T客邦 May 22, 2022
量產版的XM整體造型沿用了概念車的設計風格,全身多用硬朗的折線,富有機甲感,同時使用了全新的分體式大燈,而碩大的進氣格柵依舊是視覺焦點。3586e8ca346120b81e8361c83a0b6083

近日,國外社群曝光了一組量產版的BMW XM低偽裝諜照,也得以讓我們提前一睹該車的真容。外觀來看,量產版的XM整體造型沿用了概念車的設計風格,全身多用硬朗的折線,富有機甲感,同時使用了全新的分體式大燈,而碩大的進氣格柵依舊是視覺焦點。

雖然還能看出概念車的影子,但量產版的側面造型相對收斂了許多,如使用了傳統造型的門把手,後視鏡樣式也變得更為常規。

量產版 ▲ 量產版

概念版 ▲ 概念版

車尾部分,很有個性的兩側呈縱置的多邊形排氣口得到了保留,也彰顯了該車的身份感和獨特性。

BMW插電M系列休旅快來了,BMW XM量產版曝光、鼻尺寸變更大

XM量產版的內飾暫時未知,預計會同樣接近概念車的設計,車內採用全液晶儀表盤與中控屏相連的設計,並配備最新的iDrive 8系統,中控面板的區域很有設計感,大量皮質面料的加入,體現了豪華感。預計量產版車型在座椅設計上,將放棄掉一些誇張的設計。

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據瞭解,將搭載基於4.4T V8雙渦輪增壓引擎的PHEV插電式混動系統,最大功率551千瓦(749馬力),峰值扭矩可達1000牛米,純電模式下綜合續航里程為80公里。

新車將於今年正式量產,如果進展順利,年底前有望上市,屆時它將與奧迪RS Q8、保時捷Cayenne Turbo GT等高性能SUV展開競爭。如此一來,也就預示著該車的售價定然不會便宜,預計在台幣888萬元左右,這次全新的風格是否會受大眾喜愛呢?

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