在NVIDIA人工智慧與高性能計算基礎架構的幫助下，日本通過大規模開發在量子和人工智慧計算領域取得快速進展，據《日經亞洲》（Nikkei Asia）報導，日本產業技術綜合研究所（AIST）正在建造一台超級電腦，以期在這一特殊領域取得卓越成就。
這個新項目名為 ABCI-Q，將完全由NVIDIA公司的加速和量子計算平台提供算力，預示著該系統將實現高性能和高效率。這台日本超級電腦還將與富士通公司合作建造。ABCI-Q 系統旨在成為推進量子電路模擬和量子機器學習、建構經典量子混合系統以及開發受量子技術啟發的新演算法的平台。
NVIDIA公司在早些時候的一篇部落格文章中表示，該公司計畫將其NVIDIA CUDA-Q 平台內建到該系統中。該平台是一種開源資源，允許使用者利用量子經典應用。CUDA-Q將作為超級電腦的一個組成部分，可以輕鬆內建相關的CPU和GPU。此外，Team Green還計畫安裝2000個NVIDIAH100人工智慧GPU，並採用最新的NVIDIAQuantum-2 InfiniBand互聯技術。
NVIDIA 高效能運算和量子運算總監 Tim Costa 表示：「研究人員需要高效能模擬來解決量子運算中最困難的問題。CUDA-Q 和 NVIDIA H100 使 ABCI 等先驅者能夠取得重大進展並加速量子整合超級運算的發展。」
G-QuAT/AIST 副主任堀部雅弘表示：「ABCI-Q 將讓日本研究人員探索量子運算技術，以測試和加速其實際應用的開發。NVIDIA CUDA-Q 平台和 NVIDIA H100 將幫助這些科學家追求量子運算研究的下一個前沿。」
ABCI-Q 是日本量子技術創新策略的一部分，旨在為企業和社會創造新的機會，讓他們從量子技術中受益，包括透過 AI、能源和生物學研究。
NVIDIA高性能計算與量子計算總監 Tim Costa對此表示，研究人員需要高性能模擬來解決量子計算中最棘手的問題。CUDA-Q 和 NVIDIA H100 可幫助 ABCI 等先驅取得關鍵進展，加快量子內建超級計算的發展。
日本的 ABCI-Q 超級電腦是該國技術創新階段的一部分，他們計畫利用量子計算和人工智慧等當代技術的優勢，在主流消費行業中領跑。
幾個月前，NVIDIA公司首席執行長黃仁勳會見了日本首相岸田文雄，雙方談到了加強多領域合作，為日本的需求提供穩定的人工智慧裝置供應。ABCI-Q 的發佈只是日本與NVIDIA之間建立廣泛合作關係的第一步。
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▲ LattePanda Mu是採用運算模組型式的迷你電腦。
▲ 其尺寸甚至比信用卡還要小。
▲ Mu的運算模組主要只有處理器、記憶體等元件，I/O功能需要透過母板擴充。
▲ Mu搭載Intel Processor N100處理器，在Geekbench 6的效能表現比
▲ 總計9條Flexible I/O通道可以自由調配為PCIe Gen 3、SATA、3.2 Gen 2等功能。
▲ 使用者可以自行設計LattePanda Mu讀的擴充母板。
▲ NAS母板的設計概念為提供大量PCIe通道給固態硬碟。
▲ 路由器母板著重於網路端子的數量。
▲ 顯示卡母板則是將PCIe通道保留給顯示卡使用。
▲ 運算叢集母板則方便統一管理多片Mu。
▲ DFRobot推出的Lite Carrier Board提供基本的I/O介面。
▲ Full-Function Evaluation Carrier Board則提供更完整的功能。
▲ Full-Function Evaluation Carrier Board的I/O背板區域提供更多連接端子。
