阅读疯子 ydfz.cn » T客邦

T客邦 (9 未读)

「電輔車」首度騎進騎輪節，甜心女孩「平平」領軍玩酷車隊超吸睛

提交: October 29, 2022, 8:30pm CST

标签: [编辑]

「2022時代騎輪節」於10月23日在台中市政府前廣場舉辦，由「甜心女孩平平」率領的玩酷車隊，首度以小折電動輔助自行車騎進時代騎輪節，成為全場目光焦點。
國內單車年度盛會「2022時代騎輪節」於上週末10月23日在台中市政府前廣場舉辦，超過5200名全台車友報名參加，由「甜心女孩平平」率領的「玩酷車隊」，首度以小折電動輔助自行車騎進時代騎輪節，成為全場目光焦點。

時代騎輪節邁入第七屆，今年活動路線達103公里，路線串聯大肚山中科園區、台中國際機場及藍色公路等台中市山、海、屯區知名景點，沿途經科湳愛琴橋，再到都會公園欣賞綠意盎然的市郊美景，挑戰知名的「松鼠坡」，隨後往清水體驗「高美濕地」之美，再經過「望高寮」，讓車友在挑戰自我的同時，一邊欣賞台中市山海屯區面貌，盡享城市風光。

曾搶下半馬女子百傑的「平平」首度騎乘「BARRY閃電俠折疊電動輔助自行車」參與賽事。小折電輔車能輕鬆駕馭城市通勤與戶外騎乘挑戰，不同於「電動自行車」無需出力坐享其成，「電輔自行車」是依照騎者的踩踏力量輔助加強動能，讓女生或是初學者可騎上時速25公里或克服斜坡挑戰，享受戶外騎乘樂趣。

平平分享實際首度騎乘電輔車參與賽事的體驗，「像這次騎到著名的松鼠坡，還有距離3.6公里平均坡度6%的藍色公路，過去類似坡度可能會騎的上氣不接下氣，藉由電輔車的科技輔助，不但可以克服起步時的重量，也能輕鬆完成騎輪節的大魔王，同時達到運動效果！」

「電輔車很適合想嘗試自行車活動的女生！」，平平強調，「藉由科技的輔助，女性朋友不用擔心體力透支或大汗淋漓的問題，可以更有信心且美美的迎接山路或長程的挑戰，也更有心思欣賞路線沿途的景色，看到更不一樣的視野！」

「玩酷車隊」騎乘由玩酷國際（OneCool Sports）贊助其設計的電輔小折 BARRY 閃電俠，是一輛擁有七段變速、五段電動助力的折疊電動輔助自行車。特仕紅、極地白、玄武黑三款樣式，兼具城市小折的帥氣外型和機動攜帶特性，不用費力就可輕鬆切換於城市遨遊與挑戰鄉野山間的騎乘樂趣。

玩酷國際創辦人黃柏翔總經理表示：「我們2019年用 OneCool Sports 品牌正式推出第一代電動輔助自行車款，並加入『個性化享樂』與『綠能環保』的設計理念，開發出一系列電動輔助自行車與電動滑板車。以此次首度騎進時代騎輪節的小折電輔車為例，低車架設計，穿西裝、裙裝也可非常優雅，不怕走光；重心低，突發狀況不易前甩彈跳，相當適合城市通勤或遨遊。而假日想要挑戰自我，小折也可以輕鬆折疊上車，前往另一個城市或山野做定點半日自行車騎乘活動！」
加入T客邦Facebook粉絲團
RHINOSHIELD犀牛盾聯手史博館，讓手機殼晉升行動藝術品

提交: October 29, 2022, 7:00pm CST

标签: [编辑]

RHINOSHIELD 犀牛盾與國立歷史博物館攜手合作，共推出10款手機防摔殼、3款AirPods 保護套以及2款固架系列商品，讓手機配件氣質耀升。
RHINOSHIELD 犀牛盾攜手國立歷史博物館，以「線條的藝術」作為聯名主題，犀牛盾透過新穎的設計角度詮釋藝術家常玉與呂佛庭的畫作，將此次史博館授權典藏發展出的系列圖款，共推出10款手機防摔殼、3款AirPods 保護套以及2款固架系列商品，讓手機配件氣質耀升。

