T客邦 December 14, 2023
尷尬!特斯拉Cybertruck雪地爬坡被困,竟靠呼叫福特燃油皮卡來救6b6d1eefa4e179c3b1a040528fc34dfd

特斯拉最強的Cybertruck已經開始交車,有人甚至稱它是劃時代的產品,不過近日,它卻遭遇了尷尬的一幕。

根據外媒報導,有網友看到了一台陷在路邊雪地裡的Cybertruck,這台皮卡後斗還拉著一棵聖誕樹。

這位網友寫道,他們發現一輛Cyber​​truck 在加州熊谷的越野場地 Corral Hollow Trail 上滑出了專為非公路車輛設計的小徑。他在發文中表示:「不知道為什麼它會開出偏離小徑這麼遠的距離。」「幸好我的朋友們週日去了那裡,碰巧救了他。」

尷尬!Cybertruck原型車爬坡被困雪地,特斯拉工程師竟靠路過福特燃油皮卡來救

從周圍環境看,皮卡車陷在了雪地裡頭,雖然距離原本的小徑路面並不遠,但就是爬不上去。最終,靠著一台福特F系列燃油皮卡給拉了上去,成功脫險。

隨後,也有網友將這段影片分享到特斯拉的社群上,表示「這是今年聖誕假期期間,福特最佳的免費廣告」。

Cybertruck getting recovered after sliding off trail at Corral Hollow ohv.#CYBERTRUCK #Tesla by mchambers_22 via Insta pic.twitter.com/X8mDpFWP9m

— Tesla Motors Community (@CommunityTesla) December 12, 2023

根據網友表示,這位Cyber​​truck 的駕駛自稱是特斯拉工程師。他說這輛車正在接受冬季測試。Cyber​​truck 的駕駛說,這台車軟體系統出了點問題,導致循跡控制系統出了錯,才滑下了雪坡。

他們覺得對方說的有相當的可信度,因為這輛車是原型車而非量產車,它的車身上沒有牽引點或掛鉤,因此必須透過懸吊部件輕輕地拉動它。 

尷尬!Cybertruck原型車爬坡被困雪地,特斯拉工程師竟靠路過福特燃油皮卡來救

另外,Cyber​​truck 駕駛也說明,同樣由於「軟體問題」,這台車的差速器(一種可以幫助提高在困難地形上牽引力的機制。他還表示,輪胎並未「放氣」以提高牽引力)因此無法正常做動。

不過,這些目前都沒有獲得特斯拉的證實。

特斯拉Cybertruc是個龐然大物,其長/寬/高分別為5682/2200/1791(mm),軸距3630mm,屬於全尺寸皮卡,提供後輪驅動、全輪驅動和野獸版(CYBERBEAST)三種版本。

後輪驅動為入門版,售價60990美元,零百加速6.7秒,標準續航為402km,最大時速為180km/h,牽引能力3402kg。全輪驅動售價79990美元,零百加速4.3秒,標準續航547km,牽引能力4990kg。

頂配車型「野獸版」,售價為99990美元,零百加速2.7秒,最高時速可達209km/h,標準續航相較全驅版減少為515km,牽引能力4990kg。

值得一提的是,該車支援選裝「增程套件」,也就是額外的一塊電池,可實現700公里以上續航。

 

 

 

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