裕隆汽車 5 月 28 號舉辦股東會，會上由嚴陳莉蓮親自揭示納智捷 n7 的銷售狀況，並且宣布 6 月份開始將啟動新一波的會員招募，開放大眾接單訂購，有望達到年銷量破萬的目標。對於同為裕隆引進的 MG 即將推出的 MG4 是否對納智捷 n7 銷量帶來影響，嚴陳莉蓮表示：「兄弟爬山，各自努力，山頭會合」
納智捷「國產電動車」n7 在上市後造成話題不斷，3 月起也陸續開始交付，而在 4 月份的掛牌數量達到 1,055 輛，拿下單月電動車銷售冠軍，而首波的預購訂單預計會在今年第三季交付完畢，6 月起，將開放新一波的會員招募，開放大眾接單，預計第二波的訂單會在年底開始陸續交付。
▲ 納智捷 n7 在 4 月份的掛牌數量達到 1,055 輛，拿下單月電動車銷售冠軍，擊敗強敵特斯拉。
裕隆集團董座嚴陳莉蓮表示，去年起至今國內車市恢復正常供應，裕隆汽車獲利也回到疫情前的水準，同時她也強調，去年是該公司成立 70 週年，裕隆將會秉持著「綠色移動創新者」的精神，繼續在新能源車上做努力。去年裕隆集團不僅發表了國產電動車納智捷 n7，也上市了國產首款 48V 輕油電車款 Nissan X-Trail，接下來 6 月 13 號更將發表 MG4。
而對於同時掌握國產「唯二」純電動車納智捷 n7 與 MG4，有人對於之間的銷量競爭感到擔憂，不過嚴陳莉蓮在接受媒體採訪時表示，並不擔心會有相互衝突的情況，而是笑說：兄弟登山，各自努力，「可以在山頭會合」。要導入 MG4 的中華車日前也表示，MG 車款在國內的產量約是每個月 2,000 輛，並預估今年 MG 品牌總銷量將會有所成長。
▲ MG4 將在 6 月 13 號發表，裕隆表示：並不擔心。
裕隆汽車在 6 月開放第二波納智捷 n7 的訂購，以及導入 MG4 這兩個動作，再次證明了想要拿下國內純電動車銷售市場的決心，也充分展現了對於未來電動車市場發展抱持期待。隨著 n7 和 MG4 的相繼推出，國內消費者有更多國產電動車的選擇，而是否真能如裕隆所願，就要看日後市場反應如何了。
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▲ Garmin 視永續發展為使命，以環境友善的概念為基石，持續以創新科技為消費者帶來美好生活體驗的同時，更把綠色理念融入產品設計，在 2020 年以領先業界的技術將獨家研發的 Power Glass 太陽能充電鏡面技術導入智慧手錶。
▲ Garmin 近年更打造首款由海洋廢棄漁網再製而成的潛水電腦錶，以「海洋回收塑料」、「零塑包裝」、「光綠能使用」設計，展示永續與創新技術的完美結合，為消費者提供實現永續生活的具體方式。
▲ 目前 Apple 官網有三款 MacBook Air 機型可選擇，分別是 M2 版 13 吋，以及最新的 M3 版 13 吋及 15 吋。
▲ 15 吋 MacBook Air 即使螢幕來到 15.3 吋，但機身還是相機薄，從側面來看就能感受到薄型機身設計。
▲ M3 版 MacBook Air 15 有四種顏色可選擇，除了銀色和太空灰色之外，也有午夜色和星光色，當中，這次午夜色強調採用突破性陽極處理密封技術，以減少指紋沾染的問題。
▲ M3 版 MacBook Air 是 Apple 首款採用 50% 再生成分製造的產品，且 Apple積極在2030 年前讓所有產品實現碳中和，包括全球整體供應鏈與每部 Apple裝置的使用生命週期。
▲ 開啟「惡靈古堡 4 重製版」，並設定在 2800×1800 解析度，在 MetalFX 關閉時有 20~30fps 表現，設為高畫質有 35~45fps，設為效能優化則有 50~60fps 表現。
▲ 在 DaVinci Resolve 下剪輯 1080p 影片，不算太複雜的功能，都能維持不錯的流暢感。
▲ 將 M3 版 MacBook Air 外接兩台 Studio Display 使用時，MacBook Air 的螢幕就得闔上，並再外接鍵盤滑鼠來操作。
▲ 在外接雙螢幕下，打開 MacBook Air 螢幕後，一台Studio Display 就不支援顯示。
▲ 平時若有多視窗工作的多工需求，雙螢幕可以提供更大、更廣的顯示空間，視覺體驗會更好。
▲ 在 iPhone 上拷貝主體達到去背效果的功能，在 macOS 上也可以複製照片主體，達到去背使用的目的。
▲ 在 FaceTime App 進行視訊通話時，不僅可透過語音隔離功能來阻隔環境噪音，還可以開啟「人像」模式來自動模糊背景，且虛化的效果自然，這也是近期 AI PC 上常見的功能。
▲ 利用 FaceTime 鏡頭進行視訊通話時，可以透過手勢來表達感受的視覺效果，如雙手比愛心，畫面中就會出現愛心的圖示，豎起大拇指就會出現讚的圖示。
▲ 在 M3 版 MacBook Air 外接雙螢幕時，得闔上筆電螢幕，因此必須外接鍵盤及滑鼠使用。