藝術家常玉的作品融合了中西方的創作手法，利用簡潔有力的線條與輪廓呈現獨特的個人風格，繪畫造形簡練，色彩單純，創作以裸女、植物花卉以及動物風景為主軸。聯名系列裡共收錄5張經典畫作，其中《浴女》、《裸女》、《人約黃昏後》與《人體》，運用大膽的顏色以及簡練的線條，在力與美之中描摹人體的輪廓，用巧妙的排版方式，讓畫作優雅地佇立於手機殼上。

而在《雙人像》的設計中，RHINOSHIELD 犀牛盾將橫向的原作轉為垂直的視角，並加入與原畫同色系的色塊設計，運用「面」來襯托線條藝術，凸顯畫面中兩女的柔美之姿。《萬物靜觀皆自得》與《花》，則是以動物與植物為題，在寧靜的景物中加入雀鳥與貓隻點綴出活潑的氣息。本次聯名款亦有收錄藝術家呂佛庭的《文字畫-爵》，畫作運用古象形文字創作「文字畫」，作品畫中見字、字中見畫，盡展筆墨線條之美。

史博館紋樣授權系列則透過重複的設計手法將經典文物結合呈現，讓作品重現嶄新視角。圖款《下雨天》以斜線的構圖佈局營造出輕盈活潑的動態感，使趕路的鍾馗與繽紛的雨點構成童趣的畫面。而《戲水河畔》的設計裡，律動的流水紋配上沉穩的底色襯托出風雅的質感。圖款《唐三彩》結合唐代陶器三彩駝與三彩馬造型，靈活的姿態透過插畫表現新的生命，畫面豐富和諧。系列設計將紋樣排列組合出全新的樣貌，充滿現代質感和設計美學的印花紋樣，讓細節控能夠在圖樣中發現許多令人著迷的巧思。

RHINOSHIELD 犀牛盾與史博館聯名商品提供一體成型全包覆式的 SolidSuit 防摔背蓋手機殼、終結黃化且可搭配掛繩的 Clear 透明手機殼，以及能夠自由切換邊框與背板模式的 Mod NX 防摔邊框背蓋兩用殼。全系列手機殼皆支援全新 iPhone 14 型號，更同步供應 MagSafe 兼容手機殼，磁力圈經測試擁有超越原廠2倍的超強磁吸力，讓手機殼商品不只有外在美，更具實用內涵。此外，還有 AirPods 保護套與犀牛盾固架配件可供選擇，讓消費者可依照自己的使用習慣選購商品。

本次推出的聯名商品除了有兩大知名藝術家常玉與呂佛庭作品，還有史博館獨有的經典紋樣系列，透過多元的應用為古典畫作增添新的面貌，拉近藝術與大眾的距離。可至 RHINOSHIELD 犀牛盾與國立歷史博物館聯名頁面參考更多款式。
加入T客邦Facebook粉絲團
1More EVO－Hi-Res圈鐵真無線耳機開箱評測：支援藍牙 LDAC 格式、價格5,490元

提交: October 29, 2022, 6:30pm CST

标签: [编辑]

1More在耳機產品性能、音質調校和性價比方面均有一定優勢，近日他們迎來自家首款支援LDAC的圈鐵混合真無線耳機1More EVO，以旗艦級規格為愛樂者帶來優質的聽覺饗宴。
由亞洲歌壇天王周杰倫加持的1More，是許多消費者對該品牌的第一印象，實際上1More 在耳機產品性能、音質調校和性價比方面均有一定優勢，近日他們迎來自家首款支援 LDAC 的圈鐵混合真無線耳機1More Evo，以旗艦級規格為愛樂者帶來優質的聽覺饗宴。

廠商資訊
■合鑫國際 ■02-23516838 ■ [tw.1more.com]

產品規格
■ 耳機續航力(一般/降噪)：8/5.5小時
■ 充電盒續航力(一般/降噪)：28/20小時
■ 防塵防水等級：IPX4
■ 藍牙版本：5.2
■ 無線音訊編碼格式：SBC、AAC、 LDAC
■ 頻率響應：20Hz~40KHz
■ 驅動單體：10mm DLC動圈、動鐵
■ 顏色：鎏金黑、輝瓷白

