高。所以,從理論上而言,夏天空調的溫度控制在25℃左右是最適宜的。
當然,科學控制空調溫度還有其他因素需要考慮,如濕度等。只有在相對濕度為50%,而且氣流速度0.15米/秒時,25℃左右的溫度才會讓人體處於最正常、最理想的熱平衡狀態,此時人的感覺最舒適,大腦反應也最好。
男女喜歡的溫度也有差異空調溫度還有一個不得不考慮的因素,也是最容易造成同事關繫緊張與家庭矛盾的,就是男女差異。荷蘭馬斯特里赫特大學研究人員發表在《自然氣候變化》上的一項研究顯示,男性喜歡22℃左右的溫度,但女性更適應25℃或以上的溫度。原因在於,男女體型和脂肪—肌肉比有差異。
脂肪細胞產生的能量比肌肉細胞要小,平均而言,男性的脂肪—肌肉比較低,也就是肌肉更多,女性的脂肪—肌肉比較高,即脂肪較多,加上女性體型嬌小,體表散熱面積小,靜息代謝率比男性低很多,所以在同樣溫度下,女性會比男性感覺更冷。在越來越強調兩性平等的今天,室內空調的溫度也要照顧到男女兩性,取中位值,甚至還應該向女性傾斜。另外,考慮到國家對節能減排的要求,夏季空調溫度設定為26℃是個不錯的選擇。
開冷氣時注意省電三心法不過,開冷氣也要注意電費的問題,先前台電整理出開冷氣時的省電三心法:
■進出冷氣房要隨手關門
■溫度設定為26~28度+開電風扇就很舒適
■溫度每調高1度,可省空調電力6%
因為當門內、門外溫度相差巨大時,門外的熱空氣會順著這條門縫進入房間,造成冷氣房的溫度上升,而壓縮機為了降溫加速運轉而耗電。
加入T客邦Facebook粉絲團世界氣象組織日前發表報告表示,不斷上升的全球溫室氣體濃度,導致氣溫升高和海洋酸化,2015年至2019年很有可能成為有氣溫記錄以來最熱的5年。而高溫一來,冷氣的遙控器大戰也隨即開啟。往往有的人會在26℃的空調下還穿著長袖、圍著披肩,也有的人將溫度調低至22℃還抱怨:「怎麼還不涼快呢!」
冷氣開多少度其實有標準推薦值冷氣到底開多少度合適?國際標準組織(ISO)有一個推薦值,夏天23℃—26℃,冬天20℃—24℃。從2005年開始,日本環境省提出,夏季空調開在28℃才是既讓人舒適,又能節能減排的做法,因此大多數辦公場所都將空調溫度固定在28℃。然而,有科學研究卻指出,空調開到28℃當然可以節能減排,卻讓人感到不舒服,因為25℃左右才是人類舒服的溫度。
黃金分割率與人類演化所產生的固有恆溫,已經為人們提供了一個「什麼樣的溫度才最舒適」的科學基礎。人體通過千萬年的進化,使自身的溫度保持在37℃,但是,這只是一個平均值或中位值,人的腋溫是36℃—37℃,口溫是36.2℃—37.3℃,肛溫是36.3℃—37.5℃。如果以最低的36℃和最高的37.5℃乘以黃金分割率0.618,則分別為22.25℃和23.18℃。
人體實際感覺到的有效溫度,要比室內空氣的溫度略低1℃—2℃,即空調的送風溫度雖然高一些,但人體實際所感覺到的溫度並沒有那麼高。所以,從理論上而言,夏天空調的溫度控制在25℃左右是最適宜的。
當然,科學控制空調溫度還有其他因素需要考慮,如濕度等。只有在相對濕度為50%,而且氣流速度0.15米/秒時,25℃左右的溫度才會讓人體處於最正常、最理想的熱平衡狀態,此時人的感覺最舒適,大腦反應也最好。
男女喜歡的溫度也有差異空調溫度還有一個不得不考慮的因素,也是最容易造成同事關繫緊張與家庭矛盾的,就是男女差異。荷蘭馬斯特里赫特大學研究人員發表在《自然氣候變化》上的一項研究顯示,男性喜歡22℃左右的溫度,但女性更適應25℃或以上的溫度。原因在於,男女體型和脂肪—肌肉比有差異。