▲ 現在購買 M3 版 MacBook Air 基本款，即 8 核心 CPU 加 8 核心 GPU，若選擇升級記憶體或 SSD，就會直接免費升級為 10 核心 GPU 版本，預算充足下，建議選購基本款 13 吋MacBook Air時，就升級至 16GB SSD，如此可免費升級為滿版的 M3 晶片。
▲ 13 吋 與 15 吋 MacBook Air，最直觀的差異除了機身尺寸大小外，因為螢幕尺寸不同，可顯示的內容也有差異，於全螢幕播放影片下，15 吋則是比較賞心悅目，再加上音效感受也更好。
▲ MacBook Pro 的螢幕、輸出入埠、散熱…等，都較 Air 來得好，但同為 M3 晶片版來比較，效能差異並沒有很大，建議 MacBook Pro 選擇 M3 Pro 或 Max 晶片版本，效能差異較顯著，且適合有進階影像創作需求使用。
▲ 雖然 M4 晶片已搭載在 iPad Pro 13 吋上使用，但以 MacBook 近期才更新至M3 晶片，要升級 M4 晶片還得再等等。
▲ Logitech 台港澳總經理 施前江（中）與團隊舉杯歡慶 Logitech for Business 商務協作展示中心開幕一週年。
▲ MX Brio 705 Ultra HD 商務網路攝影機，擁有 4K 解析度和超廣視角，搭載 AI RightSight 自動對焦和展示模式，兼具設計感和靈活性。
▲ AtomMan X7 Ti是台內建4吋觸控螢幕的迷你電腦。
▲ AtomMan X7 Ti搭載Intel Core Ultra 9 185H處理器，並可安裝SO-DIMM DDR5記憶體模組與M.2 2280固態硬碟各2組。
▲ 使用者可以透過小螢幕監控系統資訊並切換效能模式。
▲ 此外也能讓小螢幕顯示時間會自定畫面。
▲ AtomMan X7 Ti提供雙5GbE乙太網路以及豐富的USB、影音輸出功能。
▲ 透過OCulink連接擴充底座還能讓AtomMan X7 Ti擴充獨立顯示卡。
▲ 美國對中國電動車提高關稅課徵至 100%，受益最大的大概是美國本土的電動車初創品牌。
▲ 美國提高中國電動車關稅，但曾說要築起貿易壁壘以保護市場的特斯拉執行長馬斯克卻持反對立場。
▲ Polestar 是由吉利汽車持股的 Volvo 旗下的性能品牌，不過先前也有傳說 Volvo 要放棄 Polestar 這個子品牌。
▲ 美國這個舉動是否會影響到先前火紅的小米 SU7 攻打海外市場的計畫呢？
▲ 第三屆亞灣雲平台微軟新創加速器正式啟動；圖中由左至右為亞灣新創園營運長林淑華、高雄市政府副秘書長王啓川、經濟部中小及新創企業署主任秘書謝戎峰、台灣微軟全球合作夥伴解決方案事業群總經理陳仲儒、國立中山大學南區促進產業發展研究中心主任林根煌。
▲ 經濟部中小及新創企業署主任秘書謝戎峰指出，很高興看到亞灣雲平台微軟新創加速器邁向第三屆，期待這個計畫未來能持續協助新創向下扎根，透過強而有力的國際對接機制，將優秀的台灣新創團隊成功銜接海外市場需求。
▲ 今年有 13 家新創團隊入選亞灣雲平台微軟新創加速器，分別聚焦於智慧製造、智慧治理及智慧生活三大面向，皆以創新服務與開發為發展重點，未來將透過計畫於南台灣進行方案推動，促進產業發展。
▲ 台灣微軟全球合作夥伴解決方案事業群總經理陳仲儒強調，過去兩年亞灣雲平台微軟新創加速器已成功培育 38 家入選團隊。微軟不僅提供國際級雲端平台，更協助對接資源與客戶，為在地新創團隊注入成長動能。希望能幫助優秀的新創團隊把握潛能與優勢，除了紮根台灣之外，更進一步布局全球，獲得海
▲ 高雄市政府副秘書長王啓川表示，市府與中央攜手推動亞灣 2.0 計畫，持續挹注 AI 智慧科技產業發展。期待微軟在高雄與新創有更多深入的合作，以南部為起點邁向全球舞台，相信藉由微軟全球資源挹注的助力，將加速高雄在地產業的數位轉型與 AI 創新。
▲ 國立中山大學南區促進產業發展研究中心主任林根煌說明，新創團隊在導入微軟技術資源後，由中山產發中心接續針對產品優勢整合在地產業、學界與研究領域的量能，透過對接產業實踐場域應用，進行測試與研發合作。
▲ 第三屆亞灣雲平台微軟新創加速器賦能新創團隊結合微軟技術資源建構創新商業模式；更進一步藉由國際對接機制，協助提升品牌曝光，擴展至全球市場。
▲ RTX 4090 FE
▲ RTX 5090 FE 視訊記憶體佈局示意圖
▲ 矩陣式 LED 螢幕
▲ 多媒體實體按鈕
▲ 360 度音效
▲ 遙控器
▲ 天線
▲ 輸出入埠
▲ 圖片來源 / Canon Europe
▲ ThinkPad P1 Gen 7 搭載 Intel Core Ultra 處理器、Intel vPro 平台以及 NVIDIA RTX 顯示卡，將 AI 工作流暢度提升至全新境界。
▲ 16 吋輕薄機身的 ThinkPad P16s Gen3 採用 Intel Core Ultra 處理器，在強勁性能和輕巧便攜性之間取得理想平衡。
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