建議售價
新台幣 5,490元

1More Evo 真無線耳機機殼以3D陶瓷背蓋打造，兼具質感與耐磨特性，機身具備 IPX4防潑水能力，面對運動流汗或戶外小雨的情況較毋須擔心，耳機外觀以小巧橢圓機身、搭配入耳式配戴，單耳僅5.7g十分輕量，加上其延伸音管長度和體積符合絕大多數人的耳形，因此相當容易佩戴，然而，為了提高用家的使用舒適度與貼合度，在耳塞配件方面，包含安裝在耳機上那一副一共有五個尺寸，讓使用者皆能選配到最適合自己的耳塞大小，使耳機緊密地與耳道結合，帶來出色的隔音效果。
高度還原音樂本色
1More Evo 是一款具備 Hi-Res 認證的高解析規格耳機，其將具有高剛性的10mm DLC 類鑽石鍍膜動圈單體與動鐵單體整合到小巧體積中，透過內建的混合材質單體能帶來20Hz〜40KHz頻率響應表現，搭配最高藍牙 LDAC 無線編解碼格式，讓耳機能在990Kbps的傳輸速率下實現96KHz/24bit的高質量音訊，當使用同等支援 LDAC 的播放設備聆聽無損串流音樂時，除了能再生Hi-Res音源所展現的純淨真實、均衡有力的聽覺感受之外，聲音的層次和豐富度也有提升，即便是拿來聆聽有損壓縮的音檔，同樣也能表現出優於預期的聲音效果，帶來相對真實且細節豐富的聲音表現，值得一提的是，1More Music 應用程式中也提供了 SoundID 智慧個性化音效功能，透過簡單的測試調校出最符合個人聽感口味的聲音。
QuietMax 42dB降噪、多種聆聽模式
在降噪技術方面，EVO採用1MORE 專利 QuietMax 分頻降噪技術，透過兩耳各三組麥克風陣列收集外界聲音，並借助分頻調聲進行優化，讓降噪與音樂之間達到平衡，搭配物理降噪阻隔中高頻聲音，令降噪深度可達42dB之高，筆者在啟動降噪功能後，最明顯的感受是車輛通過街道時的中低音域引擎運作聲浪瞬間消失大半，因此聽音樂時會發現中高音域的細節提升，而原先被引擎聲浪干擾的低音域也顯得有層次一些，另外，此次在1MORE Music App 中也提供了深度降噪、舒適降噪、抗風噪和適應降噪四種選擇，其中適應降噪能自動根據使用場景提供舒適的降噪程度，而應用程式中亦增加通透(增強人聲)模式，可於戶外與人交談時聽得更清晰，整體拾音表現相當自然。
產品特色
▲ 麥克風陣列
兩只耳機各配有3組麥克風陣列偵測環境音，搭配智慧演算法達到42dB降噪能力。

▲ 觸控操作
耳機無按鍵設計，外側採用觸控介面，可藉由點擊1、2、3下和長按完成不同操作。

▲ 無線充電
充電盒背面配有 Type-C 充電埠，同時也具備 Qi無線充電功能。

▲ LED提示燈
外部燈號可判斷電量狀態，內部配對鍵用於連接新裝置時長按啟動藍牙模式。

▲ 1More Music App
提供四種降噪強度和 SoundID 個性化音效校準功能，並可自定義操控手勢。

重點檢視：動圈＋動鐵混搭美聲聽感
外型設計 ★★★★☆
小巧圓潤外型、多種耳塞尺寸與輕量體積，讓配戴舒適度與穩定度表現更好，對於物理隔音效果有會有所幫助。

硬體規格 ★★★★
耳機電量表現中規中距，開啟降噪且搭配充電盒一共具備5.5+20小時的續航力，另外搭載藍牙5.2版本且最高支援 LDAC，連線穩定度與聲音傳遞頗為優秀。

音質效果 ★★★★☆
透過10mm DLC 動圈單體輔以動鐵單元，帶來高達40KHz的高音頻率響應，確保中高頻延展細節的層次感，並獲得 JAS日本音響協會 Hi-Res 認證。

降噪表現 ★★★★
透過兩耳合計六組麥克風收集外部聲音，並藉由專利 QuietMax 分頻降噪技術和演算法，對中低頻段噪音進行分頻調音，可達42dB降噪強度。

本文同步刊載於PC home雜誌

歡迎加入PC home雜誌粉絲團！

加入T客邦Facebook粉絲團
用戶反應 iOS 16.1 導致部分 iPhone 出現 Wi-Fi 斷連問題，蘋果仍在解決中

提交: October 29, 2022, 6:00pm CST

标签: [编辑]