脂肪細胞產生的能量比肌肉細胞要小,平均而言,男性的脂肪—肌肉比較低,也就是肌肉更多,女性的脂肪—肌肉比較高,即脂肪較多,加上女性體型嬌小,體表散熱面積小,靜息代謝率比男性低很多,所以在同樣溫度下,女性會比男性感覺更冷。在越來越強調兩性平等的今天,室內空調的溫度也要照顧到男女兩性,取中位值,甚至還應該向女性傾斜。另外,考慮到國家對節能減排的要求,夏季空調溫度設定為26℃是個不錯的選擇。
開冷氣時注意省電三心法不過,開冷氣也要注意電費的問題,先前台電整理出開冷氣時的省電三心法:
■進出冷氣房要隨手關門
■溫度設定為26~28度+開電風扇就很舒適
■溫度每調高1度,可省空調電力6%
因為當門內、門外溫度相差巨大時,門外的熱空氣會順著這條門縫進入房間,造成冷氣房的溫度上升,而壓縮機為了降溫加速運轉而耗電。
加入T客邦Facebook粉絲團“不作诗,也没有时间作诗,它要深入到各行各业。”华为云CEO张平安给迷雾中的盘古大模型定了调。
7月7日东莞,华为云在开发者大会上发布盘古大模型3.0。关于华为做大模型的方向,它已经做了什么,它的技术架构,答案逐渐清晰。
这么多大模型里,盘古看起来是与行业连接最紧密的,紧密到甚至让人感觉它是难得从行业里抽身请假,来发布会亮了个相。
这是一个不做C端的大模型,而在B端的一些具体场景中,它宣称自己已经是一位满级选手。
43年的数据7月6日,华为轮值董事长胡厚崑在世界人工智能大会上预告了盘古大模型3.0的发布。同日的另一件事是,盘古气象大模型在高分辨率全球 AI 气象预报系统方面的研究成果在《Nature》正刊发表。这是近年来中国科技公司首篇作为唯一署名单位发表的《Nature》正刊论文。
图源:华为官网今年5月,盘古气象大模型提前10天预测到了台风玛娃的路径。这件事交给数值预报的话,需要3000台高性能计算机花5个小时。盘古气象大模型只花了10秒钟,用了一台服务器,一张卡。
相比传统的数值预报,盘古气象大模型在天气预测速度上提升了1万倍,并且是首个精度超过传统数值预报方法的AI模型。欧洲中期预报中心和中央气象台等都在实测中发现盘古预测的优越性。
《Nature》审稿人对该成果给予高度评价:
“华为云盘古气象大模型让人们重新审视气象预报模型的未来。”
盘古气象大模型的模型开发摒弃了无法完全处理3D气象信息的2D神经网络,采用三维神经网络(3D Earth-Specific Transformer),参数量为2.56亿。
在此之前,这样一个行业大模型的训练首先要克服巨大的数据工程。盘古3.0喂进去了43年的天气历史数据,以及200tb的海量数据。
图源:华为云列车检测员行业大模型是一个工程学问题。在大模型推理这样的办法出现之前,这些繁琐的事精也需要被分担。比如3000太高性能计算机,或者大量人力。
在货运铁路上,每天有无数高速摄像机以一节车厢80张的高频速度对经过的货车底部拍照,然后传回列车检测员的电脑屏幕。他们被要求每秒需审阅1张图,1000列货车会生产出400万张照片,需要260双眼睛来消化巨大的信息量。
列车检测员,一个急需减负的工种。
这样通过通过高速摄像来动态采集列车车底配件、车体侧部等部位图像,实时判别货运列车是否存在故障的货运铁路巡检模式被称为TFDS(货车运行故障动态图像检测),基于TFDS预训练大模型和超过360万张以上的铁路货车图像,华为在盘古3.0的基础上训练出了铁路大模型。
这个铁路大模型现在已经可以精准识别67种货车车型,可识别的故障种类达到430种以上。其无故障图片筛除率达到了95%,对于列车检测员来说这意味着原本400万张的工作量,现在减到了20万张。
图源:华为云5+N+X华为云人工智能领域首席科学家田奇指出了通用大模型落地行业的三个挑战:
通用性强,但专业性弱。
知识虽多,但技能不足。
价值挖掘快,但数据安全难保障。
为了解决这三层问题,华为的大模型体系设计成三层架构:L0(基础大模型)、L1(行业大模型)和L2(场景模型)。
以盘古铁路大模型为例,TFDS预训练大模型的开发过程就是L1层,而在更具体的应用层面,比如故障状态分类、关键点检测则是L2层。
图源:华为云L2层是X个,也就是无数个更细化的具体场景模型。比如气象领域的台风预测,或是金融行业的银行网点助手等。重点是开箱即用。
L1层是包括气象、铁路以及政务、金融等行业在内的N个行业大模型,在行业公开数据以及企业自有数据的支持下帮助企业训练出自己的大模型。盘古在这一层为客户提供了公有云部署、云专属资源池以及HCS私有化部署三种部署方式。
为L1、L2层提供基础能力的则是自然语言大模型、多模态大模型、视觉大模型、预测大模型以及科学计算大模型,这5个基础大模型。在L0和L1层的基础上,华为云提供了大模型行业开发套件,为企业以自有数据训练自己的专属行业大模型提供途径。
这一套三层架构也叫做5+N+X。
图源:华为云L0层内,盘古3.0包含一个3万亿tokens的训练数据集,和包括问答、生成、视觉等8个领域100多种能力在内的能力集。但基础大模型与能力集以及与数据集都是分别解耦的,这意味着在实际训练过程中,数据集可以在100亿参数或者1000亿参数的大模型之间快速转换。基础大模型层内的三层结构中间更灵活的按需组合,可以更大限度发挥基础大模型的通用能力。
除此之外,盘古3.0提供了100亿、380亿、710和千亿参数的不同尺寸基础大模型,以满足不同客户的需求。
这个5+N+X的三层架构在纵向上追求击打场景的精准度,在横向上讲究灵活。
优势在别处模型能力因为行业而具像化的同时,底层算力的基础在支撑着盘古大模型能够完美的匹配企业的需求。
昇腾和鲲鹏两款芯片为基础的AI算力云平台配合异构计算架构CANN,结合全场景AI框架昇思以及全流程MLOps的机器学习平台Modelarts所形成的全栈能力,在昇腾云上大模型的训练效率可以达到业界主流的1.1倍。
图源:华为云并且除了自研的AI框架昇思,华为云也可以支持Pytorch、TensorFlow等其他主流的AI框架。在芜湖AI算力中心之外,华为云也在贵安和乌兰察布两个AI算力中心上线了昇腾AI云服务。算力可达到2000p FLOPS(200亿亿次浮点),千卡训练可连续维持超1个月。
华为是最早开始大模型研究的国内企业之一。2021年华为云拿出了5个基础大模型,去年迭代到盘古2.0后,气象、矿山等行业大模型顺势而出,此次盘古3.0公布的时候,国内的大模型竞争已经白热化。而在国内公有云市场已经升至第二的华为云,技术能力也开始做厚。
不做诗,坚持“AI for Industries”,后发先至的盘古3.0并不着急。
它的战场和优势不在于做一个“Chat”,而是别处。比如基于无线基站而围拢起的矿山生态,比如全球300多条城市轨道线路和总长130000多公里的铁路,比如一个制造企业的身份。
在近期的 WAIC 2023产业发展论坛上,Midjourney的创始人兼首席执行官David Holz以视频的方式发表演讲。David Holz 在演讲中表达了自己对于中国的喜爱,并透露Midjourney的名字就出自道家的《庄子》。Holz 还在演讲中透露了Midjourney 下个版本的功能,以及他本人对于人工智能产品的开发。
以下为David Holz 演讲实录:我是Midjourney的创始人兼首席执行官David Holz。 感谢陈先生和上海市政府今天的邀请。 我很荣幸参与此次WAIC,我期待有一天能亲自到场参与。
