馬斯克的推文又惹禍了，這次特斯拉Tesla吃上官司。華爾街投資銀行摩根大通(JPMorgan Chase)周一具狀控告特斯拉違反認股選擇權的合約，並求償1.622億美元。控訴特斯拉「公然藐視對摩根大通全額支付的合約義務」。
這起官司起源於2014年，摩根大通與特斯拉達成認股選擇權協議，如果認股選擇權到期時，如果股價低於雙方同意的價格時則互不相欠，但若高於同意價格時，特斯拉須交付摩根大通相關的股票或等值的現金。
爭議的焦點在於，馬斯克於2018年在Twitter上發表了一則貼文，表示「考慮以每股420美元的價格私有化，資金已經到位」。
一條看似“荒唐”的推文引發的糾紛
馬斯克在2018年8月7日發推文要私有化特斯拉並有「資金擔保」一事過後，特斯拉股價飆漲。造成認股選擇權合約大幅下跌，之後特斯拉的股價也劇烈波動，並且遠高於執行價。
摩根大通表示，在穆斯克2018年的該則爭議推文以及特斯拉在2020年進行1拆5的股票分割之後，執行價格有向下調整，但「特斯拉卻拒絕以合約的執行價格結算。」
事實上，在特斯拉發推特當天，特斯拉的首席財務長、公關主管和首席律師寫了一封被認為是馬斯克的電子郵件，發表在特斯拉的官方部落格上，解釋了他的聲明。馬斯克還在推特上表示:「投資者的支援得到了證實。唯一不能確定的原因是，這取決於股東投票。」特斯拉的投資者關係主管也告訴一些媒體，有一個「確定的報價」。
不過，在美國證券交易委員會表示將就該聲明起訴馬斯克和特斯拉之後，所有人都發現，這些說法基本上都不是真的。馬斯克只是與沙烏地阿拉伯的公共投資基金(Public Investment Fund)進行了簡短的交談，僅此而已。
最後 ，特斯拉和馬斯克宣佈，他們將放棄將特斯拉私有化的嘗試。
因此，摩根大通再次決定調整權證的行權價格，並確定了484.35美元的執行價格。
在訴訟中，特斯拉抗議摩根大通調整權證的做法，因為特斯拉很快就放棄了私有化計畫。之後雙方6個月未進行溝通。
直到2019年2月，特斯拉的律師給摩根大通發了一封信，聲稱該銀行「不合理地迅速的調整，是利用特斯拉股票波動變化的機會主義企圖。」 摩根大通回信，「拒絕了（特斯拉）的所有指控」，但隨後雙方兩年都沒有交談。
摩根大通考慮特斯拉的股票分割，在2020年8月再次將價格調整至96.87美元，並稱特斯拉也從未對此作出回應。
不過，到今年到期時，特斯拉的股票出現了令人難以置信的上漲，而摩根大通的認股權證也「賺了不少錢」。當銀行聯繫特斯拉要求套現時，特斯拉再次反對調整。
雖然特斯拉確實與摩根大通達成了部分股份和解，摩根大通沒有透露詳細金額，但摩根大通表示，特斯拉「拒絕全額和解」，因此觸發了提前終止條款。
摩根大通表示，特斯拉在終止交易時仍欠 228,775 股股票，根據特斯拉當時的股價計算，這些股票的價值為 162,216,628.81 美元。
特斯拉拋售股票，股價大跌就在週一摩根大通對特斯拉提起訴訟的同時，特斯拉股價為987.12美元，下跌46.30美元，跌幅4.48%。
這又與馬斯克的推文有關。他在推特上分享了一項民意調查後，馬斯克應粉絲的要求出售了價值69億美元的股票，從而降低了特斯拉的股價。上週末，他表示可能會賣出更多，事實上也這麼做了 。
馬斯克於當地時間11月15日以6.24美元的價格行使了210萬份期權，這部分期權將於2022年8月13日到期。
從馬斯克拋售股票開始，該公司的市值已經低於1萬億美元。
而馬斯克解釋說他的拋售是為了繳稅。
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