用戶表示iOS 16.1 導致部分 iPhone 出現 Wi-Fi 斷連問題。
據 MacRumors 報導，在 Reddit、Twitter 和 Apple 社群論壇的多位用戶反應，他們的 iPhone 在更新到 iOS 16.1 後會定期斷開 Wi-Fi 連接，有時還會隨機斷開連接。

根據論壇上的這些內容，儘管他們所在的環境沒有變化，但他們的 iPhone 在一天中會週期性地斷開連接，有時還會隨機斷開連接。

此外，還有一些使用者稱，當手機處於夜間待機狀態時，iPhone 有時會斷開 Wi-Fi 連接。一些使用者嘗試重設 iPhone 的所有網路設定，但重設似乎無效。

iOS 16.1 於上週發佈，是 iOS 16 作業系統自 9 月發佈以來的首次大版本更新。iOS 16.1 為 iPhone 使用者帶來了多項新功能，包括即時活動。

本週，蘋果開始對 iOS 16.2 進行 Beta 測試，預計將於 11 月晚些時候發佈。目前尚不清楚蘋果是否計畫發佈臨時更新以解決 Wi-Fi 錯誤和使用者遇到的其他問題。
加入T客邦Facebook粉絲團
兩名神秘男子抱著紙箱站在推特大門外冒充被裁工程師，成功騙了一堆外媒採訪還說老馬不講武德

提交: October 29, 2022, 5:30pm CST

标签: [编辑]

馬斯克週四晚間解雇了推特的許多高管，並表明他實際上將裁減員工。但他們不是其中之一
馬斯克週四接管了推特之後，當晚一口氣開除了四名高層。而網路上也流傳馬斯克要對推特大幅裁員，結果隔一天早上，就有媒體拍到兩名男子拿著紙箱站在Twitter舊金山總部的入口附近，聲稱自己被馬斯克解雇了。

這兩人馬上受到了守在推特總部前電視記者的採訪，並且包括像是CNBC、 Bloomberg等外媒也一度報導了推特開始裁員的消息：被裁的推特員工正抱著箱子離開總部。

其中一名男子表示自己整個部門都被裁掉，抱怨馬斯克根本就不是好人，下手狠，還說：「我甚至擁有一輛特斯拉，夥計。我是清潔能源、氣候變化的忠實粉絲，甚至也是言論自由的粉絲。」

畢竟是在馬斯克炒了四名推特高層的第二天，這兩人的出現也很合乎預期，於是當地電視媒體都紛紛上前採訪。

只是，這抱著紙箱的畫面，讓人想到前幾週被網友吐槽的林怡珊離職「抱紙箱搭捷運」畫面，當時網友就說，「離職已經很少人會抱著紙箱了啦！」

事實上，雖然馬斯克的確解雇了四名推特的高層，也說過他未來將要裁減推特的員工。不過，這兩人並不在其中。

這兩個人對電視記者說的話有很多問題。最明顯的是，其中一名男子自稱是名為「Rahul Ligma」，說他是推特的軟體工程師。而The Verge透過查詢，證實這個名字在Twitter的Slack或電子郵件系統中並不存在。也沒有證據表明該員工存在於LinkedIn上。

事實上，「Ligma」其實是一個網路笑話，暗指「lick my balls」（舔我的...）。

Software engineer and his buddy got fired from @Twitter #ELONMUSK #Twitter #twitterhq #fired #TwitterTakeover #elonmusktwitter #twitter pic.twitter.com/RkDGXm3nAH
— Rezowan Siddique Reza (@Rezowan_) October 28, 2022

這兩名男子可能是在惡作劇，他們接受採訪時還說了很多荒謬的發言，可能是受訪的次數太多，有些話甚至根本沒有邏輯，根本就是亂講：「Michelle Obama wouldn't have happened if Elon Musk owned Twitter, Obama in 2008 wouldn't have happened.」

下面是另外一個媒體採訪的內容

Some guys just absolutely trolled local media outside Twitter's headquarters pretending to be a fired software engineer:

"I have to go touch base with my husband and wife." pic.twitter.com/B84ScRUqDk
— Greg Price (@greg_price11) October 28, 2022

目前大多外媒都更正了報導，承認自己受騙。而這兩名男子的真正身份則還不確定。

加入T客邦Facebook粉絲團
靠程式碼解決「人性貪婪」！DeFi熬了4年模式已成熟，如何拚落地？

提交: October 29, 2022, 5:00pm CST

标签: [编辑]
過去兩年，DeFi熱潮在全球爆發，一直到近期的熊市，激情才趨於冷靜，那麼接下來，DeFi的下一步會如何發展？
DeFi（去中心化金融）是「區塊鏈上的華爾街」，透過智慧合約（Smaer Contract）上一條條的程式碼，自動執行所有金融服務，效率、即時性都比傳統金融更有優勢。