Q:请问Midjourney 为 AI 行业做出了怎样的贡献,对艺术家、设计师和媒体制作人意味着什么?A:我认为世界上最重要的技术之一是引擎。 引擎是产生、传递和放大行动的机器。我们用引擎来建各种车辆、飞机和船只。重要的是,要把人工智能看作是一种新的引擎。 在Midjourney,我们正试图用这种引擎来建造一种新的车辆,不是一种实体的交通工具,而是我们思想和想象力的交通工具,就像你用汽车在世界中行动一样。我希望我们可以创造一种交通工具,不是用来移动,而是想象。我认为在我们创造之前,首先必须想象,我们能成为什么?我们能去哪里?想想我们的一切可能。我认为正在制造的工具比任何东西都更注重放大想象力的原始力量。 我认为从广义上讲,这是一个机会,整个人类可以有效的想想。
Q:您提到在 Leap Motion 构建硬件时曾访问过中国,您能告诉我们跟读欧冠与您与中国和上海的联系吗?A:我过去曾多次带着 Leap Motion访问中国。 Leap Motion的第一个国际办公室在上海,我很喜欢上海的环境和风格,感觉古典与现代共存,像是各种城市。比如旧金山、纽约、欧洲一些古老城市和中国风格在一个地方可以同时享受。 它有那种古老历史的力量,有一种现实和未来的兴奋,那真的是非常,非常的酷。我最喜欢读的两本书是科幻小说和中国古代文学。 我认为中国古代文学有一些最美丽、对人类历史有深度的思考。 Midjourney这个名字实际上来自我最喜欢的一个道家书籍一个译本,它来自《庄子》。我喜欢这个名字。 我之所以喜欢“中道”翻译的这个词,是因为我觉得有时候很容易忘记过去。 很容易产生这样的感觉,对未来感到迷失和不确定。但更多的是,我觉得我们实际上是在旅途中,我们来自这个丰富和美丽的过去。 而在我们面前的是这个疯狂和不可想象的宝贵未来。
Q:恭喜 Midjourney推出了 V5.2!您能告诉我们更多关于 MidJourney 的最新功能以及未来版本的计划吗?A:因此,我们最近发布了5.2版本的Midjourney,在主要版本发布之前开发5.3.我希望称之为第六版。 我们引入的最新功能是扩图,并能通过文本提示进行生成。所以当你放大时,你可以围绕中心主题创造不同的故事。本周我们发布了一个类似的功能,也就是PAN,他允许用户平移镜头。然后当你横向移动相机时可以不断改变提示,然后讲故事。我们还发布了/weird 这个智灵功能,这是一种结合起来,能对图像进行更多控制的方法。 你可以把它和/style功能结合起来。名字有点混乱,但想法是你要能够告诉人工智能做出多么漂亮的东西,以及你愿意冒多少风险,使这种美变得不传统、混乱的,怪异一点的。这让人们可以控制风险性和随机性之间的平衡,也可以控制对图像的传统美感的关注程度。我们还引入了我们称之为涡轮模式的东西。 涡轮模式是指我们尽可能多地使用GPU,使图像生成变得非常快。 我想他快乐4或5倍。 我想你实际上是在同时使用64个A100显卡,这相当于超过一般的100我哪美元的计算机。这有点疯狂,但我们还在研究更疯狂的技术。虽然一些功能实现还需要很长时间,但我们认为随着时间推移,Midget将发展到不仅创造2D图像,还可以创造3D图像、移动图像以及和像素直接交互。所有的一切都在不断的流动和改变, 完全根据画面风格试试相应。也许在未来,人们可以有一个巨大的人工智能处理器,所有这些不同的世界和梦境与我们的思想互动。
Q:由于生成模型和扩散模型的出现,人工智能的能力似乎有了显著的飞跃。您如何评价迄今为止这些领域的进展?其他人工智能领域呢?