▲ Lexus 推出全新「LEXUS Express Refinishing – UV 快速局部修補服務」
▲ 可以看到清潔過的區域非常乾淨。
▲ 玻妞 HOBOT S6 Pro 還搭載 AI 智慧路徑規劃，可自動偵測清潔範圍，為使用者規劃最佳路徑。
▲ 最初的 512×512"Lenna"測試圖像，是 1972 年《花花公子》中心折頁的裁剪部分。
▲ 2010年，雷軍剛成立小米公司時，與創業伙伴一起喝「小米粥」時的穿著。
▲ 2011～2014年：COSPLAY賈伯斯時期
▲ 2015之後小米成為上市公司，雷軍開始穿著比較正式。之後漸漸開始比較常穿起小白鞋成為他的個人特色。
▲ 由嘉儀代理的瑞士家電品牌 Stylies 首度登台仙境小鎮誕生的瑞士家電品牌—— Stylies of Switzerland
▲ Stylies URANUS 天王星金屬直立式風扇擁有獨特的工業風優雅設計
▲ Stylies CASTOR 卡斯托星風扇完美融合時尚外觀及機能性
▲ 母親節獻禮的絕美之選 Stylies 天王星 URANUS 金屬風扇
▲ Novae Power極簡型槍櫃，可減少安裝及充電成本，透過DC大功率電源櫃與經濟的多充電設備建置，彈性配置使用者充電時間。
▲ DZ480 kW分體式電源櫃以電源動態分配技術提供同時多達6組子櫃充電輸出功能，最大化充電效率。
▲ MCS SailWind彈性充電解決方案採直流電，提供高達 3.84 百萬瓦、1,250 伏特及最高 3,000 安培輸出，滿足商用電動車在長途行駛、商用重型車輛及電動船舶等大量充電需求。
▲ 馳諾瓦榮獲台灣國際智慧移動展的 2024 Golden ESG Achievement 金色標誌參展商。
▲ 2024 年４月１日起電費全面調漲，網路上又再度出現「電費將開始分三段計價」的謠言。台電澄清表示，如果沒有申請改用「時間電價」，電費是不會以用電時段計費。（圖片來源：
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▲ AMI 智慧電表基礎建設主要由智慧型電表搭配通訊系統（含通訊網路）及電表資料管理系統組成，除了可以記錄用戶用電情形、定時回傳電表資料外，亦可取代人工抄表。（圖片來源：
▲ 台電從 2013 年開始推「節電獎金」，以前沒有登錄過的，只要在 12 月 18 日前至
▲ 智慧駕訓班監考機器人已在日本 Toyota 駕訓班集團實地測試及獲得認可，圖為裝載智慧駕訓班監考機器人的 Toyota Comfort 車型。
▲ 國產 ABS 系統經長期研發，如今已搭載在市售車上應用。
▲ 目前國產 ABS 已搭載於一般重型機車，未來不排除搭載在大型重型機車、汽車上做使用。
▲ 智慧駕訓班監考機器人運用多個鏡頭進行高精定位，再交由 AI 判讀，監測考生行車路線。
RED將成為Nikon全資的子公司
▲ 2013 年，首架 QF-16 全尺寸瞄準無人機從佛羅里達州廷德爾空軍基地起飛，這是空軍開發能與 F-22 和 F-35 一起訓練的瞄準無人機計畫的一部分。圖片：美國空軍照片/Javier Cruz中士 
▲ Milano 車身尺碼為 4,170mm×1,780mm×1,500mm。
▲ 前葉子板附有 Milano 銘牌。
▲ Milano Veloce 車型配置的 20 吋輪圈造型真是好看。
▲ 座艙設計並未採用極簡風格設計。
▲ 配備 10.25 吋儀表與中控。
▲ 排檔座前配備無線充電。
▲ 行李廂具有 400 公升容積。
▲ Milano Ibrida 搭載 1.2 升三缸汽油渦輪引擎 +48V 輕油電系統，具有 136hp 馬力，Milano Elettrica 配置 54kWh 電池，具有 156hp 和 240hp 輸出、續航里程超過 410 公里。