DeFi從2018年開始萌芽，2019年開始被注意，這年也被稱為「DeFi元年」，2020年誕生許多新玩法，讓DeFi這個大池子裡的資金大增，這股熱潮被稱為「DeFi之夏」，一直到近期的熊市（指市場下跌），激情才趨於冷靜，那麼接下來，DeFi將會如何發展？
狂歡派對後，DeFi模式已被驗證
這輪熊市之前的DeFi，宛如一場與世隔絕的大型實驗，存錢、借貸是最常見的玩法，投資人將虛擬資產存入，就可以收到高額的利息獎勵，金錢的回報可以高達上百甚至上千倍，吸引許多人投入，整體規模日益擴大。

根據Defi Llama數據，DeFi應用中用來衡量數位資價值的TVL（總鎖定價值），從2020年五月約11億美元，成長到2022年五月約1286.5億美元，兩年時間成長了116倍。

DeFi以虛擬資產交易為主，與實體金融完全隔絕，區塊鏈新創BSOS共同創辦人暨執行長Daniel形容：「DeFi就是一個賭場，並沒有任何生產與製造，泡沫之後，留不下任何東西。」

實體的上商業世界，透過生產與創新，產生價值與金錢。Daniel認為DeFi背後並沒有實際價值支撐，而是透過高額利息的補貼，吸引資金投入其中，再將更多的錢拿去補貼利息，吸引更大量資金，宛如賭博。而這些補貼並不能視為一種商業模式，僅是一種單純的手段。

因此，目前DeFi發展的問題在於源頭的「原料（資金）」，並非透過生產而產生。Daniel認為，之後的DeFi還是需要與實際的生產創造結合，對世界才會有正面的意義與貢獻。

當賭場狂歡派對結束後，Daniel形容，回頭看這段期間DeFi發展，就像是一場大型的社會實驗，用種種的壓力測試，驗證了DeFi機制是否可行，而目前看來答案是肯定的。

▲ 區塊鏈新創BSOS共同創辦人暨執行長Daniel認為，過去幾年的發展，DeFi的模式已經大致被驗證。（圖片來源：BSOS）
下一輪牛市，「落地」是重要課題
透過一張智慧合約，DeFi每天可以執行大量的借貸服務、處理大量金流，同時效率、速度也都比傳統金融還要更好。既然模式可行，Daniel認為接下來就是要落地，並與實體資產有更緊密的結合，這將會是下一輪牛市的一大看點。

「支付」是Daniel認為DeFi最快落地的場景之一。透過美元穩定幣做跨國交易、借貸等服務。不僅可以有DeFi的效率與便利，背後錨定法幣的穩定幣，也更大程度的與實體金融連結。此外，相較於一般加密貨幣，美元穩定幣也比較好被監管。

像是台灣區塊鏈新創XREX，就是透過美元穩定幣提供跨國交易的服務，未來DeFi在商業上的應用，將越來越多。

此外，將實體資產虛擬化也是一大落地方向。在國外，已經有房地產業者，將房屋地契等文件資料，透過NFT（非同質化代幣）型式交易，增加效率與透明度。

▲ 未來DeFi在商業上的應用，將越來越多。（圖片來源：shutterstock）
程式碼的無私，解決人性的貪婪
國際清算銀行（BIS）創新中心的負責人Benoit Coeuré曾說「穩定幣和DeFi，將挑戰銀行的模式」，但在這之前，Daniel認為「監管」仍是DeFi發展路上的一大挑戰。

不像交易所有明確的主體，可以訂出遊戲規則管控，去中心化、高度自動化的DeFi，並不被任何國家政府所管轄，這完全超出現在社會以及監管機構的經驗，如何有效的管理DeFi，將是未來全球政府必須思考的問題。

DeFi能大幅改善傳統金融的效率，所有程式碼、遊戲規則都記錄在公開的區塊鏈上，任何人都可以查看，當資訊公開透明，就能清楚判斷可能的問題與風險。

程式碼不帶私慾的特性，也能杜絕人性貪婪所帶來的腐敗，近期許多的事件，就能佐證這個道理。知名加密對沖基金三箭資本（3AC）就是因為交易策略的錯誤，導致最後破產；加密貨幣借貸公司Celsius的破產，也是因為內部一連串的失誤所導致。