A:关于 Diffusion模型、transformer 模型和GLIP模型的发现发现让我真正进入了图像空间。 那是大约2年前,在任何服务出来之前,我们只是在旧金山讨论。我记得所有的研究人员都说,当时我觉得觉得这些,特别是Diffusion模型在出现时让我感到非常不同,尤其是与过去最先进的 GAN 模型相比,那是以前大家用来生成图像的东西。我只记得每个人都以一种不寻常的方式立即点头,说Diffusion模型真的很不一样。这感觉的真的很真切,感觉像是我必须参与的事情,并试图带来一个更人性化的用户界面。但就未来而言,很难确切地知道技术是什么样子的。 有时我们现在谈论语言模型将如何向Diffusion模型发展,也就是说,也许我们会使用Diffusion模型来制作文本。 或者图像模型会变得更像语言模型。或者蔚来可能会变成混合模型。 这真的很难说。 我认为我们在这个领域仅仅只是开始,但我百分之一百确定有很多进展要去的。 10倍甚至100 倍的进展是很有可能的。 在这个层面上的进步不仅仅是在原始性能上,而是在用户界面和产品上,这些产品允许我们使用这些原始技术,无论单独使用还是共同使用,制造真正的酷的东西,它们可以变得更好并解决问题。
Q:我们如何以更人性化的方式使用人工智能?Midjoyrney对此有何看法?A:Douglas Engelbart 实际上是第一个创造文本编辑器的人。 那个时候用的是打孔卡,在卡上打孔来给计算机编程。但后来Douglas 想了想说,如果我们用计算机编程会怎么样?这在当时听起来很疯狂。 这个想法是,通过在计算机上编程,可以加速循环,使我们更有效的操作,使计算机变得更好并放大一切。那个想法成功了,虽然我们有这些不同的文化,如人工智能,还有hci(人机界面),智能应用文化,但我认为到目前为止,技术上的大部分进步都来自于努力让人变得更有效,并增强人们的能力。 其实我们还没有真正看到所谓的AGI时代真正到来。比如一些独立的 AI 自己独立的操作,无需用户交互。去解决一些问题,我认为如果我们在这方面想的太多,我们可能错过技术领域的很多机会。我想了很多,不仅仅是人工智能能做什么,而是如何在不同的事物之间创造流动和羁绊,因为一个工具不应该感觉像一个人。 它应该感觉是你自己、你的身体,你的思想的延伸。我想了很多关于如何建立这些技术,这种交织感觉应该不是你在和艺术家一起工作,而是你几乎只是在想象一些东西,然后它就出现在屏幕上。 很多人这样描述了Midjounery给他们的感觉,感觉这几乎是他们思想的一部分。 我认为这就是很多人工智能应该是这样的,他应该感觉像是我们的延伸。 所以我想再次感谢陈先生和所有的观众,很高兴参加这次活动,希望下次能到现场参加。。我期待能与中国有更多的合作,我记得我在中国的所有美好经历,希望大家也喜欢与中国的互动。 谢谢。
近期,金融管理部门对蚂蚁集团及旗下机构处以罚款(含没收违法所得)71.23亿元,要求蚂蚁集团关停违规开展的“相互宝”业务,并依法补偿消费者利益。
消息称,近年来,金融管理部门坚持发展和规范并重,建立健全平台经济治理体系,出台一系列制度办法,初步形成平台企业金融业务发展与监管制度框架,促进平台经济规范健康发展。2020年11月以来,从依法加强监管和有效防范风险的角度出发,金融管理部门督促指导蚂蚁集团、腾讯集团等大型平台企业全面整改金融活动中存在的违法违规问题。目前,平台企业金融业务存在的大部分突出问题已完成整改。金融管理部门工作重点从推动平台企业金融业务的集中整改转入常态化监管。
近期,针对蚂蚁集团及旗下机构过往年度在公司治理、金融消费者保护、参与银行保险机构业务活动、从事支付结算业务、履行反洗钱义务和开展基金销售业务等方面存在的违法违规行为,金融管理部门依据《中国人民银行法》《反洗钱法》《银行业监督管理法》《保险法》《证券投资基金法》《消费者权益保护法》等,对蚂蚁集团及旗下机构处以罚款(含没收违法所得)71.23亿元。要求蚂蚁集团关停违规开展的“相互宝”业务,并依法补偿消费者利益。此外,针对以往执法检查中发现的问题,金融管理部门近期也对邮储银行、平安银行、人保财险和财付通公司等实施了行政处罚。
7月7日,国家金融监督管理总局网站发布行政处罚信息公开表,对蚂蚁科技集团股份有限公司(下称蚂蚁科技集团)罚没合计超37亿元。
罚单显示,蚂蚁科技集团主要违法违规事实有两条:
一是侵害消费者合法权益。包括:存在引人误解的金融营销宣传行为,侵害消费者知情权;未向部分客户群体明示还款要求;未按规定处理部分消费者个人信息。
二是违规参与银行保险机构业务活动。包括:违规参与保险代理、保险经纪业务;违规参与销售个人养老保障管理产品、银行理财产品、互联网存款产品。
根据《中华人民共和国银行业监督管理法》第十九条、第四十四条,《中华人民共和国保险法》第六条、第一百一十九条、第一百五十九条,《中华人民共和国消费者权益保护法》第十四条、第十六条、第二十条、第二十六条、第二十九条、第五十六条等规定,国家金融监督管理总局决定,对蚂蚁科技集团没收违法所得112977.62万元,罚款263270.44万元,罚没合计376248.06万元。
作出处罚决定的日期为2023年7月7日。
蚂蚁集团回应被罚71.23亿元:自2020年以来,蚂蚁集团在金融管理部门指导下积极推进各项整改,目前已完成相关整改事项。今天,蚂蚁集团收到金融管理部门行政处罚决定书,我们对此诚恳接受、坚决服从,并将进一步夯实合规治理水平。未来,蚂蚁集团将恪守使命与初心,坚持守正创新,继续增强科技研发能力,努力为实体经济尤其是小微群体做好服务并创造更大价值。
This week, Apple released the third beta of iOS 17 to developers, and while the update doesn’t add any major features compared to previous betas, it does come with some minor changes. One of those is the addition of new voice options for Siri in German.
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The high-end Vista 10X portable golf simulator from TruGolf comes with premium courses for the ultimate in virtual play.
Sure, Apple will give you 5GB of cloud storage for life, but what if you actually want to use cloud space to store things? You could submit to monthly subscription payments with increasing rates for the rest of all time. Or better yet, you can save a massive 85% on up to 10 terabytes of lifetime storage with our friends at pCloud.
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Genres/Tags: Adventure, First-person, 3D, Horror
Company: Samuka Gomes
Languages: ENG/BRA
Original Size: 4.9 GB
Repack Size: 1.4 GB
Discussion and (possible) future updates on CS.RIN.RU thread
Screenshots (Click to enlarge) Repack FeaturesA few years ago, in a small town, there lived an elderly lady who was always considered different by the locals. Rumors and superstitions gripped the community, attributing dark powers and mystical abilities to her. The old lady was labeled a witch.
Over time, his opinion deteriorated further. The community’s fears and prejudices completely isolated her, and she found herself deprived of any meaningful human contact. Alone in her house of instruction, she found solace in solitude, though solitude allowed dark thoughts to take over her mind.
She then began to be carried away by demonic influences, exploring occult knowledge and practicing forbidden rituals. She succumbed to the darkness, fueled by the anger and bitterness that life had inflicted on her. Isolation and rejection resisted her for a self-destructive journey.
So, from that moment on, strange things had happened in that city, disappearances of young people and adults, without any explanation.
GAMEBILITY
Experience the terror in a small house using only a body camera and a flashlight.
AMBIENTATION
An intense journey, where the realistic setting and claustrophobic feel combine to create a unique experience
EXPLORATION
Investigate a small residence as supernatural events unfold.
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Many iOS apps have been adding Live Activities since the release of iOS 16 last year. With this feature, apps can show real-time useful information right from the Lock Screen or Dynamic Island on the iPhone 14 Pro. Now Instagram is taking advantage of this feature to show upload progress in the background to users when they close the app.
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Apple TV+ limited series The Crowded Room plays its final hand this week, and the show finally broke me the way it reportedly “broke” its lead actor, Tom Holland. Danny finally gets to know all of his personalities at Rya’s behest, though he may have blown his chances at a fair trial already. The show’s […]
iOttie today is refreshing its lineup of popular iPhone and Android car mounts with its . Upgrading all three of the standard models we’ve seen in the past while adding an entirely new one fit for Teslas, the new iOttie Easy One Touch 6 series is landing on store shelves.
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Working for free out of pure love, Jony Ive and his LoveFrom firm tweaked a classic turntable's design for its 50th anniversary.
AirPods are gaining conversation awareness soon, but there’s another kind of awareness that have been lacking lately: when they’re in your ears and not lost.
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New data suggest that interest in OpenAI’s golden goose ChatGPT has dropped for the first time since launching less than a year ago.
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This week on Apple TV+ teen basketball drama "Swagger," Jace and coach Ike's latest victory is a short-lived affair.