歷史上許多的教訓，都跟人性的貪婪有關，DeFi透過程式碼執行所有工作，有爭議問題也不用上法院，該給的錢、該還的錢，通通由智慧合約按照最初的遊戲規則執行。現在的醞釀與沉澱，都是為了迎接下一次的春天。
- 本文授權轉載自：bnext（數位時代）
加入T客邦Facebook粉絲團
NVIDIA推出自主移動機器人的開放原始碼機隊管理工具

提交: October 29, 2022, 4:30pm CST

标签: [编辑]

NVIDIA 在 ROSCon 2022 大會宣布推出最新 Isaac ROS 軟體 Developer Preview (DP) 2 版本。
NVIDIA 在 ROSCon 2022 大會宣布推出最新 Isaac ROS 軟體 Developer Preview (DP) 2 版本，在該版本中加入用於自主移動機器人 (AMR) 機隊的雲端與邊緣機器人任務管理與監控全新功能，以及其他供 ROS 2 開發人員使用的功能。

NVIDIA Isaac ROS 內有單獨的套裝軟體 (GEMs) 與完整的作業流程 (NITROS)，以加速硬體效能。此外，新版本亦加入以下功能：

Mission Dispatch 與 Client：這個開放原始碼的 CPU 軟體包用於從機隊管理系統向機器人分配任務並進行監控。Mission Dispatch 功能是一項雲端原生微服務，可以與更大規模的機隊管理系統結合。

FreeSpace Segmentation：此硬體加速包適用於在機器人附近產生一個基於視覺人工智慧 (AI) 的佔據網格 (occupancy grid)，作為導航堆疊的輸入項目。

H.264 影像編碼與解碼：用於錄製和播放壓縮影像資料的硬體加速包。收集影像資料是訓練 AI 感知模型的重要環節。在 NVIDIA Jetson AGX Orin 平台上，使用兩個 1080p 解析度的立體攝影機，以 30fps (總共 >120fps) 的畫面更新率測量這些新的 GEM 執行表現，資料佔用空間降低約十倍。
Mission Dispatch/ Client
Mission Dispatch 與 Client 提供標準的開放原始碼方式，分配與追蹤機隊管理系統及 ROS 2 機器人之間的任務。Dispatch 與 Client 使用專為機器人機隊設計的開放通訊標準 VDA5050 進行溝通，並藉由用於物聯網 (IoT) 應用的羽量級訊息傳輸協定 MQTT 以無線方式傳遞。

Mission Dispatch 是一個容器化的微服務，可從 NGC 下載，或是當成 Isaac GitHub 上的原始程式碼，並且可與機隊管理系統整合。Mission Dispatch 已通過驗證，可以和其他開放原始碼 ROS 2 用戶端互通，像是日前宣布由 OTTO Motors 和 InOrbit 共同開發的 VDA5050 Connector。

Mission Client 相容於 ROS 2 Humble，在 Isaac ROS GitHub 中作為一個軟體包並與 Nav2 導航堆疊預先進行整合，以分配及追蹤機器人上的導航和其他任務。

OTTO Motors 技術長 Ryan Gariepy 表示：「隨著現實環境中移動機器人加速部署，互通性的重要程度日益提升。將 VDA5050 與 ROS2 串連成一個開放原始碼社群，將促進機隊管理解決方案創新，並讓機器人製造商能夠著重在差異化發展。」
NVIDIA Isaac ROS 提供出色效能
NVIDIA Isaac ROS 不斷為 ROS 2 開發人員社群提供硬體加速效能，用於 AI 感知、影像處理與導航。自主機器人須具備先進的 AI 和電腦視覺功能，讓機器人社群的開發人員更容易採用這些頂尖技術。

為了提供進階技術訓練及與 NVIDIA Isaac ROS 專家面對面請益的機會，NVIDIA 宣布將舉辦一系列專為 ROS 2 開發人員開設的全新網路研討會，可免費參加，也為 ROS 2 開發加速模組的技術專家設有問答環節。
加入T客邦Facebook粉絲團
日月光攜手高通與台灣產官學界，打造全球首座5G SA mmWave NR-DC智慧工廠

提交: October 29, 2022, 4:00pm CST

标签: [编辑]

日月光與高通今日宣布攜手台灣產官學界，在經濟部工業局的指導下，共同展開兩年期計畫，打造全球首座 5G SA mmWave NR-DC 智慧工廠。
日月光與高通今日宣布攜手亞太電信、亞旭電腦（Askey）、資策會、戴夫寇爾（DEVCORE）、愛立信（Ericsson）、富鴻網（FHNet）、國立成功大學智慧製造研究中心，在經濟部工業局的指導下，共同展開兩年期計畫─ ─透過5G獨立組網（Standalone, SA）與毫米波雙連線（mmWave NR-DC）等先進5G技術，開發5G系統整合解決方案，並導入日月光實際上線應用，打造全球首座 5G SA mmWave NR-DC 智慧工廠。

這座企業專網智慧工廠應用場域全面採用台灣5G 終端設備，並結合支援5G獨立組網毫米波雙連線的 Snapdragon X65 5G數據機射頻系統。相較5G非獨立組網（Non-Standalone, NSA）技術，5G獨立組網毫米波可以在無需使用6 GHz以下頻譜的錨點的情況下部署5G毫米波網路和裝置，以更有彈性地提供具有數千兆位元速度和超低延遲的無線光纖寬頻網路，加速落實智慧化系統的開發與應用。

擁有極高的上下行資料傳輸速度和大網路容量是打造智慧工廠的關鍵。透過採用高通開發的 Snapdragon X65 5G數據機射頻系統，智慧工廠得以於5G毫米波頻段利用4載波上行載波聚合（4CC ULCA），整合28GHz 毫米波頻段的4個100MHz 連續載波頻寬，並透過雙連線技術與 2.6GHz 中頻頻段結合，達到600Mbps 的上行速度。打造智慧工廠的另一個關鍵是5G SA的超低延遲，以 SA 具彈性的架構擴大5G mmWave覆蓋範圍，滿足半導體高階製造製程所需的可擴展性，大幅加速智慧製造進程及應用。

日月光也將透過計畫發展新一代智能化全面品質管理技術，以帶來包括「人員 SOP 異常 AI 偵測」、「協同物料智能管理」、「封測業品質檢測 AI 系統」等使用案例。同時，透過結合OT資安防禦技術，驗證專網環境的資訊安全與系統可靠度，全面升級智慧製造，打造全面無線化、智能化，兼具安全性、可靠性的智慧工廠。這些使用案例只有在導入結合5G中頻段和毫米波頻段的先進5G SA NR-DC技術的5G企業專網環境下方能實現，並可進一步推廣應用於智慧工廠以外的智慧場域中。

高通副總裁暨台灣、東南亞與紐澳區總裁劉思泰表示：「作為全球5G技術的領導者，我們認為5G發展的下一步是邁向獨立組網，以推動如工業物聯網、雲端服務領域的產業成長。此次合作再次凸顯台灣資通訊產業供應鏈完整及技術優勢，以及高通一直以來對台灣市場及生態系的高度重視。我們很高興能成為推動產業轉型所需技術發展的一員，並將持續協助台灣加強毫米波技術掌握，共同為強化台灣5G產業生態系而努力。」

日月光執行長吳田玉表示：「感謝政府在半導體產業創新研發的投入與支持，台灣得以在世界版圖上名列前茅。下一步的發展更具挑戰，期在業界領頭羊的共同合作下，憑藉具代表性的研發場域，以符合產業技術的領先與龐大的市場需求、在短時間聚焦、突破創新下，奠定跨領域、跨世代、跨國界的商機。本次透過產、官、學、研攜手合作，引領5G智慧製造前進，在獨立組網，雙連線，開放式架構，軟體硬體及系統智慧的突破，希望能為台灣及全球的智慧製造產業鏈、設備廠商、及半導體人才培育帶來拋磚引玉的正面影響，打造更完整的產業聚落。」

亞太電信董事長陳鵬表示：「亞太電信致力技術創新與5G產業發展，憑藉5G企業專網和垂直應用整合的深厚實力，攜手愛立信、高通完成全台第一個5G獨立組網雙連線，在本次計畫中，於日月光場域建置5G專網，透過運行於中高頻段的網路架構，提供極大上行頻寬、極低時延的優異表現，打造更具彈性、智能、安全及可靠的5G mmWave 獨立組網雙連線智慧工廠，樹立台灣5G企業專網應用新里程碑，加速國內產業升級。」

整合5G中頻段、毫米波頻段的5G獨立組網 NR-DC 技術，能提供超高速的5G上行和下行鏈路傳輸速率以及更廣的5G覆蓋範圍，以實現企業和消費者都需要的高效能、低延遲連網能力。5G獨立組網毫米波雙連線將協助加速5G垂直應用發展、激發5G生態系的更多創新，以推動台灣產業全面升級。
加入T客邦Facebook粉絲團
遠傳董總出席「第九屆國際綠色智慧交通論壇」

提交: October 29, 2022, 3:30pm CST

标签: [编辑]

遠傳電信今（26）日以「建構智慧基礎建設　邁向淨零永續發展」為主題，舉辦「2022第九屆國際綠色智慧交通論壇」，遠傳董事長徐旭東、總經理井琪出席。
因應全球淨零排放浪潮，台灣永續能源研究基金會、電訊暨智慧運輸科技發展基金會、遠傳電信今（26）日以「建構智慧基礎建設　邁向淨零永續發展」為主題，舉辦「2022第九屆國際綠色智慧交通論壇」，遠傳董事長徐旭東、總經理井琪出席。

徐旭東期勉產官學齊心，從智慧基礎建設朝向綠能永續發展，透過淨零賦能企業數位轉型，帶動台灣資通訊產業新能量與視野；井琪以「淺談淨零新契機」發表演說，分享全球永續趨勢與挑戰，以及遠傳運用科技落實節能減碳、實踐 ESG 的經驗。
全球淨零世界趨勢，移動力與環保力即整體經濟能力
徐旭東致詞表示，全球淨零已成為世界趨勢，各國政府、跨國公司陸續宣示「2050淨零排放」與行動願景目標，交通是國家社會經濟發展的重要基礎，產業中的移動力與環保力代表了整體經濟能力，透過資通訊科技的現代5G網路實現快速傳輸與車輛連結自動駕駛，正是因應氣候變遷、展現環保力的具體應用。

徐旭東指出，遠傳三年前率先成立業界第一個轉型辦公室，三年轉型有成，不僅在疫情艱難的情況下，電信本業和新經濟雙雙逆勢成長，並以持續發展多元創新的5G資通訊應用「大人物」（大數據、人工智慧、物聯網）技術落實在淨零應用。台灣有國際上極為優質的無線通訊環境，以及引以為傲的科技產業鏈、豐富的專業人才，產官學齊心合作「靠得更近　想得更遠」，就能透過淨零賦能企業數位轉型，帶動台灣資通訊產業新能量與視野。

今年是第九屆論壇，徐旭東也回顧2013年舉辦第一屆論壇的主題－高速公路電子收費ETC，根據估算，ETC系統至今已節省8.43億公升燃油，減少198萬公噸二氧化碳排放，使全民共同落實節能減碳，而鄰國也擴大提升高速公路電子收費系統比例並陸續淘汰人工收費通道，顯示台灣在智慧交通運輸的遠見領先，是國家重大綠色智慧交通發展建設的歷史珍貴足跡。
對內精實營運、對外廣結盟，打造數位治理創新應用
井琪以「淺談淨零新契機」發表主題演講，她表示，世界組織與各國政府愈趨關注氣候變遷議題，要減緩地球暖化，淨零碳排刻不容緩，遠傳積極發展「大人物」（大數據、人工智慧、物聯網）核心技術，對內精實營運，運用科技提升能源使用效率，落實ESG；對外結盟供應商夥伴、發展新經濟，打造數位治理創新應用，推動低碳智慧運輸、淨零智慧城市。

井琪指出，全球能源問題日益嚴峻，目前國家淨零路徑包括推動再生能源、發展儲能、電網數位化等新能源科技，並加速推行運具電動化。遠傳響應政策方向，不僅提供一站式的智慧充電服務，也與台電攜手建置本島第一座V2G快充示範站，並且推出電池有效再利用解方，透過 ICT與物聯網技術，強化儲能與用電端資源整合。

對於淨零策略，井琪向與會先進分享，遠傳「節能優先、風力光電互補、儲能為輔、結盟生態鏈創新減碳」，並與子公司旭天能源合作自建太陽能、外購綠電，將在2030年全國IDC、辦公室、門市100%使用再生能源，2045年至2048年預計全公司100%使用再生能源，達成淨零碳排。不只精實營運、創造商機，更達到減碳效益，創造企業、社會、以及環境的三贏。
加入T客邦Facebook粉